產業趨勢
土耳其國防市場十年預測：無人機出口雄心與西方技術依賴並存
土耳其正加速將軍工產業推向國際市場，尤其以軍用無人機為出口亮點，Bayraktar TB2 等產品已在多國服役。然而安卡拉仍希望在戰機、防空系統等領域取得西方先進平台，顯示其國防戰略同時追求自主與外部技術。市場預測顯示，未來十年土耳其國防出口將大幅成長，但關鍵武器系統的國產化與西方合作仍是主要變數。
市場分析國防產業
1 天前來源：Army Technology
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土耳其正加速將軍工產業推向國際市場，尤其以軍用無人機為出口亮點，Bayraktar TB2 等產品已在多國服役。然而安卡拉仍希望在戰機、防空系統等領域取得西方先進平台，顯示其國防戰略同時追求自主與外部技術。市場預測顯示，未來十年土耳其國防出口將大幅成長，但關鍵武器系統的國產化與西方合作仍是主要變數。
來源：Army Technology
美國無人機產業協會AUVSI於14日（2026年8月14日）公開表示，歡迎美國政府依據《1962年貿易擴張法》第232條，對敵對國家生產的無人機及零組件加徵關稅。AUVSI認為，此舉可終結長期以來以低於公平價值傾銷、打擊美國本土製造業的不公平競爭，並指出協會自2025年起便持續呼籲這項政策。如果關稅正式上路，預期將大幅削弱中國無人機的價格競爭力，為其他國家的業者帶來商機，但零組件供應鏈的調整與成本影響仍待觀察。
來源：X @AUVSI
一份聚焦土耳其2026-2035年國防市場的預測報告顯示，安卡拉將在未來十年同步推進國防出口與高端西方裝備採購。土耳其本土無人機製造商如Baykar已成功開拓國際市場，此趨勢預計持續加溫。對台灣無人機產業而言，土耳其的發展模式、出口策略以及對抗西方技術管制的經驗，可做為拓展非紅供應鏈與國際合作的借鏡。
來源：Airforce Technology
美國國務院R/FIMI因被指涉入「審查產業複合體」，於2025年4月面臨關閉。這套原本流傳於右翼網路社群的論述，在保守派媒體與非營利組織推動下進入主流，並逐漸影響川普第二任政府的內政、外交與網路治理方向。
來源：MIT Technology Review
Rolls-Royce在2026上半年業績會議中，將MQ-4C Triton高空長航時無人機與MQ-25A Stingray艦載無人加油機列為國防業務的主要成長來源。受近期北約峰會提高國防支出的承諾激勵，這兩款採用Rolls-Royce發動機的平台需求看漲；執行長Tufan Erginbilgich更強調自主動力系統的長期潛力，為公司軍用無人機動力版圖增添動能。
來源：Instagram @drone_wars_
Joby Aviation宣布收購BLADE滿週年，BLADE營運表現亮眼，2026年第二季售出座位數年增逾50%，創下公司史上最佳Q2，往返紐約國際機場的新顧客人數也創2023年來新高。受此激勵，Joby上調全年營收展望。Joby表示，透過BLADE現有載客飛行服務，正逐步累積營運經驗與顧客基礎，為未來推出的電動垂直起降空中計程車服務奠定基礎。
來源：X @JobyAviation
Solairus Aviation同意收購Clay Lacy Aviation的飛機管理及包機部門。若交易完成，雙方管理機隊合計將超過500架，包機執照涵蓋的飛機則接近200架；Clay Lacy將聚焦FBO、航空不動產與維修業務。
來源：Flying Magazine
Breaking Defense評論指出，PAE新架構若要發揮作用，必須先取得高層支持，再建立清楚且可衡量的成果指標。Timothy Cooke認為，兩項措施按正確順序落實，可讓專案組合乃至整體採購體系脫離只求符合法規與流程的陷阱。
來源：Breaking Defense
Breaking Defense報導，美國空軍中將Doug Schiess獲確認成為第三任太空軍首長。他將接掌一個規模較以往更大、仍計畫持續成長的軍種，並須處理複雜的採購與人力挑戰。原文未進一步說明上任日期、擴編規模或具體改革方案。
來源：Breaking Defense
歐盟提出高規格衛星星系計畫，整體投資預估將超過$18 billion（180億美元），首批衛星排定2029年發射。西班牙企業取得關鍵角色，但現有原文未揭露公司名稱、合約內容與星系技術架構。
來源：Breaking Defense
研究人員發現，美國逾26,000座公共公園緊鄰EPA指定的Superfund有毒污染場址，範圍涵蓋國家森林與地方健行步道。這項發現凸顯公共休憩空間周邊的污染監測需求，也為無人機環境調查帶來潛在應用場景。
來源：Gizmodo
研究團隊把4G、5G使用的O-RAN架構導入V2X模擬，在1平方公里城市環境中，使原本80-100%的訊息碰撞率降至近零；加入多跳路由後，鄰近車輛連線率更從25%提高至近100%，但硬體、延遲、安全與標準化仍待驗證。
來源：IEEE Spectrum