美國海軍批准 MQ-25 Stingray 無人加油機進入初始量產階段
美國海軍正式批准 MQ-25A Stingray 無人加油機通過里程碑 C 審查,進入低速初始生產(LRIP)階段,距離量產型首飛僅數週。這是美軍首款無人空中加油平台,代理海軍部長曹興表示該機具備重大戰力意義。

文章重點
- 美國海軍批准 MQ-25A Stingray 無人加油機通過里程碑 C,進入低速初始生產階段
- 量產規格 MQ-25A 在獲准量產前僅數週完成首飛
- 代理海軍部長曹興於參議院軍事委員會聽證會上宣布此消息
- MQ-25A 是美軍首款無人空中加油平台,由波音公司研發製造
- 該機主要為 F/A-18E/F、F-35C 等艦載機執行空中加油以延伸作戰半徑
美國海軍批准 MQ-25 Stingray 無人加油機進入初始量產階段
據《Defense One》報導,美國海軍的無人加油機 MQ-25A Stingray 已正式獲准進入低速初始生產(Low-Rate Initial Production, LRIP)階段——而距離量產規格機型完成首飛僅僅數週時間。
代理海軍部長曹興(Hung Cao)週二在參議院軍事委員會長達數小時的聽證會結束時表示:「MQ-25 已達到里程碑 C(Milestone C),這意義重大,因為我們現在擁有了無人化的空中加油能力……這是一項了不起的戰力。」
MQ-25A Stingray 計畫背景
MQ-25A Stingray 由波音公司(Boeing)研發製造,是美國海軍首款航艦艦載無人空中加油機。該機主要任務是為航艦上的 F/A-18E/F 超級大黃蜂、F-35C 閃電 II 及 E-2D 先進鷹眼等艦載機執行空中加油作業,藉此延伸艦載機的作戰半徑,讓有人駕駛戰機不再需要分擔加油任務,從而提升整體打擊效率。
里程碑 C 的意義
在美國國防部的採購流程中,通過「里程碑 C」審查代表該武器系統已完成開發與測試評估,具備進入量產階段的技術與製造成熟度。對 MQ-25A 而言,這意味著該機從研發概念正式邁入實際生產交付的關鍵轉折點。
量產規格的 MQ-25A 在數週前才剛完成首飛,而海軍隨即批准進入 LRIP 階段,顯示該計畫的推進速度相當積極。未來 MQ-25A 預計將部署於美國海軍航空母艦上,成為艦載無人機作戰的重要里程碑。
(資料來源:Defense One/AIAA)
原文來源: 查看原文
常見問題
Newsletter
訂閱低空產業電子報
每日精選低空經濟與無人機產業新聞,直送您的信箱。
本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


