烏克蘭WIY Drones發表全自主空中攔截系統,無GPS環境也能精準獵殺
烏克蘭國防科技公司WIY Drones公開一套自主空中目標攔截系統,核心亮點在於全自主飛行鏈路與抗干擾能力。攔截無人機可透過地面信標網路(SineLink技術)在完全無GPS的環境下導航,並利用AI演算法與熱影像系統在終端階段鎖定目標。目前攻擊仍需操作員以人機協作方式確認,但自動引爆功能已測試完畢,即將完成軟體最佳化。該系統整合SkyMap雷達資料架構,可應對複雜的空中威脅。
烏克蘭WIY Drones推出整合AI目標辨識與熱影像導引的自主攔截無人機,可在無衛星導航下執行任務,但攻擊仍需操作員最終確認,現已進入軟體最佳化階段。
Key points
- WIY Drones發表自主空中攔截系統,可自動起飛、導航、辨識與終端導引
- 採用SineLink技術透過地面信標網路在無GPS環境下定位攔截無人機
- 機載AI結合熱影像進行目標辨識與追蹤,但引爆前須操作員確認
- 整合SkyMap架構取得雷達等偵測感測器的目標軌跡資料
- 自動彈頭引爆功能已通過內部測試,正進行最後的軟體最佳化

Highlights
- WIY Drones 發表自主空中目標攔截系統。
- SkyMap 整合雷達與感測器資料提供目標軌跡。
- SineLink 以地面信標網路支援無 GPS 定位。
- 機載 AI 與熱影像系統負責辨識及終端導引。
- 彈頭引爆目前仍須由操作員確認。
無GPS環境也能出擊:SineLink定位技術
烏克蘭國防新創WIY Drones於2026年9月發表一套自主空中目標攔截系統,專為反制敵方無人機與巡飛彈而設計。有別於傳統攔截方案高度依賴衛星導航,該系統的核心技術是WIY Drones自行開發的SineLink——透過預先部署的地面信標網路,配合電動驅動的定向天線,能持續追蹤攔截無人機的位置,完全擺脫GPS侷限。這意味著在電子戰激烈的戰場上,即使GPS訊號被全面壓制,攔截機仍能精準飛往目標區。
AI辨識搭配熱影像,終端導引更可靠
攔截無人機抵達攔截區域後,機載AI演算法會接管任務,即時偵測、識別並追蹤空中目標。最後階段則由熱影像系統提供終端導引,確保打擊精確度。值得注意的是,目前系統仍保持人機協作驗證機制——AI雖能自主完成目標鎖定,但彈頭引爆的最終決定權仍在操作員手中。WIY Drones表示,自動引爆功能已完成內部測試,現正進行最後的軟體最佳化,預計不久後即可實現完全自主接戰。
整合SkyMap雷達網路,提升接戰效率
為縮短反應時間,系統直接整合烏克蘭軍方廣泛使用的SkyMap架構。該架構能彙整來自陸基雷達、光電感測器等多元偵測源的目標軌跡資料,讓攔截無人機在起飛前就掌握威脅動態,並規劃出最優攔截航線。整套系統從起飛、導航、目標辨識到終端導引,除最終攻擊授權外,已幾乎實現無人化操作。
烏克蘭反無人機技術再進化
自2022年全面戰爭爆發以來,烏克蘭在反無人機領域累積大量實戰經驗,WIY Drones這套方案充分展現了戰場驅動創新的特色。尤其在俄軍大量使用Shahed-136等低成本、抗干擾巡飛彈的背景下,一款能全天候、無GPS作戰的攔截系統極具戰術價值。業界人士分析,若自動攻擊模式正式導入,將能大幅減輕操作員負擔,並提升對飽和攻擊的攔截效率。
What it means for Taiwan
對台灣無人機產業而言,WIY Drones的自主攔截系統深具參考價值。台灣同樣面臨敵方無人機與巡飛彈威脅,中科院與民間廠商正積極研發反制方案。SineLink這類以地面信標替代GPS的定位技術,特別適合在兩岸電子戰情境下維持攔截機的導航能力。此外,人機協作到全自主引爆的漸進式部署思維,也可作為國內開發攔截系統的法遵與操作準則參考。提供巡檢、設施防護服務的業者,未來若引進類似AI目標辨識模組,將有機會拓展到關鍵基礎設施的主動防禦領域。
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