大疆三款無人機珠峰任務成果揭曉:EV50創8861米紀錄、FC100運輸超10噸物資
大疆近日在深圳召開「珠峰使命」媒體說明會,總結旗下三款無人機在中國科考隊「巔峰使命」任務中的關鍵成就。其中EV50垂直起降無人機完成32次起降,12次搭載大氣採集設備,最高飛抵8861米,創造中國首次無人機極高海拔大氣污染物觀測紀錄。FC100運載無人機在珠峰南坡建立上行補給、下行清運空中通道,2026登山季運輸物資超10噸,將傳統8小時運輸任務縮短至8分鐘。M4E測繪無人機則首次完成昆布冰川核心區3平方公里級別的公分級三維建模,為登山路線規劃和安全評估提供精確地形資訊。
大疆在深圳舉辦「珠峰使命」說明會,展示EV50、FC100、M4E三款無人機在中國科考隊任務中的成績:EV50達成8861米大氣觀測紀錄,FC100運輸超10噸物資,M4E完成昆布冰川首次公分級3D建模。
重點速覽
- DJI EV50無人機達成8861米飛行海拔,完成珠峰極高海拔大氣污染物精細觀測任務。
- FC100運載無人機累計運輸物資超10噸,包括2300個氧氣瓶,效率比傳統人力運輸提升20倍。
- M4E測繪無人機首次完成昆布冰川核心區超3平方公里公分級3D建模,耗時3.5小時。
- 純電驅動無人機從源頭杜絕廢氣排放,確保大氣探測儀器量測精度與數據真實性。
- 無人機空中通道降低夏爾巴嚮導進入危險冰裂縫區域時間,顯著提升登山安全與效率。

文章重點
- 大疆DJI EV50無人機在中國科考隊「巔峰使命」任務中,飛抵8,861公尺最高海拔,完成珠峰極高海拔對流層大氣污染物首次精細觀測。
- DJI EV50累計完成32架次起降,其中12架次搭載大氣採集設備執行螺旋上升,最大連續爬升高度達3,730公尺。
- 大疆FC100運載無人機在2026年登山季運輸物資逾10噸,含2,300個氧氣瓶及近3,000公斤廢棄物,單次運輸僅需約8分鐘。
- 大疆M4E測繪無人機首次完成昆布冰川核心區超3平方公里的公分級3D建模,全程僅耗時3.5小時。
- 大疆與尼泊爾AirLift公司合作,在珠峰南坡建立涵蓋物資轉運、冰川測繪、緊急救援與環保清運的無人機綜合運作方案。
極端環境科研新典範
大疆在深圳舉辦「珠峰使命」媒體說明會,首度公開揭示其三款旗艦無人機在中國科考隊「巔峰使命」任務中的實戰細節。此次任務涵蓋大氣污染物監測、物資運輸、冰川測繪等多個領域,標誌著商業無人機技術在全球最嚴苛環境下的應用突破。
EV50突破高海拔極限
大疆首款垂直起降運載無人機EV50在本次任務中創造了舉足輕重的紀錄。這款無人機融合多旋翼垂直起降靈活性與固定翼高效巡航能力,特別適應珠峰地形複雜、氣候多變的特點。
任務期間,EV50累計完成32架次起降,其中12架次專門搭載大氣數據採集設備,執行螺旋上升及往復飛行任務。無人機最終抵達8,861公尺的飛行海拔,創造3,730公尺的最大連續爬升高度。這一成就標誌著中國科考隊首次藉助無人機在極高海拔對流層完成大氣污染物的精細觀測,為大氣污染傳輸規律研究提供了重要科學數據支撐。
值得注意的是,EV50採用純電驅動方案,無廢氣排放,從源頭上確保了大氣探測儀器的量測精度——在珠峰這樣對環境敏感的區域進行科學測量,清潔能源方案至為關鍵。
FC100開闢空中物流通道
在珠峰南坡,大疆與尼泊爾無人機服務公司AirLift攜手合作,利用FC100運載無人機為登山隊伍打造「上行補給、下行清運」的立體物流網絡。
據統計,FC100在珠峰大本營與一號營地之間的2026年登山季中累計運輸物資超過10噸,具體包括往返轉運約2,300個氧氣瓶,以及清運近3,000公斤的高海拔廢棄物。這項成就有深層意義:過去夏爾巴嚮導必須冒著雪崩與冰裂縫風險,耗時數小時才能完成單次運輸;如今無人機約8分鐘即可完成同樣任務。效率提升20倍的同時,人員安全風險大幅降低,這對登山隊伍的生存周期與安全係數都有實質性改善。
M4E繪製冰川精密地圖
大疆M4E測繪無人機首次完成了昆布冰川核心區超3平方公里的公分級三維建模任務,精準涵蓋大本營、昆布冰瀑全段及一號營地以上地帶,整個作業流程僅耗時3.5小時。
這項建模的實戰價值在於:負責開路的夏爾巴嚮導在進入現場前,已能精確掌握冰裂縫分布、地形高差等關鍵訊息,提前計算所需梯子、繩索等物資需求,有效縮短在危險區域的暴露時間。基於公分級精度的地形資料,登山路線規劃從經驗判斷轉向科學決策,顯著提升了安全性與可預測性。
技術與應用的整合示範
此次珠峰任務展示了大疆商業無人機產品在極端環境下的多維應用潛力:從高海拔科學監測、物資運輸、到精密測繪,各型無人機各司其職。更深層的啟示在於,商業無人機正逐步成為解決人類無法到達或高風險區域任務的關鍵工具。對於全球登山、極地科考、高海拔基礎設施維護等領域,這類技術突破都預示著安全性與效率的新時代。
對台灣業者的意義
此次大疊珠峰任務對台灣無人機產業具有多重啟示。其一,國內測繪、農業、巡檢等無人機服務商可借鑑EV50、M4E在極限環境下的穩定性與精度表現,評估其在台灣山地、離島等複雜地形的應用潛力。其二,FC100在物資運輸與廢棄物清運上的成績,為國內離島補給、山難搜救、環保清運等政府與民間應急服務提供技術參考。其三,純電驅動無人機避免廢氣污染的優勢,與台灣環保政策與永續登山倡議高度契合,可成為國內登山產業與環保組織採購新型無人機的決策依據。建議台灣無人機服務商與進口商密切關注大疆後續產品迭代,並針對台灣山岳環境進行本土化應用驗證與行銷推廣。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


