新型噴射機與無人機將把胡德堡打造成美國陸軍空中情報中樞

美國陸軍宣布，未來的ME-11B高精度偵測與利用系統（High Accuracy Detection and Exploitation System，HADES）飛機艦隊將以德州胡德堡（Fort Hood）為主要基地。陸軍表示，同時將在該基地建立史上首個無人機作戰營，作為整合空中情報、監視與偵察（ISR）資產的更大計畫的一環。這一切皆源於陸軍去年正式退役其最後一批渦槳ISR偵察機。

第116軍事情報旅遷移計畫

陸軍在說明ME-11B基地計畫的同時，也宣布將第116軍事情報旅（116th Military Intelligence Brigade）從喬治亞州戈登堡（Fort Gordon）遷至胡德堡，相關程序目前已啟動。第116旅自2014年起一直是陸軍主要的空中ISR編制，過去12年間亦統籌了全國多個基地的下屬單位，包括原已駐紮於胡德堡的部隊。

陸軍目前預計在年底前接收第一架ME-11B原型機，同時正在採購另外兩架原型機。陸軍計畫至少採購六架量產型，但未來數量可能繼續增加。HADES噴射機由龐巴迪（Bombardier）Global 6500商務機改裝而成。

現代化意義

根據陸軍今日發布的聲明：「此次遷移由時任陸軍參謀長蘭迪·喬治（Randy George）上將於2026年3月3日批准，將使該旅引領HADES的部署，標誌著美國全球空中情報、偵察與監視（AISR）能力現代化的關鍵一步。此次整合將重新設計陸軍唯一的固定翼AISR旅，以更好地支援全域與大規模作戰行動。」

胡德堡是全球最大的陸軍設施之一，擁有與基林地區機場（Killeen Regional Airport）共用的羅伯特·格雷陸軍機場（Robert Gray Army Airfield）。ME-11B將在此駐紮的跡象早在上個月便已浮現——一份採購公告顯示，該機場機棚將進行改建工程，專門用以容納新型噴射機。

HADES的戰術優勢

陸軍視HADES為空中ISR支援典範轉移的核心。ME-11B的飛行高度更高、速度更快、航程更遠，遠勝過任何已退役的渦槳機型。因此，HADES可以更快抵達和離開任務區域，並在目標區域上空停留更長時間。相較於前任機型，噴射機高空作業也讓機載感測器與數據鏈擁有更佳的視線角度，更高的飛行上限使飛機能以斜視角度深入探查拒止區域，同時保持在國際空域內飛行，遠離潛在威脅。

根據陸軍目前公開說明的作戰概念，HADES飛機還將發射極遠程無人機，射程約達620英里（1,000公里）甚至更遠。這些無人機將大幅延伸母機的感測範圍，並使其與敵方防空系統保持更遠距離。

陸軍副參謀長辦公室（G-2）策略與轉型主任安德魯·埃文斯（Andrew Evans）在今年4月舉行的美國陸軍航空協會（AAAA）2026年作戰峰會上向包括《戰區》（TWZ）在內的媒體表示：「在70至80年的生命週期中，有99.9%的時間，這套系統都能執行ISR任務。我們正在打造一套可在其有效壽命99.9%時間內持續運作的系統。」

他補充道：「結合HADES的航程以及可從機上發射的裝備，世界上沒有任何地方是我們觸及不到的。從感測能力的角度來看，未來沒有任何人能夠置身事外。」

埃文斯也透露，每架噴射機在機翼下方設有兩個外掛點，可用於攜帶額外感測器莢艙或其他系統，並暗示未來還將配備更多先進能力。

能量缺口與更廣泛的ISR生態系統

然而，陸軍的HADES計畫仍存在重大問題，包括如何填補數十架渦槳ISR飛機退役後留下的能量缺口。目前，陸軍計畫在三架原型機之外僅採購六架量產型HADES，低於原本就已相當有限的十二架預期規模。

陸軍設想中的未來空中ISR生態系統還將涵蓋其他平台，包括高空氣球。這些輕於空氣的平台除了執行ISR任務外，甚至有能力部署無人機蜂群。陸軍也至少在試驗高空超長續航無人機，太空ISR資產在美軍中扮演的角色也將日益重要。

首個無人機作戰營

關於建立無人機作戰營的計畫，陸軍今日聲明指出：「組成無人機營的各連目前正在執行全球任務，整合後將強化該旅的靈活性、可部署性與殺傷力。第116軍情旅（AI）仍是陸軍唯一能夠在國內基地遠端操控、對外派遣小型精簡前進單位執行無人機任務的部隊，可大幅降低後勤保障與機動成本。」

目前駐紮於喬治亞州斯圖爾特堡（Fort Stewart）亨特陸軍機場（Hunter Army Airfield）的第224軍事情報營（224th Military Intelligence Battalion），將至少成為新無人機編隊的核心骨幹。

據第224營官方網站記載：「在放棄有人機艦隊後，第224軍情營戰略性地將重心全面轉向無人空中情報。此次轉型符合美國陸軍新的兵力結構，第224營被指定成為陸軍首個無人機系統作戰營。」「新成立的營將由一個司令部與司令部連、兩個MQ-1C灰鷹連，以及一個情報處理、利用與傳遞（PED）連組成。」

預計於2027年前完成從喬治亞州亨特陸軍機場遷至德州胡德堡的換駐任務，此舉將使第116軍情旅所有單位集中於同一地點。整體而言，整合行動預計在現在至2028財年期間，將1,228名額外人員從戈登堡、斯圖爾特堡及布利斯堡（Fort Bliss，同樣位於德州）調派至胡德堡。

MQ-1C灰鷹的前途問題

值得關注的是，陸軍現任領導層對於擺脫MQ-1C的意願相當明確。這款根源於全球反恐戰爭時期的機型，其生存性與未來衝突中的適用性均受到質疑，且在國會也遭遇阻力。灰鷹今年已積極投入針對伊朗的作戰行動，同系列的MQ-9死神（Reaper）亦然。

美國空軍此前也因對MQ-9在低強度衝突以外的價值存疑而尋求退役，但近期在對伊朗衝突中，當局又將其形容為明星戰力，儘管承受了相當大的作戰損失，由此引發外界對死神未來走向的激烈辯論。空軍目前也已與國防創新單位（Defense Innovation Unit，DIU）合作，啟動強調模組化與低成本的新一代MQ-9替代計畫。

胡德堡：陸軍空中情報未來的核心

陸軍情報與安全司令部（INSCOM）指揮官提摩西·布朗（Timothy Brown）少將在聲明中表示：「空中ISR未來的關鍵，在於將強大的第116旅整合至胡德堡！」

這次整合行動的核心，以及陸軍空中ISR更廣泛未來發展的重心，將是新型HADES噴射機抵達德州基地的那一刻。陸軍空中偵察能量確實正處於重大轉折點，而HADES只是未來方程式中的一個部分。

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