
Blade 空中計程車跳過倫敦塞車 法恩堡飛市中心僅需數分鐘
Blade 空中移動服務在法恩堡國際航空展推出創新的空中接駁方案,直連倫敦市中心。這項服務利用電動垂直起降飛行器,將傳統需要1-2小時的地面車程縮短至數分鐘,徹底解決展會期間的交通壅塞問題。此舉標誌著城市空中交通從概念驗證邁向真實商業應用的重要里程碑。
來源:X @JobyAviation
主題
歐盟市場 相關的無人機與低空經濟報導

Blade 空中移動服務在法恩堡國際航空展推出創新的空中接駁方案,直連倫敦市中心。這項服務利用電動垂直起降飛行器,將傳統需要1-2小時的地面車程縮短至數分鐘,徹底解決展會期間的交通壅塞問題。此舉標誌著城市空中交通從概念驗證邁向真實商業應用的重要里程碑。
來源:X @JobyAviation

英國國防科技公司QinetiQ宣布投入2000萬英鎊(約新台幣8億元),擴大高能雷射光源系統HELENA的生產規模。在此策略下,HELENA將開放授權予歐洲盟國,整合至其自主研發的反無人機及防空武器平台,而非僅供英國本土系統使用。這反映俄烏戰爭後歐洲對防空及反無人機能力的迫切需求。定向能武器因單次擊發成本低且適合應對無人機蜂群攻擊,獲各國軍方重視。QinetiQ預計在2026年範堡羅國際航空展展示相關進展,進一步開拓北約盟國市場。
來源:Army Technology

英國一起在葬禮現場發生的無人機違規飛行事件曝光後,業界人士紛紛要求英國民航局(UK CAA)對當事飛手展開嚴格稽查。雖然飛手身份已確認但未公開,但事件凸顯了監管機關對商業無人機操作審查不足的問題。批評者擔憂,若放任類似違規行為,將損害守法飛手的公平競爭環境,並威脅空域管理秩序。此事也再度強調在敏感場合進行無人機飛行涉及隱私權、安全及法規遵循等複雜課題。
來源:X @sUASNews

義大利民航局(ENAC)於近日發布《國家機場計畫》草案,為全國城市空中交通發展提出完整藍圖。計畫包含在米蘭、羅馬、都靈、威尼斯、巴里及科蒂納等城市興建至少10座垂直機場設施,以及升級186處既有設施以支援AAM營運。根據成本效益考量,約七成升級設施僅需安裝相關系統,三成則涉及擴建工程。此外,位於南義的塔蘭托-格羅塔利耶機場將轉型為次軌道飛行與微衛星發射的專屬樞紐,並建立國際實驗室。ENAC強調整合城市環境、制定環保與噪音規範為推進AAM市場化的首要課題。
來源:Unmanned Airspace

義大利民航局(ENAC)發布《國家機場計畫》草案,啟動全國先進空中移動(AAM)發展計畫。計畫涵蓋建設至少10座垂直起降港、升級186座現有設施,以及制定eVTOL等新型空中系統的測試與監管方法。米蘭與羅馬為主要樞紐,各設2座城市垂直起降港與1座機場垂直起降港。塔蘭托-格羅塔利耶機場將成為次軌道飛行與新興空運技術的國際實驗中心。計畫強調環境影響與噪音防治為關鍵課題。
來源:Urban Air Mobility News

丹麥國會財政委員會核准國防部追加採購無人機與反無人機系統,資金由現有2024-2033年國防協議與2025年加速基金支應。此決策源自對烏克蘭戰場的持續分析,認知到無人機在現代戰爭中的關鍵角色。國防部長Jeppe Bruus與副總長Henrik Berg中將均強調,烏克蘭經驗證明無人機與反制系統結合傳統戰力的重要性,該計劃將強化丹麥武裝部隊的情報蒐集、監視與戰術適應能力。
來源:CUAS Hub

歐盟委員會推動《無人機策略2.0》進度審查,啟動公開諮詢與利害關係人問卷調查,截止日期為2026年9月6日。此策略於2022年11月通過後,全球無人機與電動垂直起降市場歷經重大變革,本次審查旨在評估政策執行成效,確保其與產業發展同步。歐盟委員會強調,廣泛的公眾與業界參與對制定符合各方需求的未來政策至關重要。
來源:Unmanned Airspace

烏克蘭與歐盟簽署無人機生產協議,加速推進無人系統製造能量。烏克蘭總統澤倫斯基宣布,烏國目前年產1,000萬架無人機,在國際合作夥伴支持下,預計年產量可倍增至2,000萬架。雙方透過技術共享、產能整合及資源協調,建立自主且具規模的無人機工業體系,強化烏克蘭在衝突期間的防禦自主性與技術能量。
來源:Breaking Defense

AeroVironment旗下JUMP 20無人機系統獲義大利國防部正式認可,被授予MQ-31A軍用型號。該型號認定代表JUMP 20成為義大利陸軍官方軍事裝備,是AeroVironment在歐洲軍用無人機市場的重要里程碑。JUMP 20結合垂直起降與固定翼特性,無需跑道即可運作,特別適合情報蒐集監視任務,具備高度戰術彈性。此舉強化了AeroVironment在北約盟國國防採購市場的競爭優勢。
來源:UAS Vision

英國國防部日前宣布,撥款316萬英鎊委託三家供應商研發新型低成本無人機攔截器。英國是五個歐洲夥伴國中首個在聯合防空強化計畫框架下完成合約授予的國家。此舉旨在應對現代戰場上低成本商業無人機與軍規無人機的大規模應用,開發更具成本效益的防空解決方案,使防空部署更加靈活且可持續。
來源:UAS Vision

歐盟委員會週四發布裁決,要求Google開放Android系統讓競爭對手的AI助理獲得更多存取權限。雖然表面上看似Google的監管挫敗,但業界分析認為這實際上反映了Google執行長Sundar Pichai比Apple更高明的法規博弈能力。相比Apple在歐盟《數位市場法》框架下被迫多次妥協、遭罰款與調查,Google顯然更善於主動在規則內布局,將監管要求轉化為鞏固市場地位的策略槓桿。此次裁決也再次凸顯歐盟在全球科技監管中的主導地位。
來源:The Verge

國際戰略研究所7月2日與漢斯·賽德爾基金會聯合發布報告,詳析俄羅斯在2024年8月至2026年2月間,透過影子艦隊船隻對歐洲展開的無人機偵察行動。報告記錄144起事件,研究發現俄羅斯利用國際水域、AIS技術漏洞與導航欺騙實現可否認性,刻意暴露歐洲防禦缺口。歐洲各國防空體系預設陸地威脅,對海空交界縫隙防禦不足,法律授權不一致加劇問題。報告強調每次攔截行動本身即為情報蒐集機會,歐盟反無人機倡議(EDDI)難在2027年前補齊差距。
來源:Small Wars Journal