拉脫維亞NEWT21無人水面載具獲歐盟注資達TRL 8，FOG與RAY量產在即

拉脫維亞無人系統製造商NEWT21近期宣布，已完成一項由歐盟資助的關鍵專案，旗下FOG與RAY兩款無人水面載具（USV）正式達到技術成熟度第8級（Technology Readiness Level 8, TRL 8），象徵這兩款平台已從開發測試階段邁入可標準化生產與商業部署的門檻。該專案由歐盟透過**歐洲區域發展基金（European Regional Development Fund）**共同資助，核心工作聚焦於系統整合、測試驗證與完整技術文件建置。

FOG高速戰術USV：烏克蘭戰場實戰驗證

FOG是一款專為快速部署、偵察及攔截任務設計的高速戰術無人水面載具。其船體採用碳纖維與芳綸纖維複合材料製造，在確保結構強度的同時實現輕量化，以滿足戰術任務對機動性的嚴苛要求。

值得關注的是，FOG並非僅停留在測試階段的概念平台。根據報導，烏克蘭部隊已實際在黑海戰場部署FOG，用於執行偵察與巡邏任務，為這款載具提供了難得的實戰驗證經驗。

RAY多功能中型USV：500公斤酬載、700公里續航

RAY則是定位更大型、採模組化設計的多功能無人水面載具，可涵蓋物流運輸、水文測量、監控等多元任務。其技術規格相當亮眼：船體全長5.4公尺、空重低於500公斤，卻能搭載最高500公斤的酬載。

在動力方面，RAY配置兩具90匹馬力的噴水推進器，巡航速度維持在50公里/小時，極速可達78公里/小時。以巡航速度航行時，最大航程可達700公里，足以支撐長時間、大範圍的海上任務。NEWT21列出的潛在應用場景還包括：貨物補給、醫療後送、支援無人地面載具（UGV）執行兩棲登陸任務，以及扮演攔截無人機或水雷反制設備的母艦角色。

群體自主作業：單站控制32艘USV

NEWT21特別強調RAY的指管能力，其地面控制站可同時指揮最多32艘USV，並支援自主任務規劃與群體作業。這項功能將大幅提升大規模海上無人系統任務的協同效率，對於需要廣域海上巡邏、港口防衛或船隊伴航等場景具有高度應用價值。

隨著FOG與RAY雙平台達到TRL 8，NEWT21已站上從技術開發轉向量產銷售的關鍵節點。特別是在北大西洋公約組織（NATO）東翼國家與烏克蘭對無人水面載具需求孔急的背景下，這兩款歷經實戰淬煉與歐盟資金加持的平台，後續市場潛力備受矚目。