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Databricks宣布品牌轉型為AI優先企業，最新估值達1880億美元，躋身全球估值最高私人科技公司行列。該公司近期發表研究報告，深入探討開放權重AI模型在程式碼開發領域的應用成效，證實其在維持模型效能前提下，可顯著降低企業AI使用成本。此舉強化Databricks作為整合資料管理與AI開發生態系統的領導者地位，反映市場對具備完整基礎設施與AI能力平台型企業的強烈需求。
來源：TechCrunch
加州理工學院研究團隊首次成功製造含放射性元素鐳的冷分子，為探索宇宙物質與反物質不對稱之謎開闢新途徑。研究人員受糖果製作工藝啟發，以木糖醇混合鐳元素，克服放射性物質的危險性與反應性，再利用雷射技術在桌上型實驗裝置中冷卻分子至絕對零度附近，精確測量其量子特性。鐳獨特的梨形原子核結構能大幅放大物理學家試圖偵測的微小訊號，未來有望揭示新粒子或作用力的存在。
來源：Interesting Engineering
人形機器人廠商 1X 發表為 NEO 機器人平台設計的全新肌腱驅動式機械手。該機械手具備 25 個自由度，其中 22 個關節可完全致動，設計原理模仿人類手部肌肉與肌腱傳動機制。相比傳統齒輪驅動方式，肌腱驅動能提供更自然流暢的動作、更低的碰撞風險，並結合觸覺感測技術讓機器人更精確識別物體特性。1X 表示此升級將強化 NEO 的 AI 驅動操控能力，使其在家庭與工業應用中執行更複雜的任務。
來源：Robotics & Automation News
北京Moonshot AI推出新一代大型語言模型Kimi K3，在國際AI評測中超越OpenAI的GPT-5.6 Sol與Anthropic的Claude Fable 5，躋身全球頂級行列。該模型在程式碼生成與自然語言理解方面表現出色，被業界形容為「一夜之間重塑AI競賽格局」。隨著DeepSeek、Kimi等中國AI新創的崛起，外界對中美人工智慧領域競爭態勢的評估正在快速調整。
來源：Slashdot
美國康乃爾大學研究團隊開發出砷化鈮（NbAs）奈米線，這種拓撲量子材料的導電性隨著尺寸縮小而提升，完全顛覆銅在微縮時效能衰減的物理限制。團隊採用熱機械奈米成型技術，將導線直徑精確控制至10奈米，並確認材料在室溫下保持穩定。這項突破有望革新晶片微型化的發展方向，研究成果已刊登於《科學》期刊。
來源：Interesting Engineering
康乃爾大學工農程團隊於2026年5月農場機器人挑戰賽中奪冠，研發的電力除草機器人具備自主導航、無化學除草劑等特色。該機器人解決果農季節性人力短缺與雜草害題，現有同類產品售價15萬美元且操作複雜。團隊將5萬美元首獎用於創立Rootline Robotics，並獲農業科技公司Reservoir提供加州索諾瑪育成中心資源，計畫進行田間驗證後推向商業市場。
來源：RoboHub
大疆DJI在TikTok以AI生成虛擬主播推廣Mic Mini無線麥克風，卻在創作者社群引發強烈反彈。批評者指出，一款強調「真實創作」的產品反而以虛假AI形象代言，既缺乏誠意也損傷品牌可信度。更關鍵的是，創作者質疑AI示範的錄音效果究竟是否真實。面對輿論壓力，DJI選擇靜默下架廣告，未作任何公開回應，成為近期AI行銷倫理爭議的典型案例。
來源：DroneXL
英國氫燃料電池廠商Intelligent Energy推出IE-FLIGHT 120動力系統，額定功率120kW，專為承載150至750公斤的重型固定翼無人機設計。新系統具備更高能量密度與航程優勢，特別適合長距離物流配送、環境監測及基礎設施巡檢等商業應用。同時宣布獲得公司史上規模最大的商業無人機訂單，雖訂購方與金額未公開，但充分反映業界對氫動力方案的強勁需求，標誌著氫燃料電池在無人機領域的商用化已進入關鍵階段。
來源：DroneXL
英國國防部正式啟動CCA計畫並命名為「Storm Fighter」，規劃至少兩款新型無人機設計以強化無人化作戰能力。計畫包括Storm Chrome電戰干擾平台與Storm Fire巡飛彈。英國政府宣示在未來四年投入66億美元，目標打造歐洲首支第六代空軍。皇家空軍參謀長表示該軍種的目標是在本十年結束前實現CCA的作戰能力，並已從過去Storm Shroud的開發經驗中累積實戰經驗。
來源：19FortyFive Defense Tech
SkyDrive 於 2026 年 7 月 13 日在日本山口縣山口 Kirara 博覽紀念公園，成功完成 SKYDRIVE SD-05 eVTOL 飛行器的示範飛行。首次飛行約 2 公里、耗時 6 分 20 秒、最高時速 86 公里；第二次飛行 1.9 公里、耗時 5 分 42 秒、最高時速 54 公里。示範完整模擬乘客從自駕車搭乘至 eVTOL 的全流程，強調零等待轉乘。山口縣知事、鈴木汽車社長等要人出席見證。SkyDrive 執行長宣布目標 2028 年啟動正式商業運營。
來源：eVTOL Insights
Skyports Infrastructure、UI Helicopter 與 BETA Technologies 於 2026 年 7 月 15 日在首爾 K-UAM Confex 2026 展覽簽署合作備忘錄，致力推動南韓商業城市空中交通（AAM）發展。UI Helicopter 將採購最多 20 架 BETA ALIA 系列電動垂直起降機（包含傳統起降與垂直起降兩款），預計 2029 年起交付。Skyports 負責場址評估與濟州島垂直起降機場網絡開發，並建置快速充電基礎設施。此次合作整合飛機製造、本地營運與垂直起降機場建設三大能量，與南韓政府力爭 2029 年啟動商業 AAM 服務的政策目標相呼應。
來源：eVTOL Insights
Electra 與 Safran 直升機引擎於 7 月 15 日宣布達成協議，將在全生命週期內合作生產 TG600 渦輪發電機。該動力系統為 Electra 開發的 EL9 Ultra Short 混合電動飛機供應 600 kW 電力。EL9 採用短距起降技術，可在 150 英尺內完成起落，瞄準 50-250 英里的區域航線市場。首批訂單 250 套，產能將依市場需求調整。EL9 已申請 FAA Part 23 型號認證，預計 2030 年投入商業服務。
來源：eVTOL Insights