MQ-9「死神」無人機試射雷射導引火箭 強化反無人機作戰能力
MQ-9 Reaper 無人機近期在美國內華達試驗場成功試射 APKWS 雷射導引火箭,命中地面及空中目標。此次測試旨在因應日益迫切的反無人機作戰需求,可大幅增加 MQ-9 的彈藥攜帶量,並降低單次交戰成本。

文章重點
- MQ-9A 在內華達試驗場成功試射 APKWS 70mm 雷射導引火箭,命中地面及空中目標
- APKWS 空對空變體 FALCO(AGR-20F)配備近炸引信,專為反無人機作戰設計
- GA-ASI 因應反無人機迫切需求加速整合流程,大幅縮短規劃到測試時間
- MQ-9 可掛載 7 發或 19 發火箭莢,搭配 6 個翼下掛架大幅提升彈藥攜帶量
- Mojave STOL 無人機同步推進 APKWS 整合,可從航母及粗糙跑道操作執行反無人機任務
MQ-9「死神」無人機成功試射雷射導引火箭 開啟反無人機作戰新篇章
MQ-9 Reaper「死神」無人機成為最新一款試射 70mm APKWS(先進精準殺傷武器系統)雷射導引火箭的作戰平台。這項由美國空軍進行的測試,不僅涵蓋了 APKWS 原本的對地攻擊能力,更包含了對空中目標的射擊,為反無人機系統(C-UAS)任務開闢了全新選項。自美國與伊朗爆發衝突以來,反無人機作戰的重要性大幅提升。
通用原子航空系統公司確認試射成功
MQ-9 製造商通用原子航空系統公司(GA-ASI)今日證實,近期已在內華達試驗暨訓練靶場(NTTR)完成了一架美國空軍 MQ-9A 搭載 APKWS 火箭的飛行測試。
該公司表示:「此次展示包含多種類型和變體的射擊剖面,包括空中目標。所有射擊均由 MQ-9A 機組人員使用雷射導引火箭和專用發射器完美執行。」
APKWS 對地與對空應用價值
APKWS 對 MQ-9 系列無人機在地面目標打擊方面的效用顯而易見。它提供了極為精準、附帶損害極低的選項,同時能大幅擴充無人機的彈藥攜帶量。標準型 APKWS 可用於攻擊多種地面與水面目標,從輕型裝甲車輛到淺掩體中的人員皆可有效打擊。
在空對空應用方面,美軍將這款雷射導引空對空火箭稱為 AGR-20F,是 APKWS II 的一種變體,也被稱為 FALCO(固定翼機載反無人機系統彈藥)。FALCO 配備了改良的雷射導引與控制系統,以及近炸引信,特別適合擊落較小型空中目標。配備 FALCO 的火箭也可用於攻擊軟性地面目標,如一般車輛和快艇。
因應反無人機作戰緊迫需求加速推進
GA-ASI 表示,這次測試計畫部分是為了回應「即時技術適應需求」。由於反無人機能力的迫切需要,試驗進度被加速推進,大幅縮短了從規劃、整合到飛行測試的時間。
GA-ASI 總裁 David R. Alexander 表示:「我們認識到 APKWS 這類系統作為反制單程攻擊無人機工具對 MQ-9 的價值。APKWS 能增加 MQ-9A 攜帶的武器數量,同時攜帶成本更低的新型武器。最重要的是,這項整合工作凸顯了政府與產業如何合作,以快速測試並向戰鬥人員提供新能力。」
彈藥攜帶量與武器配置
單架 MQ-9 能攜帶多少 APKWS 的確切數字尚未公開,但用於這些武器的標準發射莢可裝載 7 發火箭,在此次實彈測試中也可觀察到搭載這種發射莢的 MQ-9A。此外也可能使用 19 發裝的火箭莢。MQ-9 標準配置擁有 7 個掛載點,其中 6 個主翼下掛架通常用於武器掛載。
Mojave STOL 無人機同步推進 APKWS 整合
GA-ASI 上個月就已提出 MQ-9 或其變體搭載 APKWS 用於反無人機任務的潛力。其中,Mojave 短場起降(STOL)無人機被特別指定用於反無人機任務。
GA-ASI 發言人 C. Mark Brinkley 於 4 月表示:「我們已在最近幾場美國陸軍展會的靜態展示中展出搭載 APKWS 的 Mojave。整合新武器是一個多步驟的過程,包括適配測試、重量考量、掛載飛行適航性驗證、軟體整合以及實際實彈射擊。對於 Mojave STOL 和其他 GA-ASI 飛機,我們目前正在進行 APKWS 的整合流程,飛行和射擊測試很快就會進行——以週計算,而非以月計算。」
GA-ASI 同時發布了一段 CGI 影片,展示 Mojave STOL 在「西太平洋某處」執行火箭武裝無人機獵手任務的情境。影片中,Mojave STOL 使用 EagleEye 多模式雷達及機鼻下方紅外線感測器塔,偵測並追蹤兩架以伊朗設計的 Shahed-136 為原型的自殺式無人機。無人機隨後透過衛星鏈路向前線美軍哨所發出來襲警告,地面操作員透過加固型筆記型電腦下令攔截。一架配備兩個 19 發火箭莢的 Mojave 隨即出動並將其摧毀。
MQ-9 過往空中射擊能力與 APKWS 的崛起
值得注意的是,在 APKWS 之前,MQ-9 及相關無人機已在測試中展示過使用 AIM-9X 和地獄火飛彈摧毀空中目標的能力。
同時,自 2024 年美國空軍 F-16 戰鬥機開始在實戰中使用 APKWS 火箭攔截胡塞武裝無人機以來,APKWS 已成為空對空反無人機任務中越來越受歡迎的選項。目前獲准使用空對空優化型 APKWS 的美軍及外國飛機平台數量持續增加。
無人機作為「無人機獵手」的優劣分析
使用 MQ-9 或 Mojave STOL 等無人機作為無人機獵手,兼具優勢與劣勢。
劣勢方面,這類無人機在高強度作戰環境中的生存能力令人擔憂。最近與伊朗的衝突更凸顯了 Reaper 的脆弱性。此外,與戰鬥機相比,無人機應對來襲威脅的反應速度較慢,在短時間內追擊多個敵方目標的能力也較弱。同時,MQ-9 和 Mojave STOL 相較於傳統空對空平台,態勢感知能力有限。
優勢方面,Mojave STOL 的短場與粗糙跑道起降能力,使其特別適合未來太平洋衝突場景,能將反無人機及其他能力部署到前方島嶼據點。這類無人機的滯空時間遠超戰鬥機,且運營成本僅為其一小部分,能提供持久的戰鬥空中巡邏。它們還可在站位期間同時執行打擊和情報、監視、偵察(ISR)支援任務。
Mojave STOL 的特性也意味著它可從航空母艦和大型兩棲攻擊艦上操作,為海上場景開啟火箭武裝反無人機屏障的可能性。
未來應用場景廣闘
可以想像,搭載 APKWS 的 MQ-9 在今年稍早與伊朗的衝突中,可能已能發揮重要作用——保護阿拉伯灣盟國和美軍設施免受來襲單程攻擊彈藥的威脅。例如,可在波斯灣上空建立 MQ-9「警戒線」,削弱來襲無人機波次;或者將這些飛機部署在主要基地東側,提供最後一道空中反無人機防禦層。
鑑於 MQ-9 及相關的 MQ-1C Gray Eagle 在美軍和多個出口客戶中的廣泛服役,將這些飛機轉型為火箭武裝無人機獵手的能力,無疑將引起高度關注。
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本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


