以色列Elbit Systems擬改裝商船為浮動無人機基地 瞄準日本、丹麥、德國等海域防衛市場
以色列Elbit Systems本週發表浮動無人機基地新概念,藉由將商用船隻改裝為Hermes 650 Spark無人機作戰平台,提供比傳統航空母艦更經濟的海域防衛方案。該系統搭載9至12架無人機,並與陸基控制基礎設施相容,可協同管理。Elbit針對日本、丹麥、德國等海域遼闊國家市場,以及以色列自身的離岸設施防護需求進行規劃。目前尚未宣布實際運作時程或具體客戶。
以色列國防科技企業Elbit Systems提出創新海事概念,計畫將商用船隻改裝為無人航空作戰平台,每艘搭載9至12架Hermes 650 Spark無人機,定位為傳統航空母艦的低成本替代方案。
重點速覽
- Elbit Systems提出海上無人機載艦概念,每艘船搭載9至12架Hermes 650 Spark無人機
- Hermes 650 Spark採前置引擎設計,支援短場起降、長航時與雙任務酬載配置
- 改裝船隻可與陸基控制系統協同運作,降低人力與控制站數量需求
- 目標市場聚焦日本、丹麥、德國等擁有廣大海域防衛需求的國家
- Elbit尚未公布實際部署時程與客戶,主要競爭對手為土耳其Baykar及南韓Hanwha

文章重點
- Elbit Systems計畫將商用船隻改裝為無人機作戰平台,每艘可搭載9至12架Hermes 650 Spark無人機。
- Hermes 650 Spark具備短場起降(STOL)能力、雙任務酬載艙及衛星通訊,並與Hermes 900共用地面控制基礎設施。
- 改裝船隻定位為傳統航空母艦的低成本替代方案,可降低人力需求並減少所需控制站數量。
- 目標市場包括日本、丹麥、德國等具廣大海域防衛需求的國家,以及以色列的離岸天然氣平台防護任務。
- Elbit目前未公布運作時程或具體客戶,此舉被視為針對土耳其Baykar與南韓Hanwha的市場競爭布局。
低成本海域防衛的新思路
以色列國防科技企業Elbit Systems本週正式揭露一項創新海事概念,以其Hermes 650 Spark中型無人機為核心,計畫將一般商用船隻改裝為專屬的無人航空作戰基地。這項提案意在打破傳統航空母艦的高成本、高複雜度局限,為廣大海域防衛需求提供經濟化解決方案。
船艦搭載與系統配置
根據Elbit Systems的規劃,每個改裝平台將搭載9至12架Hermes 650 Spark無人機,並在甲板上建置完整的基礎設施包括起降區、控制系統及任務支援設備。該公司將此方案明確定位為傳統航空母艦的替代選項,強調以更低的成本與複雜度,為海軍力量賦予更廣泛的海上作戰範圍。
Hermes 650 Spark的技術優勢
Hermes 650 Spark採前置引擎設計,相比傳統推進式無人機,可提供更寬廣的飛行速度包絡與額外動力儲備。該機型支援短場起降(STOL)能力,適應有限的甲板空間,同時具備較重的載荷容量與較長的任務續航時間。機體配備雙任務酬載艙、衛星通訊系統及自我診斷系統,適合長時間自主運作。
Elbit特別強調,Hermes 650 Spark與其大型無人機Hermes 900採用相同的地面控制基礎設施,可實現艦船作為遠端發射與回收站點、陸基控制系統統一管理的聯合陣列運作模式。此架構大幅降低了人力需求與所需控制站的數量,提高了整體部署效率。
瞄準全球海域防衛市場
Elbit以具體地理案例說明目標市場潛力。日本擁有全球最廣闊的專屬經濟區之一,亟需遠距海洋監測能力;丹麥承擔對格陵蘭廣大海域的防衛責任;德國則在波羅的海面臨持續的安全監控需求。這些地緣背景使得具備長航時、廣覆蓋的無人機海上平台成為關鍵戰略資產。
對以色列本身而言,該國擁有多座距岸數十公里的離岸天然氣及石油開採設施,面臨來自傳統海上威脅以及伊朗及其代理武裝的無人機與飛彈攻擊風險。搭載多架長航時無人機的改裝船隻,可有效擴展對這些關鍵基礎設施的預警覆蓋範圍,並符合以色列長期以無人系統密集部署作為軍事主軸的戰略思維。
市場競爭與出口戰略
分析人士指出,Elbit此次發表浮動無人機基地概念的核心目的,是搶佔新興的海上無人機載艦市場。該領域的主要競爭對手包括土耳其的Baykar(以其Bayraktar TB2無人機著稱)及南韓的Hanwha等防衛科技集團。
從商業角度解讀,Elbit是將已成熟、驗證完畢的Hermes 650 Spark系統,透過全新的海上作戰概念包裝後,積極推動對外出口的策略。這類新穎概念通常能吸引防衛採購決策者的關注,並形成差異化的市場定位。
目前,Elbit尚未公布該系統的實際投入運作時程,也未透露任何對此方案表達具體興趣的客戶或政府部門。預期後續動向將成為防衛無人機產業的重點觀察議題。
對台灣業者的意義
對台灣無人機業者而言,Elbit此案具有兩層啟示:首先,海上無人機平台已成為全球防衛廠商的新競爭焦點,台灣無人機廠商(如致豐、翔隆等專業級無人機業者)應評估在海事巡檢、離岸風電基礎設施檢測領域是否具備對應方案;其次,Elbit將成熟商用無人機系統包裝成新作戰概念進行出口,提示台灣業者在國防出口上須提升創新敘事與市場定位能力。若相關業者從事海上無人機操作或販售,應留意國防出口管制規範的可能擴大適用範圍。
常見問題
Newsletter
訂閱低空產業電子報
每日精選低空經濟與無人機產業新聞,直送您的信箱。
本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


