瑞典紳寶公開A3-001忠誠僚機全尺寸模型 預計2030年代中期形成戰力
瑞典Saab公司於8月下旬首度公開其A3-001協同作戰航空器(CCA)概念的全尺寸模型與影像。這款被稱為自主協同平台(ACP)的無人機採用無尾翼身融合設計,具備低可偵測性,未來將與Gripen E等有人戰機搭配,執行電子戰、防空壓制、精準打擊與前沿感測等高風險任務。該計畫獲得瑞典國防裝備管理局(FMV)合約支持,目前已有A1、A2兩款驗證機進入製造與開發階段,目標在2030年代中期形成初始作戰能力。
瑞典國防巨擘Saab首度公開代號A3-001的協同作戰無人機概念影像與全尺寸模型,揭示其未來與Gripen E戰機搭配執行高風險任務的自主無人平台構想。
Key points
- Saab公開A3-001無人機概念,採用無尾翼匿蹤設計
- 該機將與Gripen E戰機協同,執行電子戰與防空壓制
- 計畫由瑞典FMV資助,合約價值約26至27億瑞典克朗
- 已有A1、A2兩款驗證機在推進,A1預計15個月內首飛
- 作戰衍生型預估2031年首飛,2030年代中期具初始戰力

Highlights
- Saab首度公開A3-001影像與全尺寸模型。
- Saab獲SEK 2.6–2.7 billion合約,計畫至2027。
- A1採用F414發動機,目標在~15 months內首飛。
- A1與A2預計都將在2030前完成飛行。
- A3-001作戰衍生型可能於2031首飛。
北歐匿蹤忠誠僚機首度亮相
瑞典航太與國防大廠紳寶(Saab)近日首度對外公開了代號為A3-001的協同作戰航空器(Collaborative Combat Aircraft,CCA)概念影像與全尺寸模型,正式向外界展示其在忠誠僚機領域的技術實力。這款設計也被官方稱為「自主協同平台」(Autonomous Collaborative Platform,ACP),核心目標是與該公司打造的JAS 39 Gripen E等有人戰機協同編隊,執行一系列高風險作戰任務。
匿蹤構型與任務定位
從公開的展示模型與概念圖來看,A3-001採用無尾翼的翼身融合設計,搭配複合三角翼平面構型,整體外型極具匿蹤色彩。機身兩側設有進氣口,尾部則配備鋸齒狀噴嘴的單具噴射發動機,這些特徵都指向其對低可偵測性的高度要求。
在任務定位上,Saab明確鎖定電子戰、壓制敵方防空系統(SEAD)、精準打擊以及前沿感測等四大高風險領域。概念上,這款無人機將具備高度自主性與跨領域連線能力,其搭載的感測器可與後方的有人戰機深度整合,使無人平台能前出飛行、蒐集戰場情資、甚至為武器提供精確的目標指引,藉此大幅降低飛行員暴露在敵方火力下的風險。
瑞典官方合約與驗證機進展
A3-001並非憑空想像的概念圖。該計畫奠基於瑞典國防裝備管理局(FMV)所資助的長期研究。Saab已於2025年10月取得一份價值約26至27億瑞典克朗(SEK 2.6–2.7 billion)的合約,內容涵蓋概念研究、技術開發與驗證機的實際製造,合約執行期將持續至2027年。
目前有兩款飛行驗證機正在同步推進。其中,代號A1的驗證機已進入製造階段,採用F414發動機,具備超音速飛行與低可偵測能力,目標是在約15個月內完成首飛。代號A2的驗證機則將引入更先進的新材料、感測器模組以及可實際運作的內部武器艙。兩架驗證機預計都將在2030年之前完成飛行測試,為後續的作戰衍生型鋪路。
成本估算與未來戰力佈局
Saab針對ACP平台的成本效益提出初步估算:高階ACP的採購成本可能約為一架Gripen E的一半,而全生命週期維護與操作成本則可望壓低至Gripen E的三分之一左右。在兵力配置構想上,Saab規劃由一架有人戰機同時指揮兩至三架無人忠誠僚機進行編隊作戰。
值得注意的是,目前展示的A3-001仍屬於概念模型而非可飛行的原型機。若瑞典政府在驗證機計畫完成後決定繼續推動量產,Saab預估作戰衍生型可能於2031年左右進行首飛,並在2030年代中期正式形成初始作戰能力(Initial Operational Capability,IOC),屆時將為瑞典空軍的未來空戰體系帶來全新面貌。
What it means for Taiwan
Saab公開忠誠僚機A3-001的舉動,對台灣無人機產業與國防體系具有雙重示範意義。在產業層面,台灣近年積極推動「國機國造」與軍用無人機自主研發,藉由中科院及漢翔等機構的技術積累,可借鏡瑞典從概念驗證、快速原型製造到逐步整合感測器與武器系統的循序漸進路徑,將有助於加速IDS及後續忠誠僚機計畫的工程落地。在實務層面,曾具備F414等級發動機(如經國號後繼機研改背景)的相關維護經驗,可為國內評估驗證機推進系統時提供參考;而Saab所提出的生命週期成本模型,也為未來國軍規劃「有人機搭配多架無人機」的兵力配置比例,提供了初步的成本量尺。
FAQ
Newsletter
Subscribe to our Low-Altitude Industry Newsletter
Daily curated news on low-altitude economy and drone industry, delivered to your inbox.
Reviewed and published by the LAETimes editorial desk ·


