美國REGENT公司成功試飛自主海面滑翔器Squire Seaglider，結合船舶與飛行器特性

美國REGENT成功試飛自主海面滑翔器 開創海空混合運輸新領域

根據國防媒體報導及計畫相關資訊，美國REGENT公司已成功完成其自主飛行的Squire Seaglider試飛測試，這款創新載具融合了船舶與飛行器的特性，有望改變未來海上運輸與軍事應用的格局。

地面效應技術打造高效低空飛行

Squire Seaglider 是一款翼地效應飛行器（Wing-in-Ground-Effect Vehicle），設計在水面上方極低高度運行，利用靠近海面時產生的空氣動力升力實現高效飛行。這種運作方式結合了海上與空中機動性的優勢，使平台能在極低高度高效移動。

在此次測試中，該自主系統成功完成了地面效應環境下的受控飛行剖面，這是其持續開發與評估階段的一部分。該平台的設計不需要傳統跑道或港口基礎設施，可在沿海及近岸環境中靈活部署。

性能規格：時速70節、航程逾100海浬

REGENT表示，該平台可達到70節（約每小時81英里）的速度，計畫航程超過100海浬，並具備攜帶50磅（約22.7公斤）酬載的能力。

海空混合概念：彌補艦艇與飛行器之間的空白

該概念聚焦於混合海上作戰模式，載具的行為介於船舶與飛行器之間。這使其能夠彌補傳統海軍船艦與空中系統之間的能力差距，特別適用於需要高速與延伸海岸覆蓋範圍的任務。

Squire Seaglider的低空運作特性，相較於傳統的水面或空中平台，也被認為具有降低被偵測機率的優勢，這對軍事應用具有重要意義。

多元應用：從偵察監視到後勤支援

Squire Seaglider預計可用於監視、偵察及後勤支援等任務，自主飛行是其核心設計特徵。REGENT表示，該公司目前持有美國海軍陸戰隊一紙1,500萬美元的合約，而其商業訂單積壓金額更高達超過100億美元，顯示市場對此類創新載具的強烈需求。

這款海面滑翔器的成功試飛，標誌著翼地效應技術在自主無人載具領域的重要里程碑，未來在軍事與商業領域都具有廣泛的應用潛力。

圖片來源：REGENT 消息來源：Defence Blog

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