
伊朗飛彈無人機攻擊升級 科威特關閉領空波斯灣航班大亂
2026年7月18日,伊朗對科威特及波斯灣周邊國家發動新一輪飛彈與無人機攻擊,科威特政府隨即宣布關閉領空。科威特航空表示大多數航班須重新安排,並透過電話及簡訊通知乘客。此次攻擊係伊朗對美軍連續第七晚空襲的報復行動,科威特境內多處軍事與民用設施遭波及。截至18日,科威特為唯一關閉領空的波斯灣國家,巴林、卡達、阿曼及阿聯酋領空仍維持開放,凸顯無人機與飛彈對區域民航安全的嚴重威脅。
來源:AeroTime Defense
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2026年7月18日,伊朗對科威特及波斯灣周邊國家發動新一輪飛彈與無人機攻擊,科威特政府隨即宣布關閉領空。科威特航空表示大多數航班須重新安排,並透過電話及簡訊通知乘客。此次攻擊係伊朗對美軍連續第七晚空襲的報復行動,科威特境內多處軍事與民用設施遭波及。截至18日,科威特為唯一關閉領空的波斯灣國家,巴林、卡達、阿曼及阿聯酋領空仍維持開放,凸顯無人機與飛彈對區域民航安全的嚴重威脅。
來源:AeroTime Defense

北約透過共同標準、互通性演習與技術框架解決反無人機系統協同問題,確保感測器、指揮管制系統與效果端能跨國協作。相比之下,印太地區面臨相同的無人機威脅,卻缺乏制度性架構。儘管美、澳、日等夥伴國已在雙邊層次開展反無人機技術交流,但如何將分散努力整合為具約束力的區域標準與操作程序,仍是未解課題。
來源:CUAS Hub

韓國國土交通部在「2026 無人機暨 UAM 博覽會」上宣布電動垂直起降航空器(eVTOL)先導運營計畫。計劃於 2028 年推出初步城市空中交通示範服務,涵蓋觀光飛行、離島連接及城市樞紐機場連線。參與航空器須完成型式認證,飛行需在 300-600 公尺高度、單程不超過 50 公里,每日限 10 趟,且須有飛行員在機上、日間飛行。強制保險涵蓋死亡、受傷及財產損失。同步啟動飛行員與技術人員培訓計畫。
來源:Urban Air Mobility News

eVTOL Insights 正式啟動 2026 年《AAM女性特別報告》提名,旨在表彰城市空中交通(城市空中交通)產業中做出卓越貢獻的傑出女性。提名對象包括業界各層級女性專業人士,提名截止日期為 7 月 31 日。符合資格者需提交完整個人資料及 250 字以上的推薦說明。報告將於 9 月 7 日出版,並涵蓋產業生態系各領域的傑出人才。有意刊登廣告的企業,亦可洽詢贊助方案詳情。
來源:eVTOL Insights

巴基斯坦軍方自2023年起正式列裝土耳其Baykar公司研製的Bayraktar Akıncı無人作戰飛行器。該機為高空長航時(HALE)無人機,最大起飛重量6,000公斤,可攜帶1,500公斤有效載荷,持續作戰能力超過24小時。相較巴方既有的Bayraktar TB2(載荷僅150公斤),Akıncı能搭載包括MAM-L、MAM-T雷射導引彈與SOM巡弋飛彈在內的更大型精準導引武器系統,顯著提升巴基斯坦的無人機作戰能力。
來源:Instagram @drone_wars_

印度海軍日前啟動對一架 Drishti 10 無人機墜毀事件的調查,該機是以色列 Elbit Systems Hermes 900 Starliner 的印度授權生產版本,由 Adani Defence & Aerospace 本地製造。令人關切的是,這已是不到兩年內發生的第二起同型機墜毀事故。Drishti 10 是印度海軍主力中高空長航時無人偵察機,肩負印度洋區域海上態勢感知任務。接連事故引發外界對授權生產品質管控、飛行員訓練程序及機體系統整合等方面的質疑,也再度觸發印度國防自製化政策執行品質的國內檢討。
來源:UAS Vision

利雅德航空(Riyadh Air)正評估追加採購波音787與空中巴士A350客機,呼應中東各大航空公司持續擴充長途航線機隊的趨勢。此舉若成真,將為波音與空巴帶來可觀的新訂單。
來源:Military Aerospace

Skyports Infrastructure、韓國直升機運營商UI Helicopter與電動航空公司BETA Technologies正式簽署策略合作備忘錄,共同推進韓國電動空中計程車服務。UI Helicopter將採購最多20架BETA電動飛機,目標2029年開始交付營運。Skyports負責vertiport基礎設施規劃與選址評估,並統籌快速充電站部署;BETA將其在北美擁有123個充電站的經驗帶入韓國,提供互通性快速充電系統。濟州島將成為首個vertiport營運樞紐,全力配合韓國政府2029年啟動商業先進空中移動服務的政策目標。
來源:Urban Air Mobility News

日本防衛裝備廳(ATLA)啟動「攔截無人機快速採購計畫」,Terra Drone 的反無人機系統通過篩選,將參與示範測試。計畫共收到 38 家廠商提案,今年 6 月啟動、目標三個月內完成從初步採購到示範測試。示範內容包括飛行性能、自主作戰能力、艦上操作性與通訊控制能力評估。此舉反映日本對中國無人機活動升溫的防禦考量,WL-10 與 GJ-2 無人機已於 2024 年出現在日本周邊海域。
來源:Unmanned Airspace

Skyports Infrastructure、UI Helicopter與BETA Technologies於2026年7月15日在首爾K-UAM Confex 2026展會簽署策略合作備忘錄。UI Helicopter承諾採購最多20架BETA ALIA飛機(含CTOL與VTOL機型),自2029年起交付營運。Skyports將推進濟州島垂直起降機場網絡建設與充電基礎設施部署,支持韓國政府2029年啟動商業城市空中交通服務。BETA ALIA飛機已累積超過160,000海里飛行測試里程,其CTOL機型正向美國FAA推進型別認證。
來源:eVTOL Insights

eVTOL Insights 宣布 2026 年版《城市空中交通傑出女性》特別報告正式開放提名,旨在表彰在全球 AAM 產業中做出卓越貢獻的傑出女性。報告預計於 2025 年 9 月 7 日出版,提名截止日期為 7 月 31 日。提名方式開放,接受企業、同事及個人自薦,提名者需提供被提名人全名、職稱、公司名稱、照片及至少 250 字的提名理由。報告同步提供企業贊助機會,可購買廣告版位。
來源:eVTOL Insights

美國亞利桑那州立大學《小型戰爭期刊》發布最新國家安全評論彙整,重點聚焦烏克蘭戰場無人系統應用對現代作戰的革命性影響。分析指出無人機不僅改變地面戰術,更影響了美國領導人對烏克蘭支持政策的態度轉變。同時提出台灣防衛政策的十項改革建議,強調人機協同與特種作戰現代化的急迫性。此外,評論也涵蓋美伊緊張升溫、中朝經貿成長與韓美日能源技術合作等重要地緣政治動態。
來源:Small Wars Journal