美國空軍戰鬥無人機首度發射長程飛彈,CCA計畫達成重大里程碑
美國空軍於2026年7月15日宣布,Anduril公司研製的YFQ-44A無人機在加州莫哈維沙漠上空首度成功發射AIM-120中程空對空飛彈,成為「協同作戰飛機」(CCA)計畫的重大突破。全程由人類操作員保有最終開火決策權,無人機自主執行瞄準與發射程序。

文章重點
- Anduril YFQ-44A無人機於2026年7月15日在加州莫哈維沙漠首度成功發射AIM-120空對空飛彈,創下噴射動力戰鬥無人機實彈發射紀錄。
- 美國空軍強調CCA計畫下的無人機不會自主開火,任何武器發射決定均需由人類操作員批准。
- YFQ-44A由Anduril公司研製,是CCA計畫第一階段的兩款選定機型之一,另一款為通用原子的YFQ-42A。
- 此次測試由第412測試聯隊的制空聯合測試部隊執行,測試過程從惰性攜彈飛行循序漸進至實彈發射。
- 空軍計畫以比傳統有人戰機計畫更快的速度與更大數量部署CCA,並採用可隨威脅更新的軟體架構。
美國空軍戰鬥無人機首度發射長程飛彈
美國空軍於2026年7月15日宣布一項重要里程碑:噴射動力戰鬥無人機首度在實戰測試中發射實彈空對空飛彈,標誌著設計用於與有人戰機並肩作戰的無人飛行器研發邁出關鍵一步。
YFQ-44A成功發射AIM-120飛彈
Anduril公司研製的YFQ-44A無人機在加州莫哈維沙漠限制空域上空,成功發射一枚AIM-120先進中程空對空飛彈(AMRAAM),攻擊預定目標。美國空軍表示,YFQ-44A自主完成瞄準與發射流程,但人類操作員全程保有開火決策的最終控制權。
空軍強調:「CCA不會自主使用武器。任何武器系統的發射決定,始終由人類操作員負責,並在任何時候對載台保有指揮與控制權。」
此次測試由第412測試聯隊的「制空聯合測試部隊」執行,成員涵蓋現役軍人、政府雇員及承包商。
測試循序漸進,從惰性攜彈到實彈發射
測試工作於2026年稍早展開,初期以攜帶惰性彈體飛行的方式收集操作數據;後續評估則聚焦於飛機與飛彈之間的數據鏈,以及在模擬環境中操作員指令能否被正確執行。
美國國防部重大武器系統直屬計畫管理人Dale White將軍表示:「從今年稍早的惰性攜彈到這次的武器發射,展現了計畫的成熟度,讓我們能夠以實際數據驗證數位整合模型。」
空軍並未說明AIM-120是否實際擊中或摧毀空中目標,並描述目標為「數位目標」,此次事件為實彈射擊測試,意即飛彈確實發射,但交戰過程依賴模擬目標追蹤。
空軍參謀長Ken Wilsbach將軍將此次測試稱為CCA計畫的「重要的下一步」,並表示:「我們距離向戰鬥人員交付能力又近了一步。」
YFQ-44A:自主護航戰機的研發背景
YFQ-44A原稱「Fury」,是空軍「協同作戰飛機」(Collaborative Combat Aircraft,CCA)計畫第一階段選定的兩款機型之一。另一款測試機型為通用原子航空系統公司(General Atomics Aeronautical Systems)研製的YFQ-42A。
兩款機型均設計為與有人戰機協同作戰,執行包括偵察、電子戰及空對空作戰等任務。空軍表示,這些造價相對親民的無人機可先行進入有嚴密防空系統的空域,降低飛行員的風險。
在構型設計上,Anduril的機型採翼下外掛方式攜帶武器;通用原子的設計則採用內置彈艙,有助於降低雷達截面積。
空軍將這些機型定位為「半自主」而非「全自主」,預計能在有限直接控制的情況下自主執行許多飛行與任務項目,但人類仍將全程參與決策。
CCA計畫加速推進
YFQ-44A的武器測試,緊接在空軍決定將兩款競標機型推進至新一階段研發與採購之後。空軍表示,希望以比傳統有人戰機計畫更快的速度、更大的數量部署CCA,並採用更短的研發週期與可隨威脅環境更新的軟體。
空軍聲明指出:「此次最新里程碑,持續推動CCA安全有效運作的快速發展測試步伐。」
空軍目前尚未公布YFQ-44A執行此次飛彈發射的確切日期,也未說明預計何時使該機型進入作戰服役。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


