土耳其Baykar KIZILELMA無人戰機整合紅外搜索追蹤系統 完成飛行測試
土耳其國防企業Baykar旗下KIZILELMA噴射動力無人戰機，據報已成功整合ASELSAN公司的KARAT紅外搜索追蹤（IRST）系統並完成測試飛行，展現其在不依賴雷達的情況下被動偵測與追蹤空中目標的能力，大幅提升自主作戰潛力。
文章重點
- Baykar KIZILELMA無人戰機成功整合ASELSAN KARAT紅外搜索追蹤系統並完成飛行測試
- IRST系統以被動方式偵測熱訊號，無需主動發射電波，降低被敵方偵測風險
- 整合IRST有助提升無人機自主目標鎖定能力，減少對AWACS等外部平台依賴
- 測試飛行於2025年底展開，後續開發測試將延續至2026年
- KIZILELMA未來將整合AESA雷達及超視距飛彈，具備空對空與空對地雙重作戰能力
土耳其KIZILELMA無人戰機整合IRST系統 強化匿蹤作戰能力
土耳其國防企業Baykar旗下的KIZILELMA噴射動力無人戰鬥機，據報已成功完成整合ASELSAN公司KARAT紅外搜索追蹤（IRST）系統的測試飛行。根據官方釋出的影片及相關報導，一對KIZILELMA在飛行過程中搭載KARAT系統運作，成功即時偵測並追蹤空中目標。
IRST系統與雷達的根本差異
IRST系統在運作原理上與傳統雷達截然不同。雷達透過主動發射無線電波來偵測目標，而IRST系統則是以被動方式偵測飛機引擎及機體所散發的熱訊號，藉此追蹤目標而無需主動發射任何訊號，大幅降低自身在敵對空域中被偵測的風險。
在現代空戰環境中，這項特性格外重要，尤其是在敵方電子戰系統能夠偵測、干擾或欺騙雷達發射訊號的場景下，IRST系統能提供關鍵的戰術優勢。
提升無人戰機自主作戰能力
對於KIZILELMA這類無人戰鬥機而言，整合IRST系統具有重大意義。這顯示Baykar正致力於提升無人機的自主目標鎖定能力，降低對外部支援平台的依賴，例如空中預警管制機（AWACS）或地面導引控制系統。
測試時程與未來發展
據報導，首批整合測試飛行於2025年底進行，包括12月31日前後的相關活動，後續測試將延續至2026年，隨開發進程持續推進。
KIZILELMA目前正作為噴射動力無人戰鬥機進行開發，定位涵蓋空對空及空對地雙重作戰角色。未來計畫整合主動電子掃描陣列（AESA）雷達、光電瞄準系統，以及超視距飛彈發射能力，使其成為功能完備的無人戰鬥平台。
圖片來源：Baykar官方測試飛行影片截圖 資料來源：Baykar、Türkiye Today
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常見問題
- KIZILELMA無人戰機整合的IRST系統與傳統雷達有何不同？
- IRST系統以被動方式偵測飛機引擎及機體的熱訊號來追蹤目標，不需主動發射無線電波，因此能大幅降低自身被敵方電子戰系統偵測、干擾或欺騙的風險，在匿蹤作戰中具備關鍵優勢。
- KIZILELMA無人戰機的未來發展規劃為何？
- KIZILELMA定位為噴射動力無人戰鬥機，涵蓋空對空及空對地作戰角色，未來將整合AESA雷達、光電瞄準系統及超視距飛彈能力，目標成為功能完備的自主無人戰鬥平台。
- 為何無人戰機整合IRST系統具有重要戰略意義？
- 整合IRST系統能讓無人戰機自主偵測與鎖定空中目標，減少對空中預警機或地面導引等外部支援的依賴，在電子戰環境下維持作戰效能，大幅提升戰場生存與打擊能力。
