GA-ASI 與美國空軍完成軟體更新，YFQ-42A 協同作戰無人機恢復飛行測試

GA-ASI 與美國空軍完成軟體更新，YFQ-42A 協同作戰無人機恢復飛行測試

通用原子航空系統公司（General Atomics Aeronautical Systems, Inc.，GA-ASI）為美國空軍打造的 YFQ-42A 協同作戰無人機（Collaborative Combat Aircraft, CCA），在經過一輪安全審查與軟體強化後，已恢復飛行測試。

事故回顧與原因調查

此次恢復飛行，是在 4 月 6 日起飛後不久發生事故後，經過策略性暫停飛行測試的結果。該事故未造成人員傷亡，但機體全損。經過徹底的安全審查，調查人員將原因鎖定為自動駕駛系統對飛機重量與重心的計算錯誤，隨即進行軟體修正。

值得注意的是，在飛行測試暫停期間，YFQ-42A 計畫的其他面向，包括地面測試及其他「技術成熟度與風險降低」（Technology Maturation and Risk Reduction, TMRR）活動，均持續進行未受影響。

聯合審查與復飛

美國空軍與 GA-ASI 在事故後進行聯合審查，經過嚴格評估，技術主管機關核准了軟體變更，YFQ-42A 隨即重返天際。

GA-ASI 總裁 David R. Alexander 表示：「我們很高興 YFQ-42A 再次升空。常言道，從挫折中學到的比成功更多。我們正將所學經驗應用到不斷成長的 CCA 機隊中，持續打造全球最可靠、最具成本效益的無人戰鬥機。」

YFQ-42A 平台特色

YFQ-42A 是一款專為 CCA 計畫開發的無人作戰平台，屬於次世代半自主作戰飛機持續投資的一環。該機採用模組化設計，可快速整合任務系統與任務自主軟體。GA-ASI 的軟體架構已透過多架飛機的多次實際飛行測試驗證，為複雜作戰場景中的人機協同作戰奠定基礎。

計畫發展歷程

GA-ASI 於 2024 年 4 月獲美國空軍選定，為 CCA 計畫製造具生產代表性的飛行測試機。YFQ-42A 於 2025 年 8 月成功完成首飛，驗證了「屬/種」（genus/species）概念，實現快速、模組化且低成本的無人戰鬥機開發模式。此一方法使通用核心機體設計能夠迅速適應不同的任務需求與軍種要求。

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