
美國陸軍自主化辦公室超越單一無人機與機器人平台,轉向「能力組合包」概念
美國陸軍新成立的「任務自主化」跨職能團隊(CPE Mission Autonomy)宣布將優先聚焦戰鬥工程、火力支援與後勤物流三大領域,發展方向從單一無人載具平台轉向整合式的「能力組合包」。
來源:Breaking Defense
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美國陸軍新成立的「任務自主化」跨職能團隊(CPE Mission Autonomy)宣布將優先聚焦戰鬥工程、火力支援與後勤物流三大領域,發展方向從單一無人載具平台轉向整合式的「能力組合包」。
來源:Breaking Defense

美國空軍未來司令部已批准MQ-9A「死神」無人機替代機型的需求文件,為啟動新一代無人機系統採購程序鋪平道路。少將Christopher Niemi於5月12日向國會議員報告此一進展。
來源:UAS Vision

AUVSI 在底特律舉辦的 XPONENTIAL 2026 展覽中,表揚過去一年積極推動無人機與自主技術社群發展的傑出分會與領袖,肯定他們對區域發展的卓越貢獻。
來源:X @AUVSI

在 AUVSI XPONENTIAL 2026 大會上,Red Cat Holdings 高階主管 Brendan Stewart 發表演說,主張重建美國無人機產業需要長期產業政策、製造規模化與耐心,並以萊特定律(Wright's Law)為理論基礎,闡述規模量產對降低成本的關鍵作用。
來源:DroneLife

eVTOL Insights 於 OHIO 2026 活動現場專訪 Five Alpha LLC 總裁兼執行董事 Rex Alexander,就先進空中移動(AAM)產業發展方向進行深入對談。
來源:eVTOL Insights

eVTOL Insights 宣布將配合 2025 年范堡羅國際航展(7月20日至24日)發行紙本與數位特刊,聚焦先進空中交通(AAM)產業最新發展,涵蓋技術創新、基礎設施、投資動態等內容,截稿日為 7 月 15 日。
來源:eVTOL Insights

Hewland Engineering 技術總監 Mark Ingram 接受 eVTOL Insights 專訪,分享公司如何將賽車運動高性能傳動系統的專業技術,應用於電動與混合電動飛行器,協助 eVTOL 產業從原型開發邁向量產商業化。
來源:eVTOL Insights

美國空軍正式通過 MQ-9A「死神」(Reaper)無人機替代方案的需求規格,空軍中將 Luke Cropsey 表示,整個國防工業基礎對於下一代機型的發展展現出日益高漲的興趣。
來源:Breaking Defense

eVTOL Insights 發布 2026 年北美大會官方攝影紀錄,活動於 4 月 29 日至 5 月 1 日在俄亥俄州 NAAMCE 舉行,匯集產業領袖、製造商與監管機構,並首度進行電動飛行現場展示。
來源:eVTOL Insights

eVTOL Insights 發布 2026 年 6 月相關產業資訊,聚焦電動垂直起降飛行器(eVTOL)領域的最新發展動態與未來展望。
來源:eVTOL Insights

自主移動機器人(AMR)開發商 Seegrid 宣布,其機器人車隊在客戶的製造、倉儲及物流場域中,累計自主行駛里程突破 2,000 萬英里,相當於繞行地球超過 800 圈,為該公司營運立下重要里程碑。
來源:Robotics & Automation News

eVTOL Insights 正式發布 2026 年 5 月號數位雜誌,涵蓋杜拜全球首座商用垂直起降機場完工、Vertical Aerospace 完成雙向過渡飛行、Joby Aviation 紐約市點對點空中計程車示範等多項產業里程碑,全面反映 eVTOL 產業從概念邁向商業運營的加速進展。
來源:eVTOL Insights