美國新推DIRT訓練課程：專門教授無人機落地後的事件應對處理

反無人機訓練的關鍵缺口

維吉尼亞州反無人機訓練公司 38 Sierra 於5月5日正式推出「無人機事件應對訓練」（Drone Incident Response Training，簡稱 DIRT）課程，據 Defence Blog 報導。這項課程鎖定的是大多數訓練課程完全忽略的環節：當無人機已經落地之後，該怎麼辦？

自2022年以來，美國的反無人機（Counter-UAS）訓練已大幅成長，但絕大多數訓練聚焦於空中偵測、空域監控、干擾控制訊號，以及攔截或擊落無人機。然而，一架墜毀、被擊落、遭棄置或在敏感基礎設施附近被發現的無人機，與飛行中的無人機是截然不同的問題——導引系統可能仍在運作、酬載物可能完好無損、電池可能處於不穩定狀態、機體上可能攜帶鑑識證據。

第一線人員面臨的現實挑戰

面對落地無人機的第一響應者，通常不是來自專業單位。可能是接獲通報的巡邏員警、在監獄院區發現異物的矯正官、體育場安保人員，或是在管制區域附近發現可疑物體的港口工作人員。這些人員需要的是可立即執行的標準程序，而非專為爆裂物處理（EOD）專業人員設計的課程。

DIRT課程涵蓋五大核心領域

DIRT課程圍繞五個功能領域設計：

1. 落地或可疑無人機的安全評估
2. 危險識別與風險導向決策
3. 通報與現場管制
4. 證據保全
5. 無人機事件期間的作業持續性

38 Sierra同時開發了惰性無人機威脅訓練教具，用於情境式演練，讓受訓人員在不引入實際風險的情況下，建立處理落地無人機的實際操作經驗。

針對不同場域量身打造

DIRT並非通用課程，而是針對任務場域量身定制。目前服務的領域包括：關鍵基礎設施、執法機關、要人保護、航空及機場安全、海事及港口安全、活動及體育場安全、矯正機構、軍事設施，以及拆彈小組與EOD單位。每個版本的課程都針對該環境特有的事件類型與處置升級路徑進行設計。

其中，矯正機構場域特別值得關注。無人機向監獄投遞違禁品，已成為美國境內最持續、最難以阻止的毒品、武器和通訊裝置走私管道之一。當無人機墜落在監獄院區時，矯正官面對的是多層次問題：酬載物可能完好、操控者可能熟悉監獄作息規律，而毒品查緝的標準證據保全程序，與可能支持更大規模調查的無人機事件證據保全並不相同。

創辦人的專業背景

38 Sierra共同創辦人Patrick McCrone是一位擁有超過20年反簡易爆炸裝置（Counter-IED）作戰、武器技術情報及落地無人機應對經驗的EOD專業人員。在創辦38 Sierra之前，他曾擔任美國陸軍作戰能力發展司令部C5ISR中心的技術主管，工作內容包括開發美軍EOD應對落地小型無人機系統的初始準則。

當McCrone的團隊制定這些初始陸軍程序時，對於士兵、安全人員或第一線應變人員在敵方無人機落入其作戰區域時該如何處置，根本不存在正式的操作手冊。DIRT是這項準則制定工作的民用與多領域延伸，現在應用於所有面臨落地無人機作業問題的安全環境。

時機正好的原因

無人機在敏感設施的事件已從偶發新聞演變為例行作業問題。五角大廈2027財年預算請求中，用於無人機與反無人機計畫的經費合計超過700億美元，反映出美國政府對此問題的重視程度。

五角大廈的反無人機統籌機構——聯合跨機構特遣部隊401（Joint Interagency Task Force 401）已明確指出，商用無人機技術的演進速度遠快於年度採購週期所能追蹤的速度。威脅在數週內就會適應調整，但訓練歷來需要數年才能跟上。

DIRT正是針對這一特定缺口的精準回應。它不解決空域監控或攔截問題，而是解決無人機落地後數分鐘到數小時內發生的事——這正是未受訓人員最容易犯下重大錯誤的時刻。

分析觀點

DIRT填補的是一個早該多年前就填補的缺口，而矯正機構的應用場景是目前最具即時相關性的使用案例之一。無人機向監獄投放違禁品的模式已有充分記錄：無人機將酬載物投入監獄院區，有時成功、有時失敗。當無人機墜落在監獄院區時，矯正官目前只能在沒有標準化操作手冊的情況下應對，這不是假設場景，而是在多個州持續發生的現實。

McCrone的EOD背景使38 Sierra在此領域具有真正的專業公信力。這位為美軍建立此類問題初始準則的專家，現在正以矯正官、巡邏員警和機場安保人員都能理解的形式傳授這套準則，這是有實質意義的專業資歷。

多場域的課程交付模式也是正確的策略方向。在電力變電站外發現墜落無人機的巡邏員警，與軍事設施中的EOD技術人員需要的是不同的指引。DIRT將這些視為真正不同的問題，而非讓所有學員通過同一套課程。

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