「伊朗戰爭MVP」：美國空軍高層盛讚MQ-9死神無人機為最有價值戰力，儘管損失高達24架

美空軍參謀長：MQ-9是伊朗戰爭的「MVP」

美國空軍（USAF）參謀長乘尼斯·威爾斯巴赫（Kenneth S. Wilsbach）上將近期表示，MQ-9「死神」（Reaper）無人機是伊朗戰爭中的「最有價值球員」（MVP），儘管該型無人機在這場中東戰爭中的損失數量高居美國空軍之冠。

根據美國國會最新報告揭露，在為期六週的對伊朗戰爭期間，美國空軍共有約42架飛機被摧毀或嚴重受損。這些損失包括在空中被伊朗飛彈擊落、在波斯灣基地停機坪上遭無人機攻擊摧毀，以及友軍誤擊事件中的損失。

報告證實，約有24架MQ-9死神無人機在衝突期間先後被擊毀，佔美國空軍戰損總數的57%。過去部分報導曾估計死神的損失數量約為30架，高於國會報告的數字。

令人意外的是，威爾斯巴赫上將並未對這些史無前例的損失表示遺憾，反而在5月20日眾議院軍事委員會的聽證會上將MQ-9封為伊朗戰爭的MVP。據《空軍與太空軍雜誌》（Air and Space Forces Magazine）報導，威爾斯巴赫在回應阿拉巴馬州共和黨眾議員麥克·乔杰斯（Mike Rogers）有關未來無人及自主系統規劃的詢問時表示：「在『史詩之怒』行動中，或許最有價值的球員是無人的：MQ-9。」

威爾斯巴赫指出：「我們用死神執行了非常、非常多的打擊任務。」但他並未透露具體數字。

戰爭概況

根據公開資訊，美軍在「史詩之怒行動」（Operation Epic Fury）期間共轟炸了伊朗超過13,000個目標。該行動始於2026年2月28日，於同年4月7日停火。

美國空軍幾乎動用了所有戰機和轟炸機機型投入對伊作戰，包括F-15E、F-16、F-22、F-35、A-10、B-52、B-1和B-2。然而，威爾斯巴赫認為MQ-9才是這場戰爭的無名英雄。

「在對伊朗打擊次數方面，沒有任何平台能與MQ-9相提並論，」威爾斯巴赫強調，這種自主飛行器在不讓飛行員承受風險的情況下完成了這項壯舉。「它是無人平台，所以我們能從中獲得大量效益，而不必讓我們的人員冒險。」

高損失源於高強度部署

這24架MQ-9死神無人機大多在空中被伊朗地面防空部隊擊落，部分則在波斯灣地區美軍基地遭攻擊時被摧毀。值得注意的是，每架死神無人機造價約在1,600萬至3,000萬美元之間，每一架的損失對美軍而言都是重大打擊。

若再加上此前在葉門胡塞武裝攻擊中的損失，數字更加令人擔憂。例如，這支由伊朗支持的武裝組織聲稱在2023年至2025年的美軍行動期間擊落了15至20架MQ-9死神。事實上，有報導指出光在2025年3月15日至4月23日期間，就有至少7架無人機被擊落。

美國國會報告所證實的空前損失，凸顯了死神無人機在伊朗這類高威脅環境中的脆弱性，包括其飛行速度慢、雷達截面大，以及對超視距通訊的依賴等問題。

部分批評者指出，死神在過去反恐行動中的表現，與在配備大量傳統和現代防空系統的現代戰場上使用，有著根本性的差異。

伊朗被認為擁有多層防空網路，包括俄製S-300系統、自主研發的Bavar-373、Khordad以及其他雷達導引地對空飛彈，還有攻擊型無人機。儘管美國總統宣稱這些防空設施在美軍打擊中已被徹底摧毀，但事實上它們持續運作。

然而，MQ-9在伊朗戰爭中的慘重損失也表明，這些無人機被大量部署到防禦嚴密的區域，用以打擊高價值目標。

雖然美軍拒絕提供「史詩之怒行動」期間的詳細出擊數據，但威爾斯巴赫關於MQ-9廣泛使用的評論暗示，這些無人機可能在高威脅區域滯留了大量時間。

據報導，在戰爭最激烈時期，死神無人機同時在伊朗上空維持約12條巡飛軌道，專注於直接打擊或為其他平台提供情報，以打擊所謂的「動態目標」——包括敵方飛機、機動系統以及飛彈和無人機發射器。

獨特的戰場角色

MQ-9死神搭載的先進多頻譜感測器，包括光電和紅外線感測器、合成孔徑雷達及雷射標定器，能實現極高精度的目標定位，被視為在不對稱作戰或低威脅區域執行動態打擊的「獨特能力」。

死神無人機在降低伊朗攻擊頻率方面也發揮了關鍵作用，並在殺傷鏈中扮演重要角色，實現協調式精準打擊，提升了戰鬥機的存活率。例如，美國中央司令部（CENTCOM）在戰爭期間發布的影片顯示，美國空軍和海軍投擲在伊朗目標上的雷射導引炸彈，是由MQ-9死神無人機進行導引的。

此外，部分報導指出，在一架F-15E被伊朗擊落後，MQ-9在第二名機組成員的搜救行動中也發揮了重要作用。據稱，當伊朗人員接近被擊落飛行員的三公里範圍內，操作員判斷構成威脅後，死神向其開火。

「無人」的代價效益考量

威爾斯巴赫的評論建立在一個核心論點之上：雖然死神的損失慘重，但從未有人類飛行員陣亡或被俘，這使其在成本效益上仍具優勢。

這種模式允許美軍維持高出擊率和巡飛軌道數量，而若使用有人駕駛飛機，則會受到更多限制。儘管存在脆弱性，死神透過大量部署和持久滯空，產生了超乎比例的戰果。

因此，即便批評者強調其高昂的單位成本和可避免的損耗率，美軍領導層仍認為這種取捨對於此次戰役的特定目標而言是值得的。這也正是威爾斯巴赫「MVP」評語的深層含意——死神是整場空中戰役的主力，即便它承受了巨大打擊。

戰爭型態的轉變

這場戰爭也標誌著作戰方式的轉變：美國空軍優先使用如死神這類成本較低的自主資產來執行高風險打擊任務，即使損耗代價不低。F-15E被擊落事件可能進一步強化了這一政策轉向，這也很可能是為何MQ-9目前據報正在荷莫茲海峽附近執行任務、協助實施對伊朗港口封鎖的原因。

MQ-9死神無人機性能概覽

MQ-9死神的定位是一款獵殺型無人機，結合長航時情監偵（ISR）能力與對機動目標的致命打擊能力。其作戰半徑約1,000英里（超過1,600公里），續航時間約27小時，能在任務區域長時間滯留，提供持續的「空中之眼」，執行車隊護衛、監視掩護、戰鬥搜救、目標識別、近接空中支援及末端導引等任務——遠超有人駕駛戰機因機組疲勞或需加油所能維持的時間。

MQ-9的酬載能力約為3,850磅（1,746公斤），功能類似一架「炸彈卡車」。通常可搭載多種彈藥，包括AGM-114地獄火飛彈、GBU-12「鋪路II」、GBU-49增強型鋪路飛彈，以及GBU-38和GBU-54聯合直攻彈藥（JDAM）。

該平台自2007年服役以來，廣泛用於「反恐戰爭」中的反恐和反叛亂作戰，在阿富汗執行了數千次近接空中支援、監視掩護和高價值目標打擊任務。隨後在利比亞、敘利亞和伊拉克的反ISIS行動中使用。例如，2016年利比亞蘇爾特戰役期間，MQ-9在極端危險的條件下，對城市地區的ISIS陣地執行了約500次近接空中支援打擊。

近年來，MQ-9已被改良以強化對敵效能並保持在現代戰場的適用性。例如，配備了多頻譜目標標定系統（MTS-B），結合雷射標定器、測距儀和光電/紅外（EO/IR）攝影機，能在遠距離獲取目標。這意味著儘管其感測器主要設計用於地面觀測而非高速空中攔截，但它仍能偵測小型快速移動的空中目標，例如其他無人機。

威爾斯巴赫上將對MQ-9的背書，彰顯了這款服役超過二十年的無人機在快速演變的作戰環境中的實戰價值。事實上，美國空軍已著手計劃採購24架新的死神以補充損失，同時也在尋找下一代繼任機型。

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