PDW 完成德州飛行測試 驗證延伸航程與自主導航能力
Performance Drone Works（PDW）在德州完成 114 架次飛行測試，驗證 C100 及 AM-FPV 無人機平台的遠距操控、超視距飛行及 GPS 拒止環境下的自主導航能力，展現其軍用無人機系統的作戰部署成熟度。
文章重點
- PDW 在德州完成 114 架次飛行測試，歷時三天密集驗證
- C100 平台實現 20 公里遠距操控，AM-FPV 展示超過 10 公里超視距飛行
- C100 搭載視覺酬載完成 11 次無 GPS 自主飛行，突破 GPS 拒止限制
- CORE 1.4 軟體在全部測試中展現一致可靠性，系統部署成熟度大幅提升
- PDW 著眼美國國防需求，強調遠距操控為核心戰術優勢
PDW 完成德州飛行測試 驗證延伸航程與自主導航能力
Performance Drone Works（PDW）近日完成一系列大規模飛行測試，共計執行 114 架次飛行任務，全面驗證其無人機系統的遠距操控、自主飛行及軟體整合能力。
三天密集測試 聚焦超視距飛行
此次評估在德州 9 Mile 訓練中心進行，為期三天，由跨功能團隊在實際操作條件下測試硬體與通訊的韌性。測試主要聚焦於 C100 及 AM-FPV 兩款平台，特別針對超視距飛行（BVLOS）性能與指揮控制穩定性進行驗證。
在測試過程中，C100 平台搭載航程延伸套件與延伸天線，成功在 20 公里 距離內維持安全的操控連線。同時，AM-FPV 系統則透過 Doodle Labs 網狀網路搭配中繼支援，展示了超過 10 公里 的超視距飛行操作能力。
GPS 拒止環境下的自主導航突破
技術驗證也延伸至 PDW 視覺酬載系統（PVP）及 CORE 1.4 軟體。搭載 PVP 的 C100 平台成功完成 11 次完全自主飛行，全程未使用 GPS 進行導航。這項視覺導航能力使無人機在 GPS 拒止環境中仍能維持穩定飛行控制，回應了美國國防部門及其他客戶對此類場景的新興需求。
CORE 1.4 軟體整合在整個 114 架次飛行測試中持續受到監控，以確認系統穩定性與飛行性能提升。結果顯示，系統在反覆執行任務中展現一致的可靠性，標誌著該系統在嚴苛現代戰場部署方面的成熟度大幅提升。
執行長：遠距操控即戰術優勢
PDW 執行長 James Slider 表示：「航程決定了誰能掌握作戰主導權，遠距操控就是戰術優勢。PDW 透過延伸作戰範圍且不犧牲連線品質，確保操作人員在動態環境中保有任務執行的完整掌控權。」
他進一步強調：「PDW 致力於為美國國防戰備提供具韌性的遠距自主無人機系統，交付予第一線操作人員。我們的首要任務一直是推進可立即投入任務的系統，使其在最需要的時間和地點發揮作用。」
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常見問題
- PDW 的 C100 無人機最遠可操控距離是多少？
- 在此次德州飛行測試中，C100 平台搭載航程延伸套件與延伸天線，成功在 20 公里距離內維持安全的指揮控制連線。
- PDW 無人機如何在沒有 GPS 的環境下飛行？
- PDW 的 C100 平台搭載視覺酬載系統（PVP），利用視覺導航技術取代 GPS，在測試中完成 11 次完全自主飛行，可在 GPS 拒止環境中維持穩定飛行控制。
- 此次飛行測試的規模與目的為何？
- 測試在德州 9 Mile 訓練中心進行，為期三天共執行 114 架次飛行，目的是驗證無人機系統的遠距操控、超視距飛行、自主導航及軟體穩定性，確認系統已具備實戰部署能力。
