美國陸軍加速無人機整合:史都華堡基地如何訓練新一代無人機操作員
美國陸軍史都華堡基地成立「馬恩無人機卓越中心」,透過課堂教學、虛擬模擬器及實戰飛行測試,系統化培訓無人機操作員。士兵須累積40至50小時虛擬飛行後才能操控實機,訓練涵蓋偵察、攻擊及單程自殺式無人機等多元任務。

文章重點
- 美國陸軍史都華堡「馬恩無人機卓越中心」於2025年3月正式啟用運作
- 士兵須累積40至50小時虛擬飛行時數後才能操控真正的無人機
- 訓練涵蓋FPV無人機操控、超視距飛行及單程攻擊無人機(自殺式無人機)等多元任務
- 基地設有60人座集體訓練教室,可模擬無人機與砲兵、裝甲車的協同作戰
- 美國陸軍正將無人機整合至每個作戰編制,全面提升部隊無人機作戰能力
喬治亞州史都華堡—— 一陣未來感十足的嗡鳴聲劃破異常涼爽的喬治亞午後寧靜。
一名士兵全神貫注地操控著手中的遙控器,僅靠手指的微幅動作,引導一架小型無人機穿越由塑膠管搭建而成的臨時障礙賽道。這項訓練的目的,是讓士兵熟悉一種已迅速改變現代戰爭樣貌的工具——無人機。
無人機幾乎主導了當今戰場的每一個環節,從偵察、砲兵觀測到精準打擊與監控,無所不在。
美國陸軍全面整合無人機
隨著美國陸軍著手將無人機整合至每個作戰編制中,各單位正積極摸索如何教導、訓練和考核士兵掌握這項快速演進的技術。
在史都華堡,這項工作已發展成一所自行打造的訓練學校,目標是將無人機操作員推出舒適圈,讓他們在手心冒汗、心跳加速的高壓狀態下接受磨練。
「馬恩無人機卓越中心」(Marne Unmanned Center of Excellence)於今年三月正式啟用,透過學科教學、虛擬模擬器以及難度逐步升級的飛行測試,系統化地培訓士兵。
課堂訓練:從桌面到虛擬實境
訓練的第一步是課堂教學,內容涵蓋空域規則和飛行操控。在士兵能讓無人機升空之前,他們必須先坐在書桌前,操作連接筆記型電腦的遙控器。數週時間裡,士兵們不是在射擊步槍,而是沉浸在猶如電玩遊戲般的虛擬實境場景中。
他們學習操控虛擬無人機穿越窗戶、通過拱門,學習在失去視線或影像品質下降時如何導航,並學習如何發動攻擊。
士兵必須累積 40 至 50 小時的虛擬無人機操作時數,才能接觸真正的無人機。
史都華堡還設有一間可容納 60 人的集體訓練教室,每位學員各自操作筆電,同時教室前方的大螢幕上即時顯示戰場全景畫面。在這個環境中,無人機成為作戰的一環,操作員必須與砲兵、裝甲車等其他戰鬥能力協同配合。
實飛訓練:從停車場到野外
當士兵能在虛擬環境中順利操控無人機通過重重障礙後,就會在專家的監督下,走到戶外進行實機操作。
在訓練大樓旁的停車場上,下士泰勒·李(Spc. Tyler Lee)在教官的注視下全神貫注地盯著遙控器,不時抬頭確認無人機的位置,引導它緩緩降落。成功著陸後,他臉上浮現一抹滿意的微笑。
李從小就是電玩玩家,最喜歡《決勝時刻》(Call of Duty)等第一人稱射擊遊戲。他表示,這些遊戲經驗幫助他更快上手第一人稱視角(FPV)無人機的操控。他甚至自費購買了一架消費型無人機來精進技術。
儘管已完成學科訓練和模擬器課程,李仍然對自己的能力相當謙虛:「我離熟練還差得遠,雖然已經飛過很多次,也有自己的無人機,但我還是認為自己只是個初學者。」
他的教官恩韋·恩韋·盧文上士(Staff Sgt. Nway Nway Lwin)表示,會操控無人機只是成為專家的起步。在個人資格訓練中,她會先讓學員練習基本動作:向右、向左、上升、下降及穿越,同時蒐集周遭環境的基礎情報。
一旦學員掌握基本功,盧文就會以真實場景提高難度:「你正在執行偵察任務,這是你的目標區域,這是你的部署位置——展示你的飛行計畫。」
進階挑戰:超視距飛行與自殺式無人機
掌握基本操控的無人機操作員,可晉升至需依據時間標準評分的複雜障礙賽道。他們還會深入林地,在完全看不到無人機的情況下進行飛行訓練。
正因如此,史都華堡的無人機中心與空中交通管制員及靶場管制官之間建立了獨特的合作關係。許多無人機可以爬升到與有人駕駛飛機航線交會的高度,需要持續監控。
此外,部分無人機本身就被設計為「可消耗」——某些單位會在史都華堡的靶場練習操作單程攻擊無人機(俗稱自殺式無人機),這類無人機攜帶爆炸彈頭,撞擊目標時引爆。據基地靶場管制單位表示,單程攻擊無人機已在全球多個戰區投入使用,是操作員必須掌握的又一項無人機技能。
目標不只是「合格」
協助推動基地無人機訓練計畫的五級準尉乔纳森·莫里森(Chief Warrant Officer 5 Jonathan Morrison)表示,他的目標不僅僅是讓操作員「通過考核」。
「你可以是合格的,但你能不能做到『高度合格』?」他問道。「你對自己的系統有沒有十足的信心?你有沒有足夠的自信,能夠隨時隨地、在任何接獲通知的瞬間,出去執行任何任務?」
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