NASA研究揭露：都市居民對空中計程車噪音更為敏感

NASA調查民眾對空中計程車噪音的反應：吵雜城市居民反而更敏感

隨著新型航空載具即將投入天空，頭頂上方可能出現前所未聞的聲響——而根據NASA的最新研究，你所處的環境可能決定了你對這些聲音的感受。

NASA航空部門多年來致力於推動新型空中運輸方案，並尋求將其安全且有效地融入美國社區的方式。正因如此，該機構持續研究民眾對航空器噪音的反應。

VANGARD測試計畫

本次研究聚焦於「空中計程車」——泛指各類用於短途載客的航空器，應用範圍涵蓋個人旅行到醫療轉運等。研究人員調查了喧鬧都市的居民與安靜郊區居民，對空中計程車聲音的反應是否存在差異。

2025年8月底至9月間，來自洛杉磯、紐約市及達拉斯-沃斯堡地區的359名參與者，參加了NASA的「多元先進空中移動噪音與地理區域反應差異」（VANGARD）測試。

研究人員播放了67種獨特的模擬航空器聲音，其中包含NASA所擁有的業界概念設計方案。為確保回饋不受偏見影響，研究團隊隱瞞了航空器製造商名稱，參與者也無法看到所聽到聲音對應的航空器影像。

初步發現：高噪音區居民反而更受干擾

初步結果顯示，居住在高噪音環境中的居民，對空中計程車聲音感到更加困擾，程度超過安靜地區的居民。VANGARD團隊成員目前正在深入分析數據以更好地理解這些發現，但初步假設認為，身處嘈雜環境中的民眾可能對額外噪音更加敏感。

NASA蘭利研究中心首席研究員Sidd Krishnamurthy表示：「空中計程車即將到來，我們需要了解民眾對各種未來航空器聲音的反應。這項測試填補了關鍵的知識缺口，其結果將改善我們預測人類對噪音反應的能力，進而指導未來航空器的設計與營運。」

研究方法

在研究過程中，參與者聆聽個別航空器飛越的聲音，並評定其煩擾程度。參與者同時提供了郵遞區號，讓研究人員能將其所在位置分類為高背景噪音與低背景噪音區域。

Krishnamurthy指出：「我們想了解低背景噪音區和高背景噪音區的居民，是否會對空中計程車聲音感到更煩擾，以及煩擾的程度如何——即使在測試期間他們並未處於平時的背景噪音環境中。」

大多數參與者在家中使用自己的音訊設備聆聽。為了作為對照，另有一組20人的控制組於6月間親赴NASA蘭利研究中心，使用統一音訊設定的平板電腦與耳機進行測試。結果顯示，控制組的反應與居家測試者相似。

研究意義與未來展望

影響人類對航空器噪音反應的因素眾多，本研究並非旨在回答所有問題——例如，研究並未探討高背景噪音可能遮蔽空中計程車噪音的效應——但它為VANGARD團隊提供了初步洞見。

這項研究的成果，以及後續相關工作，將指導未來先進空中移動航空器的設計與營運，協助設計者與監管機構決定這些航空器可以在何處以何種方式飛行。本研究由「革命性垂直升力技術計畫」主導，是NASA先進空中移動研究的一環，隸屬於NASA航空研究任務署的先進飛行器計畫。

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