
荷蘭打造人形機器人研究中心,正面對標中國技術領先優勢
荷蘭政府與產業界合作,在鹿特丹郊外成立人形機器人研究中心,彙集學術研究與產業資源,企圖在全球人形機器人技術競賽中搶佔先機。該中心展示了流線型白色人形機器人與灰色機器狗等應用示範,反映歐洲對人形機器人在製造業、物流與服務業應用前景的重視。面對中國在此領域的強勢推進,歐洲各國普遍加快投資步伐,荷蘭此舉代表歐洲決心在機器人科技競賽中跟進。
來源:Tech Xplore Robotics
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歐盟市場 相關的無人機與低空經濟報導

荷蘭政府與產業界合作,在鹿特丹郊外成立人形機器人研究中心,彙集學術研究與產業資源,企圖在全球人形機器人技術競賽中搶佔先機。該中心展示了流線型白色人形機器人與灰色機器狗等應用示範,反映歐洲對人形機器人在製造業、物流與服務業應用前景的重視。面對中國在此領域的強勢推進,歐洲各國普遍加快投資步伐,荷蘭此舉代表歐洲決心在機器人科技競賽中跟進。
來源:Tech Xplore Robotics

芬蘭全棧量子運算公司 IQM 於 2026 年 7 月 3 日在那斯達克掛牌,估值約 19 億美元,成為歐洲首家公開上市的量子科技企業。IQM 提供量子處理器硬體、控制系統與軟體的完整解決方案,客戶涵蓋學研機構、政府機關及產業界。值得注意的是,IQM 並未隱瞞行業風險,於上市公告中坦言量子運算技術商用化前景存在相當不確定性,反映即使在高速成長領域也難以預測技術成熟時程。此舉被視為全球量子科技商業化的重要訊號,預期將為後續歐洲量子新創企業提供上市參考。
來源:TechCrunch

德國無人機製造商 Quantum Systems 完成 12 億美元 D 輪融資,公司估值飆升至 80 億美元,較前一輪翻倍成長。此次融資規模創公司歷史紀錄,反映國際資本市場對歐洲國防科技企業的高度看好。Quantum Systems 以固定翼垂直起降無人機見長,產品已應用於多個北約盟國的軍事偵察與情報蒐集任務。在俄烏衝突持續推動歐洲各國擴充國防預算的背景下,該公司計劃加速產品研發與量產能力,鞏固其在歐洲國防無人機領域的領先地位。
來源:Airforce Technology

國際戰略研究所發布的歐洲無人機入侵報告指控俄羅斯執行協調監視行動,分析144起事件且指出軍事基地與核設施為主要目標。然而報告本身也暴露根本問題:丹麥警方無法確認哥本哈根機場無人機、比利時發現國防部長誤將直升機當無人機、多數目擊事件查無實據。除瑞典在厄勒海峽成功追蹤俄羅斯船隻發射外,大多數事件缺乏EO/IR熱成像、殘骸或具體軌跡等確鑿證據。專家認為真實的俄羅斯行動存在,但整個歐洲的集體恐慌已將有限證據無限放大。
來源:DroneXL

Joby Aviation 宣布旗下 Blade 服務將在 2025 年 7 月中旬於英國啟動空中計程車商業運營,提供倫敦 Battersea 至法恩堡國際航空展之間的共乘航班,以及覆蓋全英格蘭的私人包機服務。此舉代表電動垂直起降技術首次在英國實現載客商業化運營,乘客預計可節省超過 1 小時通勤時間,象徵城市空中交通從技術展示邁向實際應用的轉折點。
來源:X @JobyAviation

歐盟航空安全局(EASA)發布 2026 年 6 月修訂的《無人機系統簡易存取規則》,首次整合由無人機系統規則制定聯合機構(JARUS)開發的 SORA 2.5 風險評估套件。此更新完善了特定作業情境下的風險分級機制,協助無人機業者、飛行服務業者及歐盟主管機關更精確地評估安全風險並取得飛行授權。在歐盟從事商業無人機作業的業者應立即參閱最新規則,更新作業程序與安全管理文件。
來源:Unmanned Airspace

立陶宛國防科技公司 Granta Autonomy 正式推出 Black Wasp 攔截型無人機,專為對抗 Shahed 系列巡飛彈及其他敵方無人機而設計。該系統融合高速飛行性能與經實戰驗證的 AI/ML 飛行控制系統,可實現自動化飛行、即時目標追蹤與終端攔截。此舉反映歐洲防衛產業正積極填補傳統防空系統在應對低成本、小型無人機威脅時的能力缺口。
來源:UAS Vision

丹麥日德蘭半島警方近日撤回去年九月的無人機目擊報告,明確指出單憑目擊陳述不足以證實無人機存在。無人機社群經過分析發現,當時飛行路徑中存在可能被誤認為無人機的合法飛行器。此舉獲業界高度肯定,被視為與英國十年前機場無人機恐慌期間的過度反應形成對比。丹麥警方的理性態度與主動更正,成為各國執法機關應該效法的範例。
來源:Hackaday

IISS報告指出俄羅斯克里姆林宮於近20個月間對歐洲展開有組織無人機行動,藉由影子船隊在靠近歐洲海岸線的國際水域發射與回收無人機。該行動涉及13國144起事件,其中48%針對軍事設施,26%瞄準港口與能源等關鍵基礎設施,並多次強制關閉哥本哈根、布魯塞爾等主要機場。報告警告歐洲現有反無人機防禦體系存在重大漏洞,尤其無法有效管制國際水域的船隻發射活動。
來源:AeroTime Defense

達梭航空與空中巴士在歐洲旗艦無人機計畫 Eurodrone 上爆發合作爭議。執行長 Trappier 公開指責空中巴士試圖邊緣化達梭在計畫中的角色,威脅法國國防工業利益。Eurodrone 旨在為歐洲四國提供中空長航時無人機能力,降低對美國系統依賴。此次內鬨可能拖延計畫進度,衝擊歐盟建立自主防衛能力的長期目標。
來源:Airforce Technology

西班牙無人機中心CATUAV在三方合作下,取得西班牙首張SAIL III操作授權,這是該國無人機產業的歷史性突破。授權基於SORA 2.5框架核發,允許在城市環境執行超視距配送任務。主要應用於加泰隆尼亞地區醫療物流,包括藥品、檢體及緊急醫療用品運送。此舉不僅強化CATUAV的領先地位,更為歐洲無人機系統操作規範設立重要標竿。
來源:sUAS News

土耳其國防部長亞沙爾·居勒於七月一日宣布,土耳其正在「評估所有選項」以強化防空體系,包括向美國採購愛國者防空飛彈系統,或向法國與義大利採購歐洲防空集團研發的SAMP/T系統。此舉象徵土耳其防衛採購戰略的重大轉變,擺脫過往俄製S-400系統的依賴,轉向西方防空供應鏈。分析人士認為,此決策反映土耳其修復北約盟友關係、重返西方防衛體系的戰略意圖,有助於改善與美國的關係並為重返F-35戰機計畫鋪路。
來源:Global Defense Corp