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亞太地區 相關的無人機與低空經濟報導
南韓陸軍為加速朝人工智慧、無人機與機器人平台轉型，於2026年8月28日在京畿道利川的陸軍情報學校正式成立無人機與機器人戰術示範部隊。該部隊將擔任測試平台，驗證蜂群飛行、無人地面載具、四足機器人以及有人—無人協同作戰等技術，並評估商用系統的軍事適用性。測試成果將回饋至準則發展，並由實戰經驗豐富的士官傳授給前線部隊，相關公開示範預計在今年內陸續登場。
來源：Instagram @drone_wars_
澳洲Q-CTRL在Coral Sea展示量子感測技術，證明其可作為船舶海上導航的替代方案，拓展量子技術在海事領域的應用潛力。
來源：Naval Technology
南韓首次進行Shahed級巡飛彈艦載發射測試，兩架原型機從ROKS Marado升空後數秒墜海。該批無人機先前已完成30次陸上成功發射，因此調查重點轉向發射器或艦載配置。同時，每架原型機約58萬美元的成本遠高於典型Shahed，引發外界對計畫效益的質疑。本次失敗凸顯艦載整合的技術挑戰，也為其他發展類似武器的國家提供警示。
來源：Instagram @drone_wars_
面對南海緊張局勢升溫，菲律賓國防部長於國會聽證會上透露，2027年軍事現代化預算將大幅提高25%至500億披索（約8.1億美元），重點發展無人機系統。計畫將優先推動本土研發與AI技術整合，並透過與烏克蘭的「Drone Deal」合作，吸取無人機生產與實戰經驗。此外，菲律賓近期也從美國接收了價值1,300萬美元的海用自主載具，全面提升情監偵能力。
來源：Instagram @drone_wars_
日本防衛省證實，航空自衛隊戰機於週三（19日）緊急升空，監控一架在長崎縣男女群島與沖繩縣周邊空域飛行的中國ISR飛機。該架中國軍機雖未侵入日本領空，但其在太平洋側的長距離飛行路徑，顯示中國正加強第一島鏈乃至第二島鏈間的空中情報蒐集能力。日方全程警戒，並以拍攝方式記錄中方軍機動態。
來源：Airforce Technology
印度媒體披露，國防部已與美商通用原子航空系統公司（GA-ASI）敲定一筆價值2.03億美元的租賃合約，取得兩架MQ-9B Sea Guardian無人機供海軍運用。此舉被視為印度在2024年宣布購買31架MQ-9B後的過渡方案，預計在自購機自2029年起交付前，先用租借機進行人員訓練並立即擔負印度洋長程巡邏任務，以應對區域安全動態。
來源：Naval Technology
印度正式部署首款國產反無人機巡邏車 Indrajaal Ranger，合約金額約 155 crore 盧比（約 15.5 億盧比）。該車由 Indrajaal Autonomous Defense Systems 與 Sigma Advanced Systems 共同開發，已取得印度陸軍車輛測試認證（ARDTC）並通過實戰化驗證，成為全球少數具備專用反無人機機動能力的陸基系統。部署將強化印度重要設施與邊境的低空防護，也為反無人機系統從固定式走向車載機動化立下標竿。
來源：CUAS Hub
南韓新創公司Lighter Propeller於2026年DSK無人機、自主系統與未來科技展中，正式發表專為無人機設計的碳纖維螺旋槳。該產品強調輕量化結構與高推進效率，能有效提升無人機續航力與耐用性，特別適用於巡檢、農業植保與物流等長航時任務。Lighter Propeller藉此切入全球高階無人機零組件市場，也為台灣相關製造商與應用服務業者帶來新選擇。
來源：Instagram @unmannedsystemstechnology
沙烏地阿拉伯、土耳其與巴基斯坦簽署聯合防衛協議，約定任一締約國遭受武裝攻擊，將被視為對三國的共同攻擊。不過，現有原文未交代軍事支援方式、生效程序及是否涵蓋無人機等特定裝備合作。
來源：Breaking Defense
一枚在太空漂流的 Falcon 9 火箭於週三撞上月球，韓國太空船可能捕捉到撞擊後留下的新斑痕。不過，現有資訊未交代太空船、觀測儀器與影像時間，仍需進一步比對資料才能確認。
來源：Gizmodo
Canadian Advanced Air Mobility與Perkins&Will為加拿大卑詩省Langley Regional Airport提出垂直起降場概念，透過模組化、預製工法及分階段投資，將AAM客運、貨運設施與商業園區納入機場長期資本規劃。
來源：Urban Air Mobility News
華碩 ROG Strix XG129C 已在中國京東上市，定價人民幣 1599 元。產品採 12.3 吋、24:9 IPS 觸控面板，支援 USB-C 單線傳輸、20W PD 供電及 1/4 吋腳架安裝，可用於直播監看、行動工作站與無人機地面站副螢幕。
來源：IT之家