美空軍首批協同作戰無人機定名:FQ-42A Vengeance 與 FQ-44A Fury
美國空軍部長 Troy Meink 在2026年9月14日宣布,General Atomics 的 FQ-42A Vengeance 與 Anduril Industries 的 FQ-44A Fury 成為首批協同作戰航空器(CCA)。兩款無人機設計與 F-35 及未來 F-47 搭配,在不增加飛行員的前提下擴增感測器、武器與電子戰酬載。美國空軍目標在2032年前部署500架,長期建置至1,000架,並已於6月核發合約,預計本十年結束前生產超過150架具作戰能力的航空器。
美國空軍正式將 General Atomics 與 Anduril Industries 的無人機命名為 FQ-42A 和 FQ-44A,作為首批協同作戰航空器,預計2032年前部署500架,長期建置至1,000架。
重點速覽
- 美國空軍部長公佈 FQ-42A Vengeance、FQ-44A Fury 兩款協同作戰無人機正式名稱。
- 規劃2032年前部署500架,長期目標擴充至約1,000架,已核發生產合約。
- 無人機將與 F-35 及未來 F-47 協同,提供感測器、武器、電子戰能力。
- 原型機 YFQ-42A 與 YFQ-44A 分別源自 General Atomics 與 Anduril 設計。
- 2026年7月於 Creech 空軍基地完成與有人戰機整合測試,並驗證掛載飛彈。

文章重點
- 美國空軍將 FQ-42A 與 FQ-44A 列為首批 CCA。
- 美國空軍目標在 2032 前部署 500 架 CCA。
- June 合約鎖定本十年末前生產超過 150 架作戰機。
- July 2026,Creech AFB 試飛兩款原型機。
正式定名:FQ-42A 與 FQ-44A
美國空軍部長 Troy Meink 於2026年9月14日宣布,首兩款協同作戰航空器(Collaborative Combat Aircraft, CCA)正式命名為 General Atomics 的 FQ-42A Vengeance 和 Anduril Industries 的 FQ-44A Fury。其中,FQ-42 源自 General Atomics 的 XQ-67A 發展成果,FQ-44 則以 Anduril 的 Fury 設計為基礎,該設計最早由 Blue Force Technologies 開發。
協同作戰概念
CCA 的核心定位是與 F-35 以及仍在研發中的 F-47 第六代戰機編隊飛行,擔綱「忠誠僚機」角色。這些無人機能提供額外的感測器情報、掛載武器,甚至執行電子戰任務,大幅延伸有人戰機的作戰半徑與存活率。自主系統會負責導航與部分戰術機動,人類飛行員則設定任務目標與交戰規則。
量產目標與合約
美國空軍規劃在2032年前讓500架 CCA 投入作戰序列,長期機隊規模可望達到約1,000架。為了加速建軍,相關生產合約已於2026年6月核發,目標在本十年結束前製造超過150架具備實戰能力的航空器。
測試進展
原型機 YFQ-42A 與 YFQ-44A 早前已進行多輪飛行測試。2026年7月,空軍一支實驗單位在內華達州的 Creech 空軍基地試飛兩款機型,並將其與有人駕駛戰機整合,驗證資料鏈路與協同戰術。在敏捷作戰部署(Agile Combat Employment)演習期間,該單位更為一架 YFQ-44A 掛載惰性 AIM-120 空對空飛彈,模擬武器投射流程。
未來展望
隨著 F-35 持續換裝與 F-47 的開發推進,CCA 將成為美國空軍「分散式殺傷」與「人機協作」的關鍵一環。除了現有的 General Atomics 與 Anduril 外,其他國防廠商也可能加入後續批次的競逐,進一步推動無人戰機的技術演進。
對台灣業者的意義
台灣近年積極推動國防自主,中科院已研發出「騰雲」大型無人機與「劍翔」反輻射無人機,但尚無明確的協同作戰航空器計畫。美軍此舉顯示忠誠僚機概念已從實驗進入量產階段,對台灣未來發展「有人/無人協同作戰」具有重要參考價值。此外,台灣航太零組件供應鏈(如複合材料、航電系統)有機會爭取成為 Global Supply Chain 的一環,業者應關注後續批次競標與技術轉移需求。
常見問題
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