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固定翼無人機 相關的無人機與低空經濟報導
空中巴士（Airbus）公開其完整的無人航空系統發展藍圖，產品包括小型戰術無人機 Flexrotor、西班牙 SIRTAP、中高空長航時 Eurodrone 以及平流層太陽能無人機 Zephyr。透過任務自主、先進感測器與有人機—無人機協同（MUM-T）技術，這些平台能執行 ISR 情報偵察、長程物流和多平台聯合作業，為軍事與商業應用提供更具彈性的空中解決方案。
來源：Instagram @unmannedsystemstechnology
烏克蘭據報部署噴射動力攔截無人機 Alexa Spatium，反制俄羅斯高速 Geran-3、Geran-4、Geran-5 與 Shahed-131。該機由彈射器發射，採渦輪噴射引擎，配電視與紅外線感測器，可手控或依座標飛行，並能更換多種彈頭，失敗可返航。此舉擴大烏克蘭噴射攔截機隊，與 JetKiller、Griffen 並列，對抗俄軍高速威脅。
來源：Instagram @drone_wars_
專攻無人機動力系統的T-MOTOR，宣布針對專業級應用推出完整的推進解決方案。該方案同步支援多旋翼、固定翼及垂直起降平台，並將馬達、電子變速器與碳纖槳一併整合，讓無人機製造商能快速為工業巡檢、重載運輸與自主飛行等任務建構可靠動力架構。T-MOTOR強調其產品具備高效率線性輸出與可擴充性，有助於縮短研發週期、穩定飛行表現。
來源：Instagram @unmannedsystemstechnology
俄羅斯為Geran-2巡飛彈加裝機載電子戰系統，試圖反制烏克蘭大量使用的FPV攔截無人機。根據流傳影片，攔截無人機在追擊Geran時影像突受干擾，畫面轉黑。這套系統是直接搭載在無人機上的緊湊模組，可能干擾FPV操作員的無線影像傳輸，使攔截功虧一簣。但規格與實際效能未經獨立驗證，仍屬推測。
來源：Instagram @drone_wars_
Whisper Aero 宣布以兩具 eQ250 電動涵道風扇推進系統，改裝 Aériane Swift 3 滑翔機，於田納西州完成首次有人駕駛飛行。測試共執行 3 趟飛行、累計 130 分鐘，驗證了系統的極低噪音特性，全油門飛行時噪音僅 52 dBA，甚至低於機身氣流聲。eQ250 專為固定翼飛機與 Group 3 無人機設計，目標是實現短場起降（STOL）及垂直起降方案 JetFoil，能讓飛機僅需 50 英尺地面滑跑即可起飛。公司已與美國空軍合作，預計 2027 年在新墨西哥州白沙飛彈靶場進行 CLA 測試，未來更規劃推出區域型 Whisper Jet 與百人座概念機。
來源：Flying Magazine
俄羅斯 Bars-Sarmat 編隊透過社群平台展示 Molniya-2 無人機作為攔截無人機搭載平台，公開三種掛載配置：機背上方一架 FPV、機翼下方兩架 FPV、機腹下方單架攔截器。此舉反映俄軍以低成本 FPV 攔截無人機強化前線反無人機防禦，並將現有平台模組化，值得台灣無人機產業參考。
來源：Instagram @drone_wars_
俄羅斯Kalashnikov Concern旗下SKAT 220偵察無人機，據報在烏克蘭前線交戰區域執行任務時，飛行速度達到每小時250公里，超越先前公布的每小時220公里規格。該公司另指出，SKAT 220已配備新型感測器，能偵測來襲的攔截無人機並協助採取規避動作。SKAT 220以SKAT 350M為基礎開發，翼展2.2公尺、重量12公斤，採用電動推進系統，可提供超過150分鐘續航力，並以彈射器起飛、降落傘系統回收。此消息源自俄方官方網站，經軍事社群帳號Drone Wars轉載。
來源：Instagram @drone_wars_
《The Times》報導，英國製攻擊無人機首度投入對俄羅斯本土的實戰打擊，其中以BAE Systems子公司Callen-Lenz在Wiltshire製造的噴射動力無人機Nyan最受矚目。Nyan翼展2.9公尺、航程超過150英里，曾接受英國皇家海軍測試，並已用於攻擊Belgorod。該系統造價介於50,000至100,000英鎊之間，具備快速量產與蜂群發射能力，凸顯低成本縱深打擊武器在現代戰爭中的戰術價值。
來源：Instagram @drone_wars_
烏克蘭國防科技圈傳出，一款專為反制俄軍噴射動力無人機而開發的高速攔截無人機已進入實戰測試。根據 Mykhailo Fedorov 公布的影像，這款載具採三角翼與渦輪噴射動力，極速可超過600公里，並透過彈射器升空。官員已參訪早期投入研發的生產廠商，預期很快就會出現經確認的攔截紀錄，顯示烏克蘭正以實戰節奏加速反無人機能力。
來源：Instagram @drone_wars_
烏克蘭 MAC HUB 與 Sky Defenders 簽署合作備忘錄，計劃將 Sky Defenders 無人機整合至 Katran 無人水面載具，強化遠程打擊與協同作戰。Sky Defenders 已有 3 款無人機實戰近兩年，其中 Zigzag-S 固定翼打擊無人機射程逾 150 公里。Katran 系列航程超過 1,500 公里，可搭載 MAC Thunder 打擊 FPV 與 MAC Dead Fly 攔截無人機。未來將深化 AI 自動目標獲取與軌跡預測，整合機型仍待公布。
來源：Instagram @drone_wars_
英國 MGI Engineering 公開專為縱深打擊任務設計的長程自主單向攻擊載具 TigerShark。此載具毋需持續即時控制或衛星導航即可執行任務，可由陸基發射器以蜂群方式部署，模組化酬載艙可因應彈頭與電子作戰等不同任務配置。規格方面，TigerShark 翼展 5.5 公尺，最大起飛重量 1,000 公斤，航程 1,000 公里，外掛酬載 300 公斤，配備雙燃氣渦輪引擎、時速 550 公里，單架售價 100 至 150 萬英鎊，預計 2026 年 10 月開始供貨。
來源：Instagram @drone_wars_
德國國防巨擘萊茵金屬於2026年7月，在德國國家無人航空系統測試中心，首度以卡車搭載貨櫃式發射器成功試射FV-014巡飛彈。此系統可容納多達18枚巡飛彈，具備100公里航程與70分鐘續航力，並能在靜止與行進間發射。FV-014採電力驅動，具備低跡訊設計，能在電子戰環境下運作。德國已採購該系統，預計2027年起部署於駐立陶宛的第45裝甲旅，強化北約東翼防禦。
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