密西根肯特郡警局創新整合:員警隨身攝影機一鍵觸發無人機自動派飛
密西根州肯特郡警長辦公室將員警隨身攝影機與Skydio X10無人機機隊整合,員警按下攝影機按鈕即可自動派出最近屋頂停靠站的無人機。目前在Cutlerville、Comstock Park與大急流城三處部署,約90%情況下無人機比警力更早抵達現場。X10搭載熱成像與NightSense夜視功能,20秒內升空、續航40分鐘。熱成像曾協助警局逮捕躲在河中竊賊;嫌疑人因看到空中無人機而主動投降。該郡計劃年底前擴充至七個停靠站,反映密西根州警方轉向美製無人機的趨勢。
密西根州肯特郡警長辦公室與Skydio合作,將員警隨身攝影機與無人機機隊整合,員警只需按下攝影機按鈕即可自動派出最近的X10無人機,約九成情況下無人機比警力更早抵達現場。
重點速覽
- 肯特郡警局與Skydio合作,員警隨身攝影機一鍵可觸發最近屋頂站台無人機自動起飛
- X10無人機搭載熱成像與夜視功能,20秒內即可升空,應勤半徑3英里、最高時速45英里
- 三處屋頂部署無人機,約90%情況下無人機比警力更早抵達,嫌疑人主動投降案例增加
- 反映密西根州轉向美製Skydio趨勢,Dearborn及Warren市也陸續建立類似機隊
- 肯特郡計劃年底前將停靠站從三處擴充至七處,實現「無人機優先應勤」決策自動化

文章重點
- 肯特郡警長辦公室整合 Axon 隨身攝影機與 Skydio X10 停靠無人機,員警按下一顆按鈕即可在約 20 秒內自動派飛最近的無人機。
- 三架 Skydio X10 部署於西密西根 Cutlerville、Comstock Park 和大急流城三處屋頂,約 90% 的案例無人機比支援警力更早抵達現場。
- Skydio X10 搭載 FLIR Boson+ 熱成像相機(640×512)及 4,800 萬畫素變焦鏡頭,最高時速 72 公里,續航最長 40 分鐘。
- 肯特郡計劃年底前新增四架 X10,將屋頂停靠站從三個擴充至七個,覆蓋 Plainfield 至 Cutlerville 地區。
- 肯特郡曾使用 DJI Mavic Enterprise 及 Matrice 30T 機型,現已全面轉向美國製 Skydio,與密西根州 Dearborn、Warren 等城市趨勢一致。
一鍵派飛:肯特郡警局實現無人機決策自動化
密西根州肯特郡警長辦公室(Kent County Sheriff's Office)與Skydio的合作方案已正式運作,徹底改變了警方無人機的派遣機制。員警只需按下隨身攝影機(Axon Body 4)上的按鈕,位於西密西根地區三處屋頂的Skydio X10無人機中距離最近的一架便會自動升空,直飛至員警位置。
這套系統的核心創新在於決策時間的壓縮。傳統「無人機優先應勤」(Drone as First Responder)模式通常需要控制中心操作員評估狀況後才啟動派飛,而肯特郡模式將觸發決策權直接交給現場員警,人工審核被壓縮至20秒內的升空窗口。根據警長辦公室負責人Roon的說法,約90%的情況下無人機比支援警力更早抵達現場。
Skydio X10的優勢配置
X10是執行這些任務的核心裝備,這款美國製自主無人機由加州聖馬刁的Skydio製造,搭載Teledyne FLIR Boson+熱成像相機(640×512解析度)與4,800萬畫素變焦相機。熱成像感測器能在完全黑暗環境中將躲藏的嫌疑人或失蹤人員呈現為明亮輪廓,變焦相機則讓操作員進一步確認熱訊號身分。
X10的應勤半徑可達3英里(4.8公里),最高飛行速度45英里/小時(72公里/小時),搭載的NightSense附件賦予其在全黑環境中的避障能力,使其能在夜間低空飛越樹木與屋頂線而無須升至無效的安全高度。單次充電續航可達40分鐘。
熱成像破案的實際案例
肯特郡的無人機應用成果已成為警局向公眾推介的最佳證據。2021年10月,一名竊賊在Comstock Park偷竊催化轉化器後跳入大急流河躲藏,河水已完全淹沒其身體,僅頭部露出水面——此時該嫌疑人在無人機熱成像畫面中呈現為一個明亮白點。這個案例成為Roon最常提及的熱成像應用典範。
更近期的案例發生於今年4月7日。一名因重傷害罪遭通緝的39歲男子在逃捕時將車開進Kentwood市Celebration Cinema附近的水塘。警方無人機在追捕初期便已定位其車輛,男子雙手舉起爬出沉沒車輛後遭逮捕,警局於車內發現多把槍枝和甲基安非他命。
去年10月的Kentwood家暴案也反映出無人機的威懾力。被派出無人機追蹤的嫌疑人主動投降,自己評價道:「我沒那麼蠢,看到頭上有架無人機,怎麼可能跑得掉?」Roon將此視為「降低衝突的工具」——在多數情況下,嫌疑人看到空中無人機就已放棄抵抗。
從DJI轉向美製Skydio的產業轉變
肯特郡的轉換也反映了更大的區域趨勢。三年前,密西根州警方仍以DJI無人機為主力。根據DroneXL 2023年8月的報導,大急流城警察局曾投入約10萬美元購置八架DJI無人機(六架Mavic Enterprise與兩架Matrice 30T)。
如今這份清單已經改寫。肯特郡的屋頂停靠站部署的是美國製Skydio X10,這一轉變並非孤立現象。Dearborn市於今年2月啟動密西根州首個全市性「無人機優先應勤」計劃,采用Skydio X10;Warren市也於3月在六個固定站點建立相同機隊。
擴展計劃與未來展望
肯特郡的野心不止於此。警長辦公室計劃在年底前於Plainfield和Cutlerville之間增設四架X10,將屋頂停靠站從現有三處擴充至七處。這一擴展代表該郡對無人機優先應勤的堅定承諾,也預示著決策自動化趨勢在執法部門的持續深化。
DroneXL的評論指出,這套系統的核心價值在於那顆按鈕——將派飛決策從控制台對話壓縮為背心按鈕的機制。無人機帶來的助益已遠大於疑慮,而每次飛行都留下稽核記錄,成為警方向公眾說明其情報中心時強調的透明度保障。隨著嫌疑人已經明白空中無人機意味著什麼,政策討論仍在追趕產業實踐的步伐。
對台灣業者的意義
肯特郡經驗對台灣執法與應急部門具有直接參考價值。台灣警政與消防單位若採納類似一鍵派飛機制,可在山難搜救、海上巡檢或緊急應勤中顯著縮短決策時間。本案例中X10的熱成像與NightSense夜視能力,對台灣夜間失蹤人口搜救極為實用。惟須留意,台灣民航局對警用無人機的BVLOS視距外飛行仍有嚴格管制,屋頂自動停靠站涉及無人機自主起降能力認證,需提前與民航局溝通技術規格與法規路徑。台灣無人機商(如EHang或本土廠商)如欲進軍警務市場,應速推出符合台灣法規的屋頂停靠解決方案,搭配遠端識別(Remote ID)與地理圍欄功能,搶占執法部門數位轉型的先機。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


