羅馬尼亞IRUM公司攜手國防集團ROMARM 發表7噸級自主地面無人載具「IRON-690」
羅馬尼亞IRUM公司與國營國防集團ROMARM合作,在布加勒斯特BSDA國防展上發表全新「IRON-690」自主模組化地面無人載具,具備7噸酬載能力,可執行後勤補給、傷患後送及前線危險區域作業等任務。

文章重點
- 羅馬尼亞IRUM與ROMARM於BSDA國防展發表IRON-690自主模組化地面無人載具
- IRON-690酬載能力達7噸,車長6.19公尺,搭載136匹馬力Perkins柴油引擎
- 具備NATO相容通訊、EO/IR感測器與訊號中斷自動返回基地功能
- 設計用途涵蓋前線後勤補給、傷患後送與危險區域工程支援
- 以IRUM林業重型越野拖曳車架構為基礎改造為軍用無人平台
羅馬尼亞IRUM與ROMARM聯手推出重型自主地面無人載具
羅馬尼亞公司IRUM與國營國防集團ROMARM合作,在布加勒斯特舉辦的BSDA國防展覽中,正式發表全新「IRON-690」自主模組化地面無人載具(UGV)。
專為前線危險環境設計
IRON-690是一款重型無人地面平台,設計用途涵蓋後勤運輸、物資補給、傷患後送、工程支援,以及在前線危險環境中執行作業任務。
關鍵技術規格
據報導,IRON-690的主要技術數據包括:
- 酬載能力:最高可達 7 噸
- 車身長度:6.19 公尺
- 離地間距:500 毫米
- 爬坡能力:最大坡度 70%(35度)
動力系統方面,IRON-690搭載 Perkins 柴油引擎,依配置不同可輸出最高 136 匹馬力與 550 牛頓米扭力。軍用版本據悉採用較低排放的 Stage 3 規格設定,經過針對作戰環境的最佳化調校。
自主導航與NATO相容通訊
根據IRUM公司表示,該平台配備自主導航系統、安全的NATO相容通訊系統、光電/紅外線(EO/IR)感測器、障礙物避讓功能,以及在訊號中斷時自動返回基地的能力。
源自林業重型越野拖曳車架構
IRON-690據悉以IRUM公司原本為林業及極端地形工業作業開發的重型越野拖曳車架構為基礎,經改造後成為無人軍事支援平台。其模組化設計允許在不進行重大結構修改的情況下,快速重新配置以因應不同任務類型。
反映無人後勤發展趨勢
這款載具的問世,反映出各國軍方日益重視無人後勤運輸與自主前線支援系統的發展趨勢。隨著戰場環境日趨複雜,能夠在危險區域執行補給與後送任務的重型自主地面載具,正成為各國國防產業的重要發展方向。
圖片來源:IRUM / @irumsa
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


