Archer Aviation 推出航空專用 AI 模型 Zee，瞄準美國 200 億美元空域現代化商機

Archer Aviation 正式發表航空專用 AI 基礎模型 Zee

美國城市空中交通（UAM）新創公司 Archer Aviation 推出名為 Zee 的 AI 基礎模型，定位為航空系統的統一智慧平台，整合多個關鍵資料來源，可跨越 eVTOL 空中計程車、無人機、商業航空及空中交通管理等多元應用場景。

多元資料融合構建航空 AI 基礎

Zee 的核心優勢在於資料整合深度。該模型吸納 ADS-B 廣播式自動相關監視資訊、航管（ATC）通訊紀錄、地圖、航圖、航機狀態資訊、地形資料及氣象預報等多維度訊號。訓練資料來自 Archer 自有的資料處理管線，並藉由全球超過 6,000 個 ADS-B 接收器組成的感測網路，確保模型基於真實飛行場景進行訓練，而非理論假設。

離線與雲端雙模式因應實戰需求

在技術架構設計上，Zee 同時支援裝置端離線運作與伺服器端雲端部署兩種模式。此雙軌設計深度回應航空運作中的實務挑戰——許多飛行環境面臨網路連線不穩定或延遲過高的困境，裝置端離線能力可確保決策系統不因通訊中斷而失效；雲端部署則可支援複雜的統合分析與長期趨勢預測。

頂級 AI 人才陣容主導研發

Archer 組建了規模達近 100 位研究員與工程師的 AI 團隊，由蘋果前 AI 產品高管 Mario Srouji 擔任 Archer AI 產品副總裁領導。團隊顧問陣容包括 Ruslan Salakhutdinov 教授——他曾任 Meta AI 研究部門副總裁及蘋果 AI 研究總監。團隊成員廣泛來自頂尖科技企業與學術機構，集結了深厚的 AI 與航空領域專業。

執行層觀點：航空業的「GPT 時刻」

Archer 創辦人暨執行長 Adam Goldstein 將 Zee 視為航空系統的「智慧層」，賦予既有基礎設施更高層次的決策能力。Mario Srouji 更將此發展比擬為航空業的「GPT 時刻」，言外之意是 AI 有潛力為陳舊的空中交通系統帶來破局級現代化革新。

美國 200 億美元空域現代化商機

美國交通部（U.S. Department of Transportation）已承諾投入約 **200 億美元（約新台幣 6,500 億元）**於空域現代化工程。此政策信號吸引 Archer 將 Zee 定位為支撐此轉型過程的核心工具。通過更完善的資料整合與實時決策機制，Zee 有望提升飛行安全性與營運效率。

先導計畫啟動，應用場景多元

Archer 目前正與多國政府、航空公司及產業夥伴洽談 Zee 的先導部署計畫。初期應用方向包括航空公司營運管理（如機隊最佳化、燃油規劃）、空域管制與交通管理系統、副機師輔助決策系統等多元領域。

Physical AI 戰略的關鍵節點

Zee 的發表是 Archer 更宏觀「Physical AI」策略的一環，目標是將 AI 深度融合至實體飛機系統。Archer 並行推進旗艦 eVTOL 機型 Midnight 及城市空中交通（UAM）技術研發，形成硬體與軟體的協同發展路徑。

此舉反映航空產業對專用 AI 模型的迫切需求。隨著先進空中交通（AAM）與自主飛行技術加速演進，具備即時決策、導航與飛行安全管控能力的強健 AI 系統，正成為產業發展不可或缺的基礎設施。