YFQ-44A Fury「戰鬥無人機」完成首次AIM-120 AMRAAM飛彈實彈射擊

YFQ-44A Fury完成首次AIM-120 AMRAAM實彈射擊

Anduril公司研發的YFQ-44A Fury協同作戰無人機（Collaborative Combat Aircraft，CCA）日前在加州愛德華茲空軍基地（Edwards Air Force Base）執行了首次實彈射擊測試，成功對模擬目標發射一枚AIM-120先進中程空對空飛彈（AMRAAM）。這也是美國任何一款CCA型無人機的首次空對空飛彈實彈發射，標誌著Fury的研發進程與美國空軍CCA計畫邁出重要一步。

CCA計畫兩大主角

YFQ-44A是美國空軍CCA計畫第一階段（Increment 1）中兩款研發無人機之一，另一款為General Atomics公司的YFQ-42A Dark Merlin。上個月，美國空軍宣布向兩款設計各下達量產訂單，將共同組成初期混合型CCA作戰艦隊。

測試細節

美國空軍在今日發布的新聞稿中指出：「此次實彈射擊測試由第412測試聯隊空中優勢聯合測試部隊協調執行，團隊成員包括現役軍人、政府文職人員及政府承包商，共同致力於完善並驗證安全實彈射擊所需的各項模型。這一最新里程碑持續推動CCA安全有效運作的快速研發測試進程。」

空軍表示，AIM-120飛彈在「莫哈維沙漠（Mojave Desert）封閉空域」對所謂的「數位目標」實施射擊。以現有構型而言，YFQ-44A在機翼下方兩個外掛點各攜帶一件外掛武器。

「我們完成了YFQ-44A的首次武器射擊，這是將CCA轉化為實戰能力的重要里程碑，」Anduril公司自主空權副總裁Mark Shushnar在聲明中表示。「這不只是一次簡單的武器投放測試——它展示了對模擬目標的端對端超視距打擊能力。YFQ-44A從愛德華茲空軍基地起飛，我們的Lattice軟體接收目標航跡資料，操作員指示飛機接戰目標，YFQ-44A隨即按指令發射了一枚AIM-120。」

循序漸進的測試歷程

今年2月，美國空軍宣布CCA計畫進入武器整合與掛載飛行測試階段，並於當時發布一張YFQ-44A攜帶惰性（非爆炸性）AIM-120的照片。相較之下，General Atomics的YFQ-42A迄今尚未被拍到攜帶任何武器（無論惰性或實彈）。根據《Breaking Defense》報導，空軍與General Atomics表示，YFQ-42A預計於今年稍晚進行實彈射擊測試。

空軍在今日發布的聲明中說明：「此次實彈射擊是從今年稍早以惰性彈掛載評估開始的有計畫、分階段測試推進的一部分。初期的惰性武器掛載飛行聚焦於蒐集飛行數據，以驗證飛機的操控特性。後續評估則驗證了飛機與武器系統之間的數據鏈整合，確保在模擬環境中操作員指令能被飛行平台精確執行。」

美國空軍航空部門重大武器系統直屬投資組合管理官Dale White上將也在聲明中表示：「從今年稍早的惰性彈掛載到此次武器投放，展現了計畫成熟度，讓我們能以實際數據驗證數位整合模型。這些測試提供了CCA可在飛行員定義的參數範圍內自主執行武器使用程序的實戰驗證，加快了向前線作戰人員交付能力的進程。」

國際脈絡：並非全球首例

美國空軍並非全球首個對CCA型無人機進行實彈射擊的單位。2025年12月，土耳其Kizilelma無人機率先發射了兩枚國產Gökdoğan空對空飛彈，其中一枚擊中實體靶機。同月，澳大利亞皇家空軍（RAAF）與波音（Boeing）合作，也從MQ-28 Ghost Bat無人機上成功試射一枚AMRAAM，擊中一架澳洲製造的Phoenix噴射動力靶機。

戰略意義

美國空軍長期以來強調，空對空作戰將是初期CCA艦隊的主要任務。這些無人機也將協助延伸有人戰鬥機的感測器探測範圍。未來隨著更多設計透過迭代研發週期加入，CCA還可能承擔更多任務類型。整體而言，美國空軍認為CCA能在未來行動中提供關鍵的額外戰力「質量」，尤其是應對中國等對手的高端衝突場景，同時降低有人駕駛平台的風險，並開創新的戰術可能性。

「此次實彈射擊測試是協同作戰無人機發展的重要下一步，」美國空軍參謀長Ken Wilsbach上將在今日聲明中表示。「我們又向向前線作戰人員交付能力的目標更近了一步。」

隨著美國空軍目標在本世紀末前開始部署首批CCA，武器整合及其他測試項目預計將持續加速推進。

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