俄軍無人機14度攻擊CNN採訪團隊：烏克蘭「生命之路」的殘酷實況

CNN團隊親歷烏東「生命之路」上的無人機攻擊

CNN首席國際安全記者 Nick Paton Walsh 於2026年5月18日發表的前線報導中，描述了他與三名烏克蘭第24機械化旅士兵——Kosta、Sasha 和 Bohdan——在東部德魯日基夫卡（Druzhkivka）至科斯坦丁尼夫卡（Kostyantynivka）補給公路上的徒步巡邏經歷。這段原本來回各需一小時的路程，最終耗費了整整五個小時，期間至少遭遇14次俄軍無人機攻擊或近距離接觸。

這條柏油路正是自2026年2月《金融時報》將其標記為烏東「殺戮區」以來，持續受到關注的區域。CNN的影像提供了地面視角的細節——無人機來襲的頻率有多高、士兵聽到無人機時如何反應，以及在距接觸線僅數公里的範圍內，如今靠什麼裝備來維持補給線的運作。Paton Walsh 的結論毫不含糊：「無人機現在主宰著烏克蘭的戰爭。」

步行巡邏、分散隊形，與用霰彈槍擊落俄軍無人機

巡邏開始僅數分鐘，Sasha 和 Kosta 便在開闊道路上向頭頂的俄軍無人機開火並命中，爆炸彈頭在約150公尺（500英尺）外的路面上引爆。無人機的嗡嗡聲引發了藏身在周圍林地和受損房屋中部隊的射擊。CNN團隊奔向一處庭院躲避，護衛士兵則在灰濛濛的天空中搜尋可見目標。

在無線電警告下，團隊分散開來，避免形成會吸引俄軍攻擊手注意的人群目標。俄軍無人機在低空盤旋，等待任何移動跡象。一架無人機直接飛過團隊頭頂，Sasha 和 Bohdan 以步槍遠距射擊、霰彈槍近距離擊落了它。無人機墜落路面時未引爆，螺旋槳仍在旋轉。Paton Walsh 表示這架可能是偵察型無人機，但其盤旋模式與俄軍攻擊無人機的典型行為一致。Sasha 將殘骸拋入路旁草叢，為任何敢於通過這段路的車輛清出道路。

團隊經過一輛兩天前被攻擊燒毀的皮卡車殘骸，該部隊的中尉 Roman 在那次攻擊中陣亡。據CNN報導，在返程途中，團隊在兩個烏軍陣地之間的這段路上累計遭遇了至少14次無人機攻擊——而這段路被認為比前方的壕溝防線「相對安全」。

機器人卡車取代皮卡車執行補給任務

CNN影像中，從前線壕溝撤出的烏克蘭士兵將裝備放在一輛小型機器人卡車後方行走。這一轉變自2025年底以來持續演進，當時荷蘭廣播公司NOS報導，在第21團部分作戰區域，地面無人載具已承擔約90%的前線後勤任務。

這一模式現已成熟。烏克蘭K2旅於今年3月組建了全球首個專屬無人地面載具營。烏克蘭製造商Tencore在2025年生產了超過2,000輛無人地面載具，預計2026年將達到約40,000輛。4月，烏克蘭總統澤倫斯基宣布，過去三個月內地面機器人已完成超過22,000次前線任務，並點名了七款平台：Ratel、TerMIT、Ardal、Rys、Zmiy、Protector 和 Volia。CNN影像中疲憊的步兵並非在測試實驗性機器人——他們跟在運作中的基礎設施後方行走，因為開車等同自殺。

防無人機網隧道：保護車輛卻困住步兵

在頓巴斯地區大部分道路網上方，架設了弧形的防護網隧道，旨在纏住FPV無人機螺旋槳，使其無法俯衝攻擊車輛。但CNN報導清楚指出，這些防護網也限制了步兵的行動，迫使士兵在無人機逼近時必須剪開或找到缺口才能跑進林地掩護。

法國已向烏克蘭運送馬毛漁網用於此用途，赫爾松地區也正在搭建多層防無人機穹頂。赫爾松州長 Oleksandr Prokudin 向《金融時報》表示，約95%的來襲無人機現已被攔截。

然而 Paton Walsh 的報導補充了製造商新聞稿中缺少的現實面：保護車輛的基礎設施可能困住步兵。當你聽到無人機聲響時，你會朝無人機無法飛入的林地奔跑——但如果防護網擋在你和樹木之間，你就有大麻煩了。

光纖電纜讓無人機突破俄軍干擾持續進攻

攻擊這條公路的俄軍無人機透過數十公里長的光纖電纜連接操作員，完全繞過了電子戰干擾——因為根本沒有可被干擾的無線電信號。這項技術最初由烏克蘭在2024年12月率先將光纖無人機投入實戰，俄羅斯隨後追上，並在2025年部分戰區超越了烏克蘭的光纖無人機產量。

這一優勢目前面臨雙方的經濟壓力。據報導，烏克蘭無人機部隊為50公里光纖線軸支付的價格已是過去的八倍以上，原因是Meta、Microsoft和Google的AI資料中心建設推高了同一光纖市場的價格。俄羅斯也面臨同樣的困境——2025年4月和5月烏克蘭的無人機突襲使其薩蘭斯克光纖工廠停擺，被迫從中國進口。讓無人機在這條公路上空與飛行員保持連接的電纜，已成為整個戰爭經濟中最昂貴的小型商品之一。

分析觀點

CNN這份報導中有三個重點值得關注：

第一，殺戮區已全面運作，數據殘酷。 一名記者和三名士兵在接觸線後方的幾公里柏油路上徒步，就遭遇至少14次無人機攻擊。這與2月《金融時報》的報導相符。對北約軍隊而言，面對無人機飽和的對手爭奪空域，目前沒有已部署的解決方案。

第二，機器人後勤已成為正式系統。 CNN影像中的部隊並非在操作研究原型機，而是跟在運作中的地面機器人後方行走，因為其他交通工具都無法在這條路上存活。

第三，戰爭已進入無人機對無人機的消耗戰。 雙方都無法控制前線上方的空域。烏克蘭表示俄羅斯每月傷亡35,000人，《經濟學人》於5月引用了這一數字。Paton Walsh 的結語指出，烏克蘭已停止失敗，但尚未獲勝——這是今年對當前戰場最誠實的描述。

值得持續關注的是，英國的「ASGARD計畫」和美國五角大廈的「Replicator計畫」均明確以烏克蘭的偵察打擊模式為參考，但能否達到烏克蘭的價格和生產規模仍是未知數。答案至關重要，因為下一個對手也會讀到這份CNN報導。

資料來源：CNN — Nick Paton Walsh，2026年5月18日。

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