SkyDrive SD-05 電動垂直起降機山口縣試飛成功，時速衝破 86 km/h 朝 2028 年商運邁進

eVTOL 觀光體驗在日本進入實證階段

日本城市空中交通（UAM）領導廠商 SkyDrive Inc. 於 2026 年 7 月 13 日在山口縣成功展開關鍵性示範飛行，為電動垂直起降機商業化邁出重要一步。此次示範在山口綺羅羅世博紀念公園進行，採遠端操控模式，模擬瀨戶內海上空的觀光飛行路線。

飛行數據與技術成果

SD-05 型 eVTOL 在本次示範中完成兩次飛行任務。第一次飛行涵蓋約 2 公里距離，歷時 6 分 20 秒，最高時速達 86 km/h，巡航高度維持在 30 公尺；第二次飛行則飛行 1.9 公里、歷時 5 分 42 秒，最高時速 54 km/h、最大高度 25 公尺。穩定的飛行表現與準確的航跡控制，顯示 SkyDrive 在電池管理、動力系統與自主飛行控制方面的技術成熟度。

多元交通無縫銜接：eVTOL 商業化的關鍵

本次示範的創新之處，在於完整模擬從地面交通到空中飛行的端到端使用者體驗。乘客從汽車抵達垂直起降停機坪（vertiport），經過登機流程直至起飛，全程由多角度攝影機記錄。SkyDrive 透過釋出示範影片，清楚呈現「汽車→vertiport→eVTOL」的無縫轉乘優勢——零等待銜接，直接銜接地面與空中運輸。

SkyDrive 執行長福澤知浩強調，這套整合模式代表了次世代城市交通的理想狀態。他進一步揭露，公司正與鐵路公司協商合作，規劃讓鐵路旅客同樣能無縫轉乘至 eVTOL，實現公路、鐵路、空運三層交通網絡的完美整合。

官產學界全力背書

本次示範吸引山口縣知事村岡嗣政、縣議會副議長河野徹親臨見證，以及 SkyDrive 的生產合作夥伴鈴木汽車公司社長鈴木俊宏到場支持。官方、地方政府與企業的聯合出席，反映日本對 eVTOL 產業發展的高度重視與政策支持。

商業運營目標與應用前景

SkyDrive 將 2028 年設定為正式商業載客運營的目標年份。在此之前，公司將持續推進安全認證、飛行管理系統（UTM）整合與營運資格取得。從應用面看，SkyDrive 認為 eVTOL 在下述領域具有高度潛力：

• 觀光旅遊：瀨戶內海、富士山等景區的空中遊覽
• 都市交通：高擁堵地區的速運補充
• 防災應變：孤立地區的緊急物資運送
• 醫療急救：偏遠地區的器官移植、危重患者轉運

SkyDrive 已在大阪世博 2025、大阪港及東京 Big Sight 完成多次公開飛行示範，累積了豐富的營運數據與社眾認受度。山口縣此役，更證實了公司在不同地形、氣候條件下的適應能力。