「沒有人會替我們做」：非洲之獅2026演習中的無人機與自主系統創新

「沒有人會替我們做」：非洲之獅2026演習中的無人機與自主系統創新

Vice News 深入摩洛哥坦坦沙漠（Tantan Desert），跟拍「非洲之獅26」（African Lion 26）演習，製作了名為「自主戰爭已經來臨｜非洲之獅2026獨家專訪 Gen. Anderson 與 Lt. Gasparri」的影片報導。

這場由美軍主導的年度跨國聯合演習，過去一向聚焦於傳統軍事合作。然而今年，AI 與自主系統成為壓倒性的核心議題。

帳篷裡的創新：一名中尉的18個月成果

陸軍中尉 Vincent Gasparri 與其團隊在一頂帳篷內，利用商用零組件，歷時18個月建造、測試並部署了單程攻擊型 FPV 無人機、自主地面載具（UGV）以及反無人機（C-UAS）系統。具體成果包括：

• 一天內摧毀11個目標——使用市售武裝解決方案搭配陸軍提供的爆炸物
• 自製 FPV 平台作為活靶——用於測試搭載 Smart Shooter 系統的 M4 步槍
• 改裝義大利重型運輸無人機——這款原本設計在阿爾卑斯山區送信的無人機，被改造為可攜帶200磅（約90公斤）酬載的補給與彈藥投送平台

「沒有人會替我們做。我們自己承擔作戰任務，我們自己負責保護這個旅。」

審批流程大幅簡化

政策環境的轉變讓這些創新得以落地。過去需要跨越15個不同系統取得15項獨立審批的程序，如今已被大幅精簡。這種制度性轉變的重要性，可能不亞於技術本身。

誰能率先搞清楚？

美國非洲司令部（U.S. Africa Command）指揮官 Davin Anderson 將軍指出，技術本身並不令人意外，真正讓所有人措手不及的是其成熟速度。他以20世紀初為例——當時所有人都知道飛機、潛艇和機槍的存在，卻沒人知道如何將它們結合運用。最終是德國國防軍（Wehrmacht）率先找到答案。今天的問題是：誰能率先找出這些新技術的組合方式？美軍能否從烏克蘭和伊朗的經驗中學得夠快，以保持領先？

「認為可以讓世界停下來、想清楚未來方向、再重新啟動技術發展——這是一種謬誤……我們的對手不會等我們。」

烏克蘭與伊朗主導了討論方向：

1. 烏克蘭如同一戰——靜態陣地、消耗戰，近距離精準打擊
2. 伊朗如同二戰——以大量廉價單程彈藥發動波次攻擊

兩者都對美軍關於同級或準同級威脅的既有假設進行了實戰壓力測試。

自主性與AI的紅線

美軍仍堅持「人在迴路上」（human-on-the-loop）或「人在迴路中」（human-in-the-loop）的框架。Anderson 將軍與 Gasparri 中尉都認為這是一項原則立場，而非技術限制。然而 Anderson 指出更棘手的問題在於處理規模：數千個目標方案需在數秒內生成與評估，其數量已遠超人類認知架構所能獨立處理的範圍。

三個值得深思的課題

在自主載具與 FPV 打擊的表象之下，有三條暗線值得關注：

第一，創新發生在戰術層級。 推動這場變革的，是一名在帳篷裡工作的中尉，而非正式的採購計畫辦公室。這揭示了一個令人不安的事實：正式軍備採購流程相對於威脅演變，仍然嚴重滯後。

第二，能源是下一個硬性瓶頸。 電池會耗盡、液態燃料笨重、嚴苛環境中的運算能力有限。無人機革命建立在能源之上，而將能源向前線推送，本質上仍是二戰等級的後勤難題——而且每新增一套自主系統，這個問題就更加惡化。Gasparri 對小型模組化反應爐（SMR）的興趣，正是針對演習中暴露出的作戰缺口所提出的直接回應。

第三，「人在迴路上」模式面臨壓力。 當目標循環從數小時壓縮到數秒、蜂群作戰需要超越人類認知的處理規模時，「人在迴路上」模式看起來越來越不像是一項原則立場，而更像是一個過渡性的權宜之計。影片中沒有人明確說出這一點，但他們所描述的數據邏輯，已隱含著這股張力。

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