Speedbird Aero 與 Skyports 在紐約市啟動無人機貨運試驗計畫

Speedbird Aero 與 Skyports 在紐約市啟動無人機貨運試驗計畫

Speedbird Aero 與 Skyports Drone Services 宣布，與紐約與紐澤西港務局（Port Authority of New York and New Jersey）合作，在紐約市正式啟動大規模無人機貨運營運試驗。

為期 12 個月的固定航線試驗

這項為期 12 個月的試驗計畫，將在下曼哈頓（Lower Manhattan）與布魯克林海運碼頭（Brooklyn Marine Terminal）之間運送輕型貨物。營運時間為平日，沿固定的水域上空航線飛行，刻意避開住宅區域。所有飛行任務均由 Skyports 認證無人機飛行員監督執行，並已取得美國聯邦航空總署（FAA）核准。

紐約率先導入無人機都市物流

這項計畫使紐約市成為全美最早將無人機物流納入都市運輸生態系統的大型都會區之一。港務局透過此計畫評估無人機貨運航線的可行性，未來可望支援公共利益配送服務。主要目標包括：減少道路壅塞、實現低碳物流，以及探索傳統中間里程配送的替代方案。

Speedbird Aero 執行長 Manoel Coelho 表示：「在紐約啟動營運，是無人機物流發展的關鍵里程碑。很少有城市具備如此高的營運複雜度與物流需求。我們很自豪能提供技術，讓 Skyports 得以安全、高效地將無人機物流整合進全球最繁忙的空域之一。在此啟動服務，充分展現了我們技術的成熟度，以及無人機物流支援大規模實際供應鏈的準備程度。」

從概念驗證邁向長期營運

本計畫延續 Skyports 於 2026 年 1 月與港務局及紐約市經濟發展公司（NYCEDC）合作進行的兩週概念驗證（proof-of-concept），當時使用相同航線與 Speedbird 平台。這次長期部署旨在建立持續性物流營運框架，而非僅止於單次示範。

Skyports Drone Services 執行長 Alex Brown 表示：「在全球各地，無人機已被證明是運送關鍵貨物的有效工具，提供比傳統陸路運輸更快速、更環保的替代方案。無論是穿越密集的都市環境還是複雜的地形，無人機都有潛力徹底改變中間里程物流。我們期待在未來 12 個月內，於紐約展示這項潛力。」

Speedbird 全球營運實績

Speedbird 的技術目前已應用於全球多項營運任務，包括英國奧克尼群島（Orkney Islands）為皇家郵政（Royal Mail）執行的商業無人機配送、比利時的偏遠地區醫療物流，以及新加坡的船岸運輸任務。這些超視距（Beyond Visual Line of Sight, BVLOS）飛行任務，均遵循全球認可的安全規範，包括特定營運風險評估（Specific Operations Risk Assessment, SORA）框架。

Coelho 補充道：「這正在建構一套能支撐長期物流網路的框架。就像卡車與飛機在標準化系統下運作一樣，無人機現在也進入了能夠支援真正供應鏈的階段——而不僅僅是展示。」

未來擴展規劃

營運基地設於下曼哈頓直升機場（Downtown Manhattan Heliport），為未來拓展至其他行政區與區域樞紐奠定基礎。該計畫執行過程中，團隊與當地監管機構、執法單位及社區團體進行了廣泛溝通，確保各方完全配合。

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