SECTR系統怎麼偵測FPV無人機？

SECTR以被動聲學陣列為第一道防線，透過麥克風捕捉無人機馬達聲紋，搭配AI即時分析，能在約100公尺距離內偵測到威脅，比傳統雷達更早發現小型FPV無人機，且完全不發射任何訊號，不會暴露己方位置。

SECTR攔截無人機的速度和擊殺率如何？

Talon Avionics宣稱從偵測到發射攔截機在不到1秒內完成，單架攔截機擊殺率達95%以上，最高飛行速度約137公里/小時，以動能撞擊方式摧毀目標。不過這些數據尚未經過實戰驗證。

SECTR系統目前開發到什麼階段？

系統仍在開發中，2026年3月已啟動種子輪募資，已與美國、波蘭、沙烏地阿拉伯建立合作關係，但尚未公布售價、量產時程或確認的客戶訂單。1,000公尺雷達偵測距離預計2027年Q2才能實現。

美國新創公司以「聲音」獵殺FPV無人機：Talon Avionics推出SECTR聲學反無人機系統

用聲音打無人機：美國新創另闢蹊徑

位於美國愛達荷州博伊西的新創公司 Talon Avionics 開發了一套不依賴雷達起步的反無人機系統——SECTR 平台，改以麥克風陣列作為第一道防線。據《Militarnyi》報導，該系統運用 AI 驅動的聲學感測技術，能在傳統感測器尚未偵測到威脅之前，就完成對敵方 FPV 無人機的偵測、追蹤與物理摧毀。

SECTR 系統運作原理

系統核心為 SECTR-IK-02 攔截站，採模組化發射平台設計，以 10×10 陣列排列，最多可容納 100 架攔截無人機，僅需單一操作員即可透過一個控制站全權管控。

該平台可搭載於車輛上或部署為固定陣地，適用於車隊護衛、前進作戰基地防禦及關鍵基礎設施保護等多種場景。

偵測環節由專利聲學陣列啟動，可在約 100 公尺（330 英尺）距離內辨識無人機馬達聲紋。這個距離看似不長，但考量到 FPV 無人機體積小、速度快，在近距離下往往無法被傳統雷達偵測，聲學層的搶先偵測就成了關鍵優勢。隨後整合的雷達系統可在約 200 公尺（660 英尺）開始提供更廣域的監視，並計畫在 2027 年第二季將偵測距離擴展至約 1,000 公尺（3,280 英尺）。

每架攔截無人機含發射管僅重約 680 公克（1.5 磅），尺寸大約為 10 x 10 x 25 公分。當系統識別威脅後，從偵測到發射的完整流程在不到一秒內完成。Talon Avionics 聲稱，整個偵測—分類—發射循環的速度遠快於人類反應。

聲學技術的獨到優勢

真正的創新藏在每架攔截無人機內部。每架攔截機搭載 16 顆麥克風陣列，可全方位掃描空域，形成窄波束聲學聚焦以鎖定敵方無人機的聲紋特徵。機載 AI 模型能將目標馬達噪音與攔截機自身引擎聲及環境風聲區分開來——這項區分至關重要，否則攔截機會追蹤自己的聲音。

這種方法讓 SECTR 在對付 Talon Avionics 所稱的「潛伏型無人機（sleeper drones）」時特別有效。這類威脅預先佈署在道路或地形附近，僅在車輛或部隊接近時才啟動。由於聲學感測器在馬達啟動瞬間即可捕捉聲紋，系統能在雷達偵測到威脅之前就發出警報。在這種場景中，每一秒都事關生死，而 SECTR 的設計正是將這些秒數轉化為擊殺。

Talon Avionics 共同創辦人 Michael Mayer-Rosa 強調，被動聲學偵測層完全不發射任何訊號，意味著系統不會暴露所保護部隊的位置。相較之下，依賴雷達或射頻發射的傳統反無人機系統可能無意間洩露防禦部隊所在位置，SECTR 完全避開了這個弱點。

該公司宣稱單架攔截機的擊殺率達 95% 以上，最高速度約 137 公里/小時（85 英里/小時），每次交戰最長飛行時間為五分鐘。攔截機以動能撞擊（非爆炸式）方式摧毀目標，設計用於對付重量不超過約 1 公斤（2.2 磅）的 FPV 及偵察無人機。