AM General 將悍馬車底盤改造為無人地面載具,搶進軍事自主平台市場
AM General 利用悍馬車在軍事應用中數十年的可靠紀錄,宣布將其標誌性底盤平台改造為新一代無人地面載具(UGV)系列。此舉瞄準軍事、後勤補給、偵察及危險環境作業等快速成長的市場需求。透過整合悍馬車既有的高機動性與耐用結構設計,新型 UGV 有望在競爭激烈的無人載具市場占有一席之地。AM General 目前尚未公開完整的技術規格與量產時程。
悍馬車製造商 AM General 宣布將經典悍馬車底盤改造為無人地面載具(UGV),利用其久經戰場驗證的可靠性與高機動力,開發新一代自主地面平台,應對現代軍事與特種作業需求。
重點速覽
- AM General 宣布基於悍馬車底盤研發全新無人地面載具系列產品
- 利用悍馬車成熟工程優勢與實戰驗證能力進行平台升級改造
- 新型 UGV 應用於軍事、後勤補給、偵察與危險環境作業領域
- 產品融合經典底盤的高機動性與現代無人化自主技術
- 具體技術細節與量產時程尚未對外披露,業界持續關注進展

文章重點
- AM General 是悍馬車(Humvee)的原廠製造商,擁有數十年軍用載具工程經驗。
- AM General 宣布將重新利用悍馬車底盤,開發全新無人地面載具(UGV)系列。
- 新型 UGV 將繼承悍馬車底盤的高機動性與實戰驗證耐用結構,適用於軍事與特種任務。
- 無人地面載具市場近年需求快速增長,涵蓋偵察、後勤補給及危險環境作業等應用領域。
經典平台走向無人化
悍馬車製造商 AM General 正式宣布,將在其享譽全球的悍馬車(Humvee)底盤基礎上,開發全新的無人地面載具(UGV)產品線。此舉標誌著這款自 1980 年代起服役於美國及多國軍隊的經典軍用平台,將邁入自主無人化時代。
悍馬車數十年來因其卓越的越野機動性、堅固的結構設計與極端環境適應力而著稱,經歷過從冷戰到當代多場實戰考驗。AM General 的決策反映出一項業界趨勢:成熟、經驗證的底盤平台具有轉型為無人系統的天然優勢。
利用成熟工程基礎搶市
該公司此舉的核心策略是充分運用悍馬車平台已完成的工程驗證與實戰積累。透過在既有底盤上集成現代自主駕駛、感知、通訊與決策系統,AM General 得以快速推進新型 UGV 的開發週期,並將技術風險降至最低。
無人地面載具近年來在軍事領域的需求持續攀升,涵蓋後勤補給、遠程偵察、邊界巡檢、危險環境作業以及兵力支援等多個場景。相較於完全新設計,基於現成底盤的升級路徑能更快速地滿足市場需求,同時降低採購部隊的訓練與維保成本。
市場潛力與後續展望
AM General 的新型 UGV 系列若能結合悍馬車的機動性與現代無人化技術,有望在競爭日益激烈的軍事無人載具市場中佔據一個重要位置。全球防務廠商如 QinetiQ(英國)、iRobot(美國)等已在 UGV 領域布局,AM General 的入局將進一步推動該市場的競爭與創新。
目前 AM General 尚未對外公開新型 UGV 系列的具體技術規格、模組化設計方案、自主駕駛能力等細節,亦未披露預期的量產時程與產能規劃。業界預期未來數月內公司將推出更多官方資訊,包括原型演示與試驗結果。
對台灣業者的意義
此案對台灣業者的啟示在於:無人地面載具市場的成長方向從消費/商業領域(如農業、物流)向軍事/防務領域傾斜。AM General 選擇底盤升級而非全新開發的戰略,凸顯了平台化、模組化的產品思維。台灣相關自動控制、感知系統、通訊模組的軟硬體供應商,應評估是否有機會進入防務 UGV 供應鏈。同時,台灣無人地面載具新創或中小製造商若聚焦專業化元件(如自主導航系統、惡劣環境感知)而非整機製造,可能更容易找到國際合作機會。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


