Quantum Systems 跨足海事領域:NATO 演習秀 Seavex 水面無人艇與 Subvex 水下載具,自主續航長達兩個月
德國無人機製造商 Quantum Systems 於葡萄牙 NATO 海上演習發表 Seavex 水面無人艇與 Subvex 水下載具,均內建 MOSAIC UXS 聯合作戰管理系統,可與該公司空中及陸地無人系統串連。Seavex 最長自主運作兩個月,配備監偵雷達、反無人機雷達及 AI 光電系統,更能作為無人機海上充電站;Subvex 下潛深度達 6,000 公尺,聲納與聲學感測器可執行被動監測數週。產品主打基礎設施防護、邊境安全及反潛作戰目標指引,展現歐洲軍用無人系統朝向跨域整合的趨勢。
德國 Quantum Systems 在葡萄牙 NATO 海上演習發佈兩款自主海事載具,整合同公司 MOSAIC 聯戰平台,實現空中、陸地、水下跨域協同,搶攻基礎設施防護與反潛任務市場。
重點速覽
- Seavex 水面無人艇可自主運作長達兩個月,並具備放飛、回收與充電無人機能力
- Subvex 水下載具作業深度達 6,000 公尺,主動續航四天,亦能停駐海床數週被動監測
- 兩款載具皆整合 MOSAIC UXS,與空中、陸地系統協同執行監測與目標指引
- 應用涵蓋基礎設施防護、邊境安全、反潛作戰目標指引及外海監測
- 此舉顯示無人系統發展從空中單域轉向多域整合,海事無人載具成新戰場

文章重點
- Seavex可自主運作兩個月(up to two months)。
- Subvex額定深度達6,000 m (19,685 ft)。
- Subvex主動續航最長四天(up to four days)。
- 兩款載具皆可接入MOSAIC UXS。
- Seavex可放飛、回收並充電無人機。
從空中到海上:Quantum Systems 的跨域布局
甫於葡萄牙落幕的北約海上演習中,德國無人系統公司 Quantum Systems 正式公開兩款全新海事無人載具——水面無人艇 Seavex 與水下載具 Subvex,宣告其產品線從空中、陸地進一步擴展至水下及水面領域。兩款載具均搭載該公司自有聯合作戰管理平台 MOSAIC UXS,能與 Vector、Scorpion 等固定翼無人機即時交換情資,實現跨域協同作戰。
Quantum Systems 共同執行長 Florian Seibel 強調,重點不僅是將海上載具納入產品組合,而是透過統一的任務系統整合不同作戰領域,讓操作人員能在單一介面上控制所有無人資產。
Seavex:可兼作無人機海上基地的長續航 USV
Seavex 是一款水面無人艇,最大亮點在於高達兩個月的自主運作時長,遠超過同級競品。硬體配置上,它具備監偵雷達、反無人機雷達,以及人工智慧輔助的光電偵搜系統,可執行水面監視、可疑目標追蹤與識別。更特別的是,Seavex 設計有無人機起降甲板與充電設施,能在海上釋放、回收小型無人機並為其充電,大幅延伸空中偵察的半徑,形同移動式海上無人機基地。
Subvex:潛深 6,000 公尺的沉默哨兵
Subvex 水下載具額定作業深度達 6,000 公尺,幾乎可觸及絕大多數海域。它搭載側掃聲納與各類聲學感測器,主動巡邏模式下可持續航行長達四天;若切換至被動模式,則能沉降於海床長達數週,僅喚醒特定感測器進行監聽,適合執行港口、水下管線或潛艦伏擊區的長期潛伏監測。
Quantum Systems 表示,Seavex 與 Subvex 可獨立運作,也可透由 MOSAIC UXS 與空中、陸地無人系統協同,應用任務涵蓋離岸基礎設施防護、邊境安全、反潛作戰目標指引,以及專屬經濟海域監測。此舉也呼應北約近年積極推動的「跨域作戰」概念,要求各軍種無人系統能無縫整合。
歐洲海事無人載具市場升溫
隨著俄烏戰爭凸顯海上封鎖與水下威脅的風險,歐洲各國加速投入海事無人系統。Quantum Systems 選在北約演習曝光新品,明顯瞄準北約會員國海軍與海岸防衛隊的換裝需求。未來若通過實戰測評,這兩款載具可望與該公司現有戰術無人機搭配,提供從高空到深海的完整情監偵網路。
對台灣業者的意義
台灣四面環海,海巡、離岸風電場巡檢及水下管線監測需求日益增加,國內廠商如雷虎科技、經緯航太也已投入水面無人艇與水下遙控載具開發。Quantum Systems 此次展出自主續航兩個月並能收放無人機的 Seavex,為長時期無人海上監控提供新思路,值得台灣在規劃海巡無人機隊與離岸設施防護時參考。此外,MOSAIC 跨域整合平台的概念,也提醒台灣國產無人系統須朝多載具協同作業標準化推進,以滿足未來國土防衛與災防任務需求。相關業者可關注後續北約採購規格,伺機爭取次系統供應鏈機會。
常見問題
本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


