反無人機任務升級：AV整合無人地面載具，補足攔截後爆裂物處理缺口

攔截只是開始，而非結束

反無人機作戰常以迫使目標迫降、捕捉或擊落為成功指標，但AeroVironment（以下簡稱AV）提出了一個更嚴峻的實務課題：當一架被攔停的無人機可能攜帶爆裂物時，真正的威脅才正要開始。

AV旗下的Telerob GmbH董事總經理Florian Gruener直言，無人機威脅一旦升級為爆裂物處理（EOD）任務，整個應變的時間軸與風險評估就必須徹底改變。他在近期的技術演示中指出，許多軍警與安全單位將絕大部分資源投入在「如何攔停」的技術選項上，卻對於「攔停之後該怎麼辦」缺乏預先規劃。

tEODor EVO接手，填補現場空窗

在這套整合性應變劇本中，AV的tEODor EVO無人地面載具（UGV）扮演了關鍵的第二棒角色。當反無人機手段成功將威脅無人機擊落或迫使其降落後，tEODor EVO隨即進場，以遙控方式對殘骸進行近距離檢視、評估爆裂物狀態，必要時更可直接執行破壞或移離作業。

這項設計目的在於大幅降低人員暴露於未爆彈或詭雷裝置的風險。Gruener表示，威脅無人機的酬載可能在被擊中當下並未觸發、落地撞擊後才進入待爆狀態，若是現場人員貿然靠近檢查，極可能引發二次傷亡。

從單點科技到全流程思維

AV此舉並非單純推廣UGV產品，而是企圖將反無人機從「單點攔截設備」的軍備競賽，拉高到「全流程威脅管理」的觀念層次。Gruener呼籲，組織應預先規劃處置程序，包括：

• 掌握區域內何種單位具備EOD能量
• 明確訂定攔截後由誰接管現場、如何交接
• 採購排爆機器人或UGV以確保遠距作業能力

近年來，從烏克蘭戰場到中東地區，改造商用無人機做為投擲爆裂物載具的案例層出不窮。這些改裝機體即使被干擾槍或捕捉網成功攔停，仍可能殘留未爆的酬載，直接對周邊環境與執勤人員構成持續性的致命威脅。AV的展示正是試圖複製其在戰術無人機市場的成功經驗，將排爆無人載具整合到同一條應變鏈中。