法德聯合新型主戰坦克亮相:無人砲塔搭配無人機協同作戰系統
法德防務集團KNDS在2026年歐洲薩托里展覽會上發表新型主戰坦克CAPINT,以豹式2A8車體為基礎,配備無人砲塔並整合機器人車輛與無人機,預計於2030年代服役,作為法國MGCS計畫正式量產前的過渡方案。

文章重點
- 法德防務集團KNDS於2026年歐洲薩托里展發表新型主戰坦克CAPINT,以豹式2A8車體為基礎搭載全無人砲塔。
- CAPINT配備KNDS ASCALON 120毫米滑膛砲與自動裝彈機,相容北約標準彈藥,未來可升級至更大口徑。
- CAPINT整合無人機與機器人車輛構成有人-無人協同作戰編組,坦克擔任裝甲指揮平台。
- CAPINT搭載1,500匹馬力柴油引擎,並可加裝電池組與電動傳動系統以降低紅外線與聲學特徵。
- KNDS同場展示豹式2 A-RC 3.0概念車,採遙控砲塔與三人乘員編制,可整合120至140毫米不同口徑火砲。
法德防務集團Krauss-Maffei Wegmann與Nexter(KNDS)於2026年歐洲薩托里(Eurosatory)國際防務展上,正式發表一款專為歐洲客戶打造的新型主戰坦克。
KNDS是德國豹式2(Leopard 2)與法國勒克萊爾(Leclerc)主戰坦克背後企業合併而成的集團,目前定位為「泛歐洲陸地防務公司」,旗下員工逾11,000人,2025年營收達44億歐元,訂單積壓量更高達331億歐元。
CAPINT:過渡性能力坦克
這款新型坦克命名為CAPINT(「中間能力」之縮寫),本質上是以豹式2A8的車體為基礎,搭載具有未來感的無人砲塔,並整合機器人車輛與無人機系統。
根據KNDS說明,CAPINT的定位是法國「主要地面作戰系統」(MGCS)計畫正式到位前的過渡方案。由於MGCS研發時程遙遙無期,預計要等到2040年才能成軍,CAPINT的目標是在2030年代即可部署使用。
在底盤方面,CAPINT沿用豹式2A8成熟的機動性與裝甲防護,同時受益於現有後勤供應鏈,大幅降低研發風險。動力系統採用1,500匹馬力(1,119千瓦)柴油引擎,與現役西方主戰坦克的動力等級相當。此外,動力系統還可搭配電池組補充車載儲能,並配合電動傳動系統,有效降低紅外線與聲學特徵,提升戰場隱匿性。
無人砲塔:最具突破性的設計
CAPINT最引人矚目的設計,在於其全無人砲塔。與傳統主戰坦克不同,砲塔內部不設置任何乘員,改以遠端遙控方式操作,讓全體乘員皆可留在車體內受到裝甲保護。
由於無需容納乘員,砲塔得以設計得更小、更輕,但這並不意味著火力有所妥協。據報導,CAPINT將配備KNDS ASCALON 120毫米滑膛砲,並搭配自動裝彈機,完全相容於現行北約標準彈藥庫存。
KNDS同時指出,該砲塔採用可擴展設計,未來無需重新設計整體架構,即可升級至更大口徑,因應戰場需求的變化。
有人-無人協同作戰
CAPINT另一項值得關注的特色,是計畫整合無人機與機器人車輛,構成有人-無人協同作戰編組。在此架構下,坦克將扮演裝甲指揮平台的角色,引導機器人載具與無人機共同作戰。
目前具體細節尚未完全公開,但預計將包含用於前方偵察的無人機,以及保護坦克自身安全的反無人機系統。反無人機系統可能兼採硬殺與軟殺手段,包括主動防護系統(APS)與管射式攔截無人機等。
豹式2 A-RC 3.0研究計畫進一步發展
除CAPINT外,KNDS也在同場展會上展示了由公司自費研究的豹式2 A-RC 3.0概念車最新進展。該概念車同樣採用遙控砲塔,但保留三名乘員編制。
其核心設計理念在於創新的無人砲塔與獨特的武器安裝方式:武器不再需要向下伸入車體內部,從而釋放出車體內的額外空間。精簡的乘員配置同步縮減了裝甲防護體積,有效降低整車重量,進而提升功重比,增強戰術機動性。
豹式2 A-RC 3.0可整合120毫米、130毫米乃至140毫米等不同口徑火砲,並配備先進的輔助武裝系統,以因應無人機蜂群的持續威脅。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


