
FCC提案撤回外國無人機進口許可 意見徵詢明日截止
美國聯邦通訊委員會(FCC)在PS Docket 26-189中發布公告DA 26-758,提議撤回已授權外國無人機的進口與行銷許可。此舉可能影響包括DJI在內的多家非美國製造商,並為美國本土無人機產業創造競爭優勢。公眾意見徵詢將於2026年9月2日截止,反映政策調整的急迫性。
來源:X @DroneXL1
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美國聯邦通訊委員會(FCC)在PS Docket 26-189中發布公告DA 26-758,提議撤回已授權外國無人機的進口與行銷許可。此舉可能影響包括DJI在內的多家非美國製造商,並為美國本土無人機產業創造競爭優勢。公眾意見徵詢將於2026年9月2日截止,反映政策調整的急迫性。
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FCC於2026年6月26日首次動用監管權力,終止華為、中興、海能達、海康威視及大華的舊型產品進口。當時未納入無人機的命令,如今成為新一輪管制的目標。此舉將翻轉美國商用無人機供應鏈,台灣廠商或許能乘勢填補缺口。
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德國聯邦國防軍航空局已核發Rheinmetall LUNA NG無人偵察系統臨時適航認證,未來將以HUSAR之名服役。此舉讓軍方可自主進行訓練測試,為取得完整型別認證鋪路。該系統依據民用航空安全標準認證,已在一般空域完成約150次飛行、累計200飛行小時,首批軍方飛官及驗證人員已完成操作訓練,其續航力超過12小時。
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美國聯邦航空總署(FAA)的電動垂直起降整合試辦計畫(eIPP)正將未來貨運飛行願景化為現實。Elroy Air與路易斯安那州運輸發展部(La_DOTD)合作,成功完成首次遠端駕駛混合電力飛行測試。這項測試旨在協助FAA評估這類新世代航空器如何安全地整合至美國國家空域系統,結合電動與燃油的混合動力設計,為遠端操控的貨運無人機邁向商業化營運,提供了重要的技術驗證與法規遵循路徑。
來源:X @FAANews

國際無人系統協會(AUVSI)於 2026 年 8 月 29 日公開支持《Magnets Value Chain Support Act》,呼籲美國政府提前部署永久磁鐵的國內產能。由於每一套無人系統都高度依賴永久磁鐵,而目前該供應鏈多數環節由中國掌握,AUVSI 認為必須透過法案支援,在潛在的供應鏈中斷發生前建立本土化生產,確保國防與商業無人機產業的運作安全。
來源:X @AUVSI

美國肯特市警察局一架無人機在勤務中撞擊一名孩童,操作員警將接受不當行為調查。該事件細節未對外公布,但已促使外界重新審視警用無人機的操作規範與人員訓練。台灣近年警政與消防單位亦陸續導入無人機輔助勤務,此次事故值得參考,以強化國內相關安全機制。
來源:X @sUASNews
EASA在最新EASA Light文章中強調,航空器取得認證只是飛安工作的起點。適航指令作為強制性改正措施,從不安全狀況的發現、風險評估、公開徵詢到最終發布,每一道流程都攸關飛行安全。文章也透露,適航監管正逐步延伸至認證類無人機領域。
來源:X @EASA
美國聯邦航空總署(FAA)8 月 26 日慶祝成立 68 週年,透過官方社群平台強調旗下專業團隊持續推動美國空域系統現代化,引領航空產業安全邁向未來。FAA 自 1958 年成立以來,負責全美民用航空安全監管,近年積極將無人機整合納入國家空域,推動遠端識別、視距外飛行與無人機交通管理等制度。這項現代化工程不僅影響美國航空業,也與台灣民航局近期實施的遙控無人機管理規則相呼應,對全球無人機監管趨勢具指標意義。
來源:X @FAANews

AUVSI 正積極推動美國聯邦航空總署(FAA)兩項長期延宕的航空規則,包括為空中計程車(eVTOL)製造商建立明確的認證時程,以及依據 Section 2209 制定限制無人機飛越關鍵基礎設施的新規範。這兩項規則的進展,將為城市空中交通(UAM)產業提供法規確定性,同時也將重新定義商業無人機在敏感場域的作業邊界。
來源:X @AUVSI

日本民航主管機關JCAB於2026年8月正式受理Archer Aviation旗下Midnight電動垂直起降航空器的型別檢定申請,計畫以美國聯邦航空總署的認證基礎進行驗證。這是Archer攜手日本航空與住友商事,布局東京、大阪等都會空中計程車航網的關鍵里程碑。Midnight認證案也成為日本受理的第五件飛行汽車型別檢定申請,此前已獲受理的機型包含SkyDrive SD-05、Joby S4、Volocopter VC2-1及Vertical Aerospace VX4。
來源:Urban Air Mobility News

AUVSI的「可信賴UMS操作員計畫」在相關法規尚未強制要求前,率先為海事自主系統建立訓練標準,2026年已核發128張證書。如今,FY26美國國防授權法案(NDAA)更以此標準為基礎,制訂海岸防衛隊(USCG)的無人海事系統操作要求,象徵民間標準正式被官方採納。此舉不僅加速美國海事無人系統的標準化,也為全球包含台灣在內的相關產業,提供可依循的訓練架構與法規接軌方向。
來源:X @AUVSI

隨著野火季節來臨,FAA 透過社群平台提醒無人機操作者,絕對禁止在火場周邊飛行。任意闖入不僅會中斷空中灑水或投擲阻燃劑的作業,更可能導致火勢擴大,危及地面人員安全。違規者將依聯邦法規處以高額罰緩,情節重大者可能面臨刑事追訴,飛手務必事先查詢 TFR。
來源:X @FAANews