德國萊茵金屬卡車貨櫃發射巡飛彈試射成功,2027年部署立陶宛
德國國防巨擘萊茵金屬於2026年7月,在德國國家無人航空系統測試中心,首度以卡車搭載貨櫃式發射器成功試射FV-014巡飛彈。此系統可容納多達18枚巡飛彈,具備100公里航程與70分鐘續航力,並能在靜止與行進間發射。FV-014採電力驅動,具備低跡訊設計,能在電子戰環境下運作。德國已採購該系統,預計2027年起部署於駐立陶宛的第45裝甲旅,強化北約東翼防禦。
德國萊茵金屬(Rheinmetall)首度成功從卡車搭載的貨櫃式發射器試射FV-014巡飛彈,展現高機動火力,預計明年起部署北約前線。
重點速覽
- 萊茵金屬首度以卡車貨櫃成功試射FV-014巡飛彈
- 系統採標準20呎貨櫃,最多可容納18枚巡飛彈
- FV-014航程達100公里,續航時間最長70分鐘
- 巡飛彈採電力驅動,具備低雷達與紅外線特徵
- 德國預計自2027年起部署該系統於駐立陶宛裝甲旅

文章重點
- Rheinmetall於July 2026首度試射FV-014。
- 20-foot ISO貨櫃最多容納18枚FV-014。
- FV-014航程100 km,續航70 minutes。
- 德國將自2027起為Panzerbrigade 45配備系統。
- FV-014每次攻擊均須由操作員授權。
機動火力新篇章:貨櫃內藏18枚巡飛彈
德國萊茵金屬公司持續擴展其無人武器系統版圖,近日在位於德國薩克森-安哈特邦科赫施泰特(Cochstedt)的德國航空太空中心(DLR)國家無人航空系統測試中心,進行了一場別開生面的試射展示。
此次測試的焦點,是將該公司研發的FV-014巡飛彈,整合進一套標準20呎ISO貨櫃式飛彈發射器(Containerized Missile Launcher),並安裝在萊茵金屬自家的HX系列戰術卡車上。根據《Defence Blog》報導,在2026年7月舉行的客戶展示活動中,該系統分別完成了靜止狀態與行進間的實彈發射,驗證了其高度的戰術靈活性與機動部署能力。
FV-014性能揭秘:長程滯空與抗干擾能力
FV-014是一款由電力驅動、採用螺旋槳推進的巡飛彈。其發射重量約22公斤,其中包括約6公斤的酬載。據萊茵金屬公布的資料,該彈藥可搭載高爆雙用途(HEAT/HE)彈頭,能有效打擊裝甲車輛、非裝甲目標及據點等基礎設施。
在飛行性能方面,FV-014具備最遠100公里的射程,並能在空中滯留長達70分鐘,為戰場指揮官提供寬裕的搜索、監視與目標確認時間。其機體設計特別考慮了生存性,透過構型與材料運用,降低了雷達與紅外線特徵,壓縮敵方防空系統的反應時間。
更關鍵的是,該系統強調在複雜電磁環境下的運作能力。萊茵金屬表示,FV-014即使在GNSS全球導航衛星訊號受阻或遭遇電子戰干擾的環境中仍可執行任務,並能支援多枚巡飛彈的集群作戰。整個接戰過程中,系統全程保有人在迴路控制,每一次攻擊指令都必須由操作員親自授權,並可隨時中止任務,確保致命武力使用的嚴謹性。
模組化載台與戰略部署
這套貨櫃式發射器的設計哲學在於「模組化」。一個標準20呎貨櫃最多可容納18枚待發的FV-014。除了能像本次測試般安裝在戰術卡車上,該系統也具備安裝於鐵路車輛與海軍艦艇的潛力,甚至可作為固定式防禦陣地使用,大幅拓展了其任務彈性。
德國聯邦國防軍已確認採購FV-014系統。根據規劃,首批系統預計自2027年起,正式配備給駐紮在立陶宛的第45裝甲旅(Panzerbrigade 45)。此舉將實質強化北約部隊在東翼的前線火力,並為應對大規模裝甲威脅提供一種不對稱作戰的新選項。
對台灣業者的意義
這項測試對台灣無人機與國防產業有兩層觀察。首先在產業層面,台灣廠商如雷虎科技等正積極發展本土巡飛彈,萊茵金屬『貨櫃化』整合戰術卡車的設計,提供一個從單機研發走向完整作戰系統的參考路徑,其模組化思維特別值得系統整合商借鑑。其次在操作實務上,展示驗證了行進間發射能力,這對國軍建構機動化、不對稱岸際或要地防禦戰力極具啟發,尤其是運用商規載具結合貨櫃式酬載,可分散部署、快速機動,符合未來不對稱作戰的需求。
常見問題
Newsletter
訂閱低空產業電子報
每日精選低空經濟與無人機產業新聞,直送您的信箱。
本文由 LAETimes 編輯部審核發佈 ·


