美軍無人戰機首發實彈空對空飛彈，CCA計畫取得戰術突破

無人戰機實彈測試成功 美軍CCA計畫達成重要里程碑

美國空軍於2026年7月15日宣布，由Anduril公司研製的YFQ-44A無人戰機在加州莫哈維沙漠限制空域上空，首度成功發射一枚AIM-120先進中程空對空飛彈（AMRAAM），攻擊預定目標。此次實彈測試象徵「協同作戰飛機」（Collaborative Combat Aircraft，CCA）計畫邁入戰術驗證新階段，為美軍未來無人-有人協同作戰體系建立了實踐基礎。

人機協同決策機制獲驗證

YFQ-44A在此次測試中展現的自主能力令人矚目。美軍強調，無人機自主完成瞄準與發射流程，但人類操作員全程保有開火決策的最終控制權。美國空軍官方聲明明確表示：「CCA不會自主使用武器。任何武器系統的發射決定，始終由人類操作員負責，並在任何時候對載台保有指揮與控制權。」

此次測試由美國空軍第412測試聯隊的「制空聯合測試部隊」執行，成員涵蓋現役軍人、政府雇員及防務承包商，確保測試過程的全面監管。這種人機協同決策模式，既發揮了無人機在自主執行複雜飛行與瞄準任務上的優勢，同時保留人類在致命決策上的終極責任。

循序漸進的測試驗證路徑

YFQ-44A的武器測試並非突然發起。測試工作於2026年上半年啟動，初期採取攜帶惰性彈體的方式進行飛行數據收集。隨後的評估階段聚焦於飛機與飛彈之間的數據鏈完整性，以及在模擬環境中驗證操作員指令的正確執行。

美國國防部重大武器系統直屬計畫管理人Dale White將軍指出：「從今年稍早的惰性攜彈到這次的武器發射，展現了計畫的成熟度，讓我們能夠以實際數據驗證數位整合模型。」美軍未透露AIM-120是否實際命中空中目標，將目標描述為「數位目標」，表明此次為模擬目標追蹤的實彈射擊驗證。

兩條技術路線並行推進

YFQ-44A原稱「Fury」，是CCA計畫第一階段選定的兩款機型之一。另一款競標機型為General Atomics Aeronautical Systems公司研製的YFQ-42A。兩款無人戰機均設計為與有人戰機協同作戰，執行包括偵察、電子戰及空對空作戰等任務。

在武器掛載方案上，兩款機型採取不同設計理念。Anduril的YFQ-44A採用翼下外掛方式攜帶武器，便於快速升級與武器組態變更；General Atomics的YFQ-42A則採用內置彈艙設計，有助於降低雷達截面積，提升隱身性能。此舉反映美軍在無人戰機設計上的多元探索，為未來大規模採購預留技術選項。

快速部署與軟體迭代新模式

空軍參謀長Ken Wilsbach將軍稱此次測試為CCA計畫的「重要的下一步」，並表示：「我們距離向戰鬥人員交付能力又近了一步。」美軍將CCA機型定位為「半自主」而非「全自主」，意指無人機在有限直接控制的情況下能自主執行許多飛行與任務項目，但人類將全程參與決策。

CCA計畫特別強調，將採用比傳統有人戰機計畫更快的速度、更大的部署數量，並推行更短的研發週期與可隨威脅環境動態更新的軟體架構。此舉旨在應對快速演變的地緣政治環境與防空威脅。

YFQ-44A此次實彈測試的成功，為CCA計畫的進一步推進奠定了重要基礎。美軍目前尚未公布無人戰機執行此次飛彈發射的確切日期，也未說明預計何時使該機型進入作戰服役，但從測試進度加速判斷，戰力部署時程可能快於業界預期。