Archer Aviation 發布航空專用 AI 基礎模型 Zee

Archer Aviation 正式推出 Zee，一款以航空為核心的基礎 AI 模型，旨在成為各類航空應用的統一智慧平台。

多元資料整合，打造航空 AI 基礎設施

Zee 整合了多種資料來源，包括 ADS-B（自動相依監視廣播）、空管（ATC）通訊、地圖、航圖、航空器狀態、地形及氣象資訊。該模型透過 Archer 專屬的資料處理管線，以及遍布全球超過 6,000 個 ADS-B 接收器網路所收集的真實運營資料進行訓練。

離線與雲端雙模式，適應多元場景

Zee 設計支援「設備端離線運作」與「伺服器雲端部署」兩種模式，使其能適應從空中計程車、無人機（UAV），到商業航空及空中交通管理等各種環境，有效解決航空作業中的延遲與連線挑戰。

頂尖 AI 人才領軍

Archer 的 AI 團隊由近 100 名研究人員與工程師組成，由曾任職於 Apple 的 Mario Srouji 擔任領導。顧問則由 Ruslan Salakhutdinov 教授出任，他曾擔任 Meta AI 研究副總裁及 Apple AI 研究總監。團隊成員均來自頂尖 AI 公司及大學實驗室。

執行長：Zee 是航空系統的智慧層

Archer 創辦人暨執行長 Adam Goldstein 將 Zee 定位為整個航空系統的智慧層。AI 產品副總裁 Mario Srouji 則將此次發展比喻為航空業的「GPT 時刻」，指出 AI 有潛力使老舊的空中交通系統現代化。

美國交通部投入 200 億美元推動空域現代化

美國交通部已承諾投入約 200 億美元進行空域現代化，體現各界對升級現有基礎設施的迫切需求。Archer 將 Zee 定位為支援此一轉型的重要工具，透過更完善的資料整合與決策能力，提升飛行安全與效率。

洽談試點計畫，拓展應用場景

目前，Archer 正與各國政府、航空公司及產業夥伴洽談 Zee 的試點部署計畫。潛在應用場景涵蓋航空公司營運、空域管理及副駕駛輔助系統。

Physical AI 策略與 Midnight eVTOL 研發並進

此次發布是 Archer 更廣泛「實體 AI（Physical AI）」策略的一環，目標是將 AI 與實體航空器系統深度整合。公司同步推進 Midnight eVTOL 電動垂直起降飛行器及相關都市空中移動技術的研發。

Archer 的這一布局，也反映出業界對航空專用 AI 模型日益增長的興趣。隨著先進空中移動與自主飛行技術持續發展，能夠支援即時決策、導航與安全管理的強健 AI 系統，正變得愈來愈不可或缺。

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