DJI Mini 5 Pro 半年使用心得：YouTuber 盛讚相機畫質，但風阻仍是最大罩門
YouTube 創作者 Flying Filmmaker 發表 DJI Mini 5 Pro 半年深度評測，認為這是目前市場上最強的 249 克級無人機。一吋感光元件、垂直拍攝與動態返航點獲高度讚賞，但風阻與超重爭議仍是隱憂。
文章重點
- Flying Filmmaker 半年實測認定 DJI Mini 5 Pro 是目前最強 249 克級無人機
- 一吋 CMOS 感光元件支援 4K 120fps 慢動作與標準模式 10-bit 色深
- 雲台可翻轉為真正垂直拍攝，Mavic 4 Pro 不具備此功能
- 多數量產機實際重量 252-253 克，超出官方標示的 249.9 克
- DroneXL 預測 DJI 將於 2026 年底前推出修正重量的硬體改版
YouTuber 半年實測結論：最強 250 克以下無人機
YouTube 創作者 Flying Filmmaker 近日發表了 DJI Mini 5 Pro 的半年使用評測，結論直截了當：若想買市面上最好的 249 克級無人機，就是這台沒錯。他在評測影片中分享數月來的實飛心得，包括四次墜機經歷——而每次飛機最多只是螺旋槳折斷，機身毫髮無傷。
這支影片發表時間，距離 DJI 於 2025 年 9 月 17 日推出 Mini 5 Pro 已約七個月。DroneXL 自發售以來持續追蹤這款機型，從 Air Photography 的 Shawn 初次上手評測，到後續延燒至四個監管機構的超重爭議，都有完整報導。
一吋感光元件：最大亮點
Flying Filmmaker 認為 Mini 5 Pro 的相機是同級距無人機有史以來最強的配置。其搭載的一吋 CMOS 感光元件可拍攝 4K 60fps 影片，支援 D-Log M、HLG 及標準模式下的 10-bit 色深，並提供 4K 120fps 慢動作拍攝。最令他驚豔的是，即使在標準模式下也有 10-bit 色深，對於不做調色的飛手而言，直出畫面就已具備專業水準。
他的評估與知名攝影師 Philip Bloom 的測試結果一致，後者判斷這顆感光元件很可能與 Air 3S 採用的同款 Sony 四拜耳（Quad-Bayer）元件相同。低光表現獲得最高評價：在接近最高 ISO 的拍攝條件下，畫面仍維持足夠乾淨，後製僅需輕微降噪即可使用，與過去幾代 Mini 系列相比有天壤之別。
2 倍裁切模式：比預期更接近真正的望遠鏡頭
Flying Filmmaker 原本對 4K 裁切模式不抱期待，認為數位裁切畫質一定很差，結果卻出乎意料地好。與 Air 3S 的 70mm 望遠鏡頭並排比較，裁切模式的表現比他想像中更接近，儘管在實際細節上仍略遜於專用鏡頭。DroneXL 在阿拉斯加冰河進行的對比測試也得出類似結論：Mini 5 Pro 憑藉雙原生 ISO 融合技術在動態範圍上小勝 Air 3S，但 Air 3S 在重度望遠拍攝與抗風方面仍保有優勢。
垂直拍攝與動態返航點：最突出的功能
Flying Filmmaker 特別點名垂直拍攝功能，認為這是他向內容創作者推薦 Mini 5 Pro 的首要理由。雲台可翻轉至真正的垂直方向，並保留完整的上下俯仰範圍，而 Mavic 4 Pro 則不具備此功能。對於 TikTok、Reels 和 YouTube Shorts 創作者來說，他認為光這一項功能就足以決定購買。
動態返航點同樣獲得高度評價。在舊款 DJI 無人機上，每次移動位置後都需手動進入選單更新返航點；而 Mini 5 Pro 會即時更新，自動追蹤遙控器位置。此外，Flying Filmmaker 也提及升級版 ActiveTrack 新增了自行車及滑雪追蹤模式，以及在較暗環境下也能運作的避障系統——不過測試期間，該系統仍有三次未能避開光禿的樹枝。
風阻、速度與 250 克問題：真正的缺點
風阻是最大問題。這台無人機在強風中技術上能維持懸停，但僅 250 克的重量使其慣性遠不如 Air 3S 或 Mavic 4 Pro，即使機身沒有飄移，畫面仍會明顯晃動。最高速度方面，標準電池約為 40 mph（64 km/h），Plus 電池約為 42 mph（68 km/h），低於 Air 3S 的 47 mph（76 km/h）和 Mavic 4 Pro 的 60 mph（97 km/h）。
Flying Filmmaker 承認 Mini 5 Pro 實際重量約 251 克，並非官方標示的 249.9 克，但他認為在加拿大以外的地區影響不大。然而這種說法低估了問題的嚴重性。DroneXL 的報導指出，DJI 在上市前的最後設計修改——包括新螺旋槳和升級版喇叭——增加了約 4 克重量，使多數量產機實際重量落在 252 至 253 克。澳洲 CASA、加拿大交通部、美國 FAA 及英國 CAA 對此超重問題已各自採取不同立場。
DroneXL 觀點
Flying Filmmaker 的結論與自 2025 年 9 月以來幾乎所有認真評測者的看法一致：Mini 5 Pro 是 DJI 打造過最好的 249 克級無人機，很可能也是目前市場上最好的。在這個尺寸的機身中塞入一吋感光元件，至今仍令人嘖嘖稱奇。
但超重問題值得比這些評測更多的關注。澳洲 CASA 採取的彈性註冊方式是務實的做法，根據實際配置給予飛手兩種選項。一架標榜 249 克以下、實際出貨卻穩定落在 252 至 253 克的無人機，對於那些因法規豁免而購入 Mini 系列的飛手來說，絕非小事。DroneXL 在 2025 年 12 月發表的長期評測也提出了飛行時間方面的疑慮，而本次影片評測幾乎未提及此點。
DroneXL 預測，DJI 將在 2026 年底前推出修正重量的 Mini 5 Pro 硬體改版。在加拿大、澳洲、英國以及重視免註冊規定的美國飛手之間，超重引發的法規問題太大，不可能在整個產品週期中都不處理。預期改版將採用新螺旋槳、更輕的喇叭，並以低調更換料號的方式讓機身重量回到門檻以下。
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