全電動海上飛船首飛成功：REGENT Viceroy 翼地效應載人創紀錄

歷史性的一刻：全電動海上飛行載具載人升空

美國海上運輸新創 REGENT Craft 迎來重大里程碑，其 Viceroy Seaglider 原型機在羅德島州納拉甘西特灣總部海域，成功完成全球首次載人翼地效應飛行。這項創舉不僅驗證了全電動驅動技術在海上運輸的可行性，更象徵沿海交通正式邁入零碳排、高速巡航的新紀元。

飛行細節：離水 10 公尺、航程近 600 公尺

本次測試於 2026 年夏季進行，機上載有兩名合格的船長。Seaglider 自水面起飛後，以翼地效應模式維持在水面上方 33 英尺（約 10 公尺）的高度穩定飛行，全程持續 30 秒，飛行距離達 1,956 英尺（約 596 公尺）。

REGENT 官方指出，Viceroy 原型機的飛行測試為這項創新技術提供了關鍵驗證，並代表計畫正式進入海上測試的最終階段。在此之前，團隊已透過持續提升水翼航行速度，為此次載人飛行預作充分準備。2026 年度的完整測試計畫涵蓋水上操作與模擬開發，目標是持續改善載具性能、降低操作風險，加速投入商業服務及國防應用的進程。

值得注意的是，REGENT 先前已完成旗下 Squire Seaglider 無人原型機的飛行展示，累積了豐富的無人系統測試經驗，為此次載人飛行奠定基礎。

Seaglider 的技術核心：三種模式靈活切換

Viceroy Seaglider 的設計理念是結合飛機的速度與船艇的便利性。它具備三種運作模式：在碼頭低速移動時，以船體漂浮航行（float）；離開港口區域後轉換至水翼模式（foil），利用水翼降低阻力並提升航速；最終在開闊水域進入翼地效應飛行模式（fly），在距離水面約一個翼展的高度內高速巡航。

這種「海上飛船」概念不僅避開了道路壅塞，也無需跑道，可從現有港口設施直接起降，大幅降低基礎建設成本。由於全程使用電動推進，更實現了零排放的環保目標。

商業化布局：訂單遍布全球、美國東岸率先營運

REGENT 共同創辦人暨執行長 Billy Thalheimer 表示，團隊在過去五年半中不斷設想並追求載人飛行的目標，如今終於實現。「我們已證明安全且高效率的翼地效應飛行，這代表交通運輸新時代的開始，可望為客運、國防任務及貨物運輸開啟更多機會。」

公司目前正快速推進量產準備，計畫將 Seaglider 部署至世界各地的沿海地區。現有全球訂單已橫跨六大洲，未來多年的製造產能均已排滿。今年稍早，豪華沿海旅遊營運商及會員平台 The Twenty Five 宣布將成為 Seaglider 在美國的首個國內交付客戶，以及美國東北部與東南部市場的首發營運夥伴，該客戶已下訂最多 60 架 Viceroy Seaglider，展現市場對這項新技術的高度期待。