無跑道時代來臨！Joby空中計程車串聯德州雙城，美國運輸部長：噴射機後最大航空突破

美國運輸部長Sean Duffy近日以「這是自噴射機時代以來，航空史上最重要的日子之一」形容Joby Aviation在德州啟動的無跑道飛行測試。本週，Joby的電動垂直起降（eVTOL）空中計程車將串聯Fort Worth、達拉斯-沃斯堡國際機場（DFW）以及周邊地區，全程不使用傳統跑道，象徵城市空中交通（UAM）正式跨入營運驗證階段。

垂直起降改寫航空規則

Joby Aviation長期專注於eVTOL飛行器開發，其S4機型採用傾轉旋翼設計，能如直升機般垂直起降，再以固定翼模式高速巡航。該飛行器可搭載一名飛行員與四名乘客，時速約320公里，單次充電續航超過240公里，且飛行過程中近乎零排放、噪音極低。2025年，Joby已取得美國聯邦航空總署（FAA）的型號認證與營運許可，成為少數獲准在美國境內提供空中計程車服務的業者之一。

本次在德州達拉斯-沃斯堡都會區的飛行，是Joby從試飛走向商業化的重要里程碑。規劃的路線包括從Fort Worth市區到DFW機場的接駁，以及連接周邊衛星城鎮，全數利用現有直升機停機坪或專用垂直起降場，無需建設跑道。這不僅將原本40分鐘的車程縮短為10分鐘，更示範了eVTOL如何填補現有交通網路的最後一哩缺口。

美國運輸部長的強力背書

Sean Duffy在社群平台上的發言，無疑為這項新興技術注入強心針。他將之與「噴射機時代」相提並論，暗示垂直起降飛行器可能重塑全球航空格局。這番話也被解讀為聯邦政府將持續支持先進空中交通（AAM）的基礎建設與法規鬆綁，吸引更多企業投入。

事實上，Joby已與達美航空、豐田等策略夥伴合作，預計在2027年前於洛杉磯、紐約等重要城市推出商業服務。德州因腹地廣大、交通壅塞且法規友善，成為首選測試場域，此次飛行更進一步驗證了eVTOL在都會區的可行性。

城市天空即將迎來新日常

從技術面看，Joby此次不使用跑道的串聯飛行，不只證明垂直起降的安全性與可靠性，也為未來在人口高密度地區的部署鋪路。相較於傳統直升機，eVTOL的運營成本更低、振動與噪音更小，使其更適合定期、高頻率的都市通勤。

市場分析預估，全球UAM規模將在2030年後爆發，而Joby的德州演練無疑讓這個時程提前。隨著FAA持續開放視距外飛行與自主飛行規範，無跑道飛行將不再是科幻場景，而是日常交通的選項之一。