烏克蘭 Dark River Group 推出 APUS 攔截無人機,時速 300 公里、抗 GPS 干擾,專打敵方偵察與攻擊機
烏克蘭 Dark River Group 公開了 APUS 高速攔截無人機,鎖定俄軍偵察與攻擊無人機。該機採用鴨翼與前掠翼設計,極速約 300 km/h 並具備 60 分鐘續航,即使 GPS 全面失效仍能透過無線電信標接戰。整套系統含彈射器、雙螢幕地面站與 10 架機體,作戰半徑約 40–50 公里,彈頭重量 500–800 克,部署與再裝填時間短,適合前線機動反制。目前 50% 零組件為烏克蘭國產,已展開為期兩個月的軍方實戰測試,未來還將推出時速達 600 公里的噴射動力版本。
烏克蘭 Dark River Group 發表高速 APUS 攔截無人機,最高時速達300公里且在全無GPS環境仍能有效追殺,預計年底部署。
Key points
- APUS 攔截無人機最高時速約 300 km/h,續航達 60 分鐘。
- 可經由無線電信標在 GPS 遭干擾區精準追蹤敵方無人機。
- 單一系統包含 10 架無人機,部署僅需 15 分鐘。
- 彈頭重 500–800 克,作戰半徑受限地面通訊約 40–50 公里。
- 2026 年實戰測試後,將展示噴射動力攔截機,時速可達 600 km/h。

Highlights
- APUS最高時速約300 km/h (186 mph)。
- APUS續航最長60 minutes。
- APUS作戰半徑為40–50 km (25–31 miles)。
- 單套APUS系統包含10架無人機。
- 噴射型APUS規劃於November展示。
攔截任務的新解答
烏克蘭國防企業 Dark River Group 正式對外揭露其 APUS 攔截無人機,為前線低成本反制俄軍攻擊與偵察無人機提供新選項。開發團隊將 APUS 直接對標美國 Merops 系統旗下的 AS3 Surveyor,並計劃在 2026 年底前達到與該美製系統相同的功能水準。
高速機動與長時滯空
APUS 的動力設計使其極速約每小時 300 公里(186 mph),並可持續飛行最長 60 分鐘,對於需要長時間警戒待戰的反無人機任務而言提供了可觀的 coverage。機體採用鴨翼與前掠翼氣動佈局,大幅強化高速轉向機動性,讓它在纏鬥中能快速指向目標。
不過,目前 APUS 的作戰半徑仍受限於地面站通訊鏈路,約為 40 至 50 公里(25–31 英里),若在電磁頻譜極度擁擠的前線,通訊距離可能進一步縮減。
在 GPS 拒止環境中接戰
為讓地面雷達能持續追蹤攔截機本身,APUS 裝設了雷達反射器;更關鍵的是,它具備在 GPS 受完全干擾的戰區透過無線電信標執行任務的能力。Dark River Group 指出,當追蹤器在約 1 公里(0.6 英里)距離鎖定敵方目標後,系統就能啟動自動追擊程序。這套設計明顯針對俄軍 Shahed-136 及其他偵察無人機常在電子戰掩護下運作的現狀。
系統構成與快速部署
一套完整的 APUS 系統內含彈射器、雙螢幕地面站以及 10 架攔截無人機。彈頭重量設定於 500 至 800 克(1.1–1.8 磅),足以癱瘓或摧毀典型的多旋翼或固定翼無人機。全系統從到達陣地到完成部署約需 15 分鐘,單一機體的發射前準備時間最長僅 5 分鐘,必要時可多機輪流升空持續對空警戒。
目前約 50% 的零組件來自烏克蘭本土供應鏈,其餘仍仰賴進口,但本地製比率已可支持急迫的戰場需求。
實戰測試與下一代機種
烏克蘭軍方相關單位已開始為期兩個月的實戰測試,以驗證 APUS 在真實電子戰環境下的接戰效能與戰術可靠性。此外,Dark River Group 也宣佈將於 2026 年 11 月展示一款噴射動力攔截無人機,其最高時速可達 600 km/h(373 mph),航程延長至 100 公里(62 英里),進一步填補中遠程反無人機的缺口。
What it means for Taiwan
烏克蘭 APUS 攔截無人機的設計思維對台灣反無人機發展具參考價值。國內中科院與民間業者(如雷虎科技)皆正投入反制無人機或攔截自毀機方案,APUS 以鴨翼前掠翼達到高機動,並以無線電信標克服 GPS 干擾,這種組合可回應台灣本島複雜電磁環境下的防衛需求。尤其 APUS 採彈射快速部署且成本低於傳統飛彈,對抗對岸長航時偵察無人機或蜂群襲擾時,或可作為「硬殺」選項的對照組,協助國內廠商評估低滯空成本攔截系統的可行性。
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Reviewed and published by the LAETimes editorial desk ·


