台灣海軍斥資逾360億採購280架美製V-BAT無人機，2026年起分批交付

為強化水面及岸際偵察能量，台灣海軍正式啟動大型無人機採購案。據《Army Recognition》引述《自由時報》報導，海軍將砸下360.1億新台幣（約11.4億美元），於2026年至2029年間向美國Shield AI公司採購280架MQ-35A V-BAT垂直起降無人機，以及140套控制系統和82輛運輸車。這筆訂單規模不僅龐大，更一舉超越Shield AI截至2024年底全球約250架的累積交付總數。

四年分批交付，機動部署強化偵蒐

根據規劃，2026年將交付40架、2027年110架、2028年64架，2029年再交付66架。每套控制系統搭配2架無人機，結合運輸車輛構成機動分遣隊，可快速部署於水面作戰群與岸際部隊。該無人機無需跑道即可垂直起降，能大幅降低對岸置雷達或有人航空器的依賴，在衝突時期提供更靈活的戰術偵察選項。

V-BAT性能與實戰經驗

MQ-35A V-BAT重75公斤，翼展3.8公尺，實用升限達5,486公尺，最高飛行速度每小時90公里。本次採購的Block 5.3版本採用與JP-5燃料相容的重油引擎，最大酬載18.1公斤；搭載光電／紅外線（EO/IR）偵蒐設備時，續航力可超過12小時。透過衛星通訊（SATCOM）支援，單程航程可達1,200公里；視線通訊距離則為139至180公里。整套系統僅需30分鐘即可完成組裝，戰場反應迅速。

V-BAT已在實戰中證明其價值，例如在烏克蘭戰場執行偵察與目標校正任務，其抗干擾能力與長滯空特性受到正面評價，這也是台灣海軍捨棄傳統定翼機，轉向此一「跑道殺手」解決方案的關鍵。

同步擴編國造無人機

除了外購案，海軍另一項規模較小的計畫同步曝光：編列167.8億新台幣（約5.29億美元）採購32架由國家中山科學研究院（NCSIST）研製的「信天翁二型」（Albatross II）無人機。2026至2029年間，兩項無人機採購總支出預估達約530億新台幣（約16.7億美元）。此外，海巡署也正尋求採購12架艦載型V-BAT，擴充海上任務與船舶部署能量，顯示軍方與海巡對長程無人機的需求正在快速增長。

建構不對稱戰力的關鍵拼圖

台灣四面環海，面對潛在的封鎖與登陸威脅，如何在不對稱作戰中獲取即時戰場資訊至關重要。280架V-BAT的部署，將使海軍能在廣闊海域與海岸線建立綿密的偵察網，結合衛星與無人機的資料鏈，大幅壓縮敵方行動的反應時間。這項鉅額採購不僅是軍備更新，更是台灣防衛思維轉向分散式偵蒐與快速反應的具體展現。