美國海軍批准 Boeing MQ-25A Stingray 無人加油機進入低速初始生產階段
波音公司研發的 MQ-25A Stingray 艦載無人加油機已通過美國海軍里程碑 C（Milestone C）審查，正式獲准進入低速初始生產（LRIP）階段，標誌著該型無人機距離服役部署又邁進關鍵一步。
文章重點
- 波音 MQ-25A Stingray 通過美國海軍里程碑 C 審查，獲准進入低速初始生產階段
- MQ-25A 是美國海軍首款艦載無人空中加油機，可為 F/A-18、F-35C 等戰機空中加油
- 波音於 2018 年贏得 MQ-25A 計畫合約，已完成多次飛行測試與加油對接驗證
- 進入 LRIP 後將小批量製造並持續作戰測試，為全速量產與服役部署鋪路
美國海軍批准 MQ-25A Stingray 進入低速初始生產
波音公司（Boeing）研發的 MQ-25A Stingray 艦載無人空中加油機，已正式獲得美國海軍的**里程碑 C（Milestone C）批准，進入低速初始生產（Low-Rate Initial Production, LRIP）**階段。
里程碑 C 的意義
在美國國防採購流程中，里程碑 C 是系統從工程與製造發展階段（EMD）過渡至生產與部署階段的重要關卡。通過此審查，代表該武器系統已完成必要的測試與評估，具備足夠的技術成熟度與製造準備度，可以開始小批量生產。
MQ-25A Stingray 計畫背景
MQ-25A Stingray 是美國海軍首款艦載無人空中加油機，設計目的是搭載於航空母艦上，為 F/A-18 Super Hornet、EA-18G Growler、F-35C Lightning II 等艦載戰鬥機提供空中加油服務。該機的投入服役將大幅延伸艦載戰鬥機的作戰半徑，同時減輕有人駕駛加油機的任務負擔。
波音公司於 2018 年贏得 MQ-25A 計畫合約，隨後進行了多次飛行測試，包括與有人駕駛戰機的空中加油對接測試，展現了該平台的技術可行性。
展望
進入低速初始生產階段後，波音將開始以較小批量製造 MQ-25A，同時持續進行作戰測試與評估。這是該型無人機邁向全速量產（Full-Rate Production）及正式列裝服役的關鍵步驟。MQ-25A 的服役將使美國海軍航空母艦打擊群的遠程打擊與持續作戰能力獲得顯著提升。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·
