美國對進口無人機及零組件加徵關稅，最高稅率達100%

政策背景：供應鏈安全成焦點

美國總統於 2026 年 8 月 16 日簽署行政命令，對進口無人航空系統（UAS）及相關零組件課徵關稅，部分品項稅率最高達 100%。此決策源於美國政府對外國供應依賴的長期擔憂，尤其是無人機關鍵技術與零件高度集中於少數國家，可能構成國家安全風險。

過去數年，美國已透過多項措施限制外國無人機在聯邦機構的使用，例如《國防授權法》（NDAA）禁止採購中國製無人機，以及推動「Blue UAS」計畫建立可信賴供應商名單。此次關稅政策被視為進一步的經濟手段，提高外國產品進入美國市場的成本，促使本地製造與組裝回歸。

關稅細節與影響範圍

根據公告，關稅適用於多種無人機品項，包括消費型、商業型及軍事用途的整機，以及電池、飛控系統、感測器、通訊模組等關鍵零組件。雖然完整稅目清單尚未公開，但最高 100% 的稅率將使部分進口產品價格翻倍，直接衝擊市場競爭力。

業界分析指出，中國無人機製造商如 DJI、Autel 等將首當其衝，因其在美國市占率極高，且供應鏈高度集中於中國。美國本土製造商如 Skydio、AeroVironment 則可能受惠，獲得更多政府與企業訂單，但仍需面對產能不足與成本較高的挑戰。

此外，此關稅可能促使美國盟友跟進類似措施，加速全球無人機供應鏈的「去中心化」趨勢。歐盟、日本等市場已開始檢討對外國無人機的依賴，未來可能形成多極化的製造格局。

產業反應與未來展望

部分美國企業與協會表示支持，認為關稅有助於扶植本土產業、保障就業，並降低關鍵基礎設施的資安風險。然而，也有業者擔憂短期內成本上升、供應短缺，尤其農業、測繪、基礎設施巡檢等民用領域高度依賴性價比高的外國產品。

美國貿易代表署（USTR）預計將公布排除清單與過渡期措施，以緩解特定產業的衝擊。長期而言，美國政府可能透過補貼、研發投資等方式，強化本土無人機生態系。全球無人機市場的競爭規則，正因供應鏈安全考量而改寫。