Joby 純電機隊單日飛行時數創新高，N541JX 單機近 2 小時刷新紀錄

美國 eVTOL 先驅 Joby Aviation 持續以實測成績推進其城市空中計程車的商業化時程。近日，該公司透過官方 X（前 Twitter）帳號宣布，旗下電動空中計程車 N541JX 創下單日飛行 1 小時 58 分鐘的全新紀錄，此一數據不僅是單架飛行器的最佳表現，若計入另一架測試機 N542JX 的飛行時數，純電動機隊也同步創下單日總飛行時間最長的里程碑。

單日飛行逼近 2 小時，續航力與可靠度再進化

Joby 選擇在社群平台分享這則訊息，除了突顯測試進度，更傳達其原型機已具備長時間、連續飛行的能耐。N541JX 為 Joby 的 S4 電動垂直起降空中計程車，採全電動五座（含飛行員）設計，目標是提供安靜、零排放的市區短程運輸。1 小時 58 分鐘的單日飛行，相當於一次完整載客任務加上預留迴轉時間的實戰模擬，對電池管理、電傳飛控與結構耐久性都是一大驗證。

相較於早前一日的連續飛行時間多在數十分鐘至一小時，這次將飛行時數推升至接近 2 小時，代表 Joby 的動力系統與能源效率已達新階段。公司並未公布當日詳細起降次數或飛航路線，但熟悉測試計畫的業界人士指出，這類時數通常結合定翼巡航與多旋翼態轉換，正是 eVTOL 最耗能的階段。

eIPP 與 FAA 型別認證並進，量產準備進入關鍵期

Joby 在宣布飛行紀錄時，特別提到「外界將焦點放在俄亥俄州與航太產業的未來時，Marina 團隊仍專注於 eIPP 準備與 FAA 型別認證」。eIPP（electronic Integrated Product Preparation）為電子化整合產品準備流程，是波音等民航大廠導入的數位化生產與取證工具，Joby 將其用於 eVTOL 製造與認證資料管理，顯示其不只在飛行測試上累積時數，也正將量產準備推至可被審查的階段。

FAA 型別認證是任何新型飛行器投入商業營運的必經之路，Joby 已在 2023 年送審，並於 2025 年進入最終階段的試飛與文件審查。本次創紀錄的飛行發生在 2026 年 8 月，意味著量產原型機的飛行數據將直接納入認證材料，有助加速審查時程。公司先前已獲得美軍適航批准，並交付數架 S4 給空軍進行任務評估，累積軍方操作經驗也成為說服民航主管機關的有利依據。

城市空中交通競賽升溫，Joby 鞏固領先地位

放眼全球 eVTOL 賽道，Joby 與競爭對手 Archer Aviation、Volocopter 等均力拚成為首家取得雙邊適航認證的空中計程車業者。Joby 在 Delta Air Lines 與豐田等戰略投資者支持下，已敲定與達美航空合作，規劃於洛杉磯、紐約等城市率先推出空中接駁服務。飛行時數的穩定累積與機隊數據的建立，是說服營運夥伴與消費者信任的關鍵籌碼。

此次 N541JX 與 N542JX 合力創下純電機隊單日最長飛行總時間，不僅證明多機同步運作的後勤與地面控制能力，也為後續每日多班次、多機隊的營運模型打下基礎。Joby Aviation 的下一步，將是讓這些測試數據走出實驗場，轉化為可複製的商業航班。