
超過85家無人機及自主系統企業聯合登上國會山莊為產業政策發聲
美國無人車輛系統協會(AUVSI)於2026年6月24日舉辦年度國會遊說活動,超過85家無人機、自動駕駛與機器人企業齊聚國會山莊,以統一立場向美國國會倡議自主系統產業政策。此次參與規模創下近年新高,展現該產業的快速成熟與業界對政策制定的高度重視。AUVSI主席Michael Robbins親自領軍,確保業界聲音能被納入美國未來的自主科技立法。
來源:X @AUVSI
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美國市場 相關的無人機與低空經濟報導

美國無人車輛系統協會(AUVSI)於2026年6月24日舉辦年度國會遊說活動,超過85家無人機、自動駕駛與機器人企業齊聚國會山莊,以統一立場向美國國會倡議自主系統產業政策。此次參與規模創下近年新高,展現該產業的快速成熟與業界對政策制定的高度重視。AUVSI主席Michael Robbins親自領軍,確保業界聲音能被納入美國未來的自主科技立法。
來源:X @AUVSI

Small Wars Journal發布2026年6月22日國安及朝鮮半島新聞彙整,涵蓋三大焦點:一、美伊戰爭後中東局勢,美國與伊朗建立軍事溝通機制;二、印太地區戰略競爭,中國推進對台統一計畫,烏克蘭建立武器情報共享平台;三、朝鮮半島態勢,北韓邊境違規工程引發南韓關切,習近平會見金正恩重申核武支持。整體反映全球大國博弈加劇、同盟體系重組的複雜局面。
來源:Small Wars Journal

烏克蘭無人機攻勢升級,迫使俄羅斯重新調整防空部署。俄羅斯總統普丁已下令將重要的鎧甲防空飛彈砲複合系統從烏俄交戰線撤回,改由莫斯科周邊防守。此舉反映烏克蘭利用低成本一次性攻擊無人機對俄羅斯防禦縱深造成持續威脅,軍事分析人士指出,前線防空資源抽調將產生防禦缺口,可能間接有利於烏克蘭的戰場行動。
來源:Global Defense Corp

美國陸軍正式啟動「低成本攔截彈」(LCI)計畫,以應對長期無人機威脅下的高成本防禦困境。陸軍部長Dan Driscoll指出,現有防空系統雖性能優異但價格昂貴,難以應對持續的無人機蜂群攻擊。新計畫目標將單枚成本控制在25萬美元以下,採創新的開放式採購架構,邀請多家競爭供應商研發火箭發動機、導引頭等關鍵元件。2026年7月6日發布業界白皮書,預計2025年秋季完成首次實彈能力驗證,並透過智慧財產權共享機制確保戰場維修自主性。
來源:Interesting Engineering

美國國防部長Pete Hegseth近期宣布啟動對美軍在歐洲駐軍態勢的全面評估,引發國際關注。同時,美國空軍的CCA(協同作戰飛機)計畫也進入關鍵競標階段。該計畫旨在研發能與戰鬥機飛行員協同作戰的自主無人機僚機,執行偵察、電子戰與火力支援等任務。多家國防承包商正積極競標這項具重大戰略意義的合約,標誌著美軍無人機作戰技術的新一代發展方向。
來源:Breaking Defense

美國陸軍部長Dan Driscoll正式啟動低成本攔截器(LCI)計畫,預定今年秋季進行首次實彈射擊演示。該計畫旨在補充現有防空系統,而非取代精密防空飛彈。隨著無人機與無人機蜂群在現代戰場威脅升溫,傳統高價防空飛彈面臨成本效益失衡問題。LCI作為成本更低廉的攔截方案,被視為填補防禦能力缺口、強化整體防空反無人機作戰能力的關鍵工具。
來源:Breaking Defense

黃蜂級兩棲突擊艦是美國海軍陸戰隊的核心遠征平台,可搭載逾1,900名人員與直升機群。自引入F-35B垂直起降戰機後,黃蜂級得以在「閃電航母」模式下搭載約20架F-35B,提供輕型航空母艦級別的空中作戰能力。此配置讓美軍無需派遣昂貴的核動力超級航母,即可在印太廣大海域投射空中力量。然而,黃蜂級設計於制海權充足的時代,面對中國日益強大的反艦飛彈與飽和攻擊能力,其生存性引發激烈爭議。支持者認為其多功能整合無可替代;批評者擔憂其在飛彈密集戰場難以存活。
來源:19FortyFive Defense Tech

美國聯邦航空總署(FAA)宣布與AirSpaceIntel展開合作,部署飛行資料管理系統(FMDS)與SMART空域管理工具,這是該局推動國家空域系統(NAS)現代化的重要步驟。新技術將使管制人員能提前識別空域壅塞、更有效協調航班動態、減少延誤與衝突。隨著無人機與先進空中移動載具大量進入空域,此次升級被視為應對日益複雜飛行環境的必要措施,最終目標是為旅客帶來更順暢、可預測的飛行體驗。
來源:X @FAANews

美國陸軍皮卡汀尼兵工廠宣布成功測試 SWAT-FC 射控軟體,該系統可在車輛行進中對目標進行實時追蹤和射擊,專門對抗小型無人飛行系統。測試於 2026 年 4 月在馬里蘭州完成,採用通用遙控武器站(CROWS)平台。SWAT-FC 核心技術源自「未來攻擊偵察機」計畫,經過改良後適配地面武器系統,利用多感測器提供持續更新的目標數據,能顯著提升命中精度並降低彈藥消耗。此項進展標誌著美軍在應對現代戰場無人機威脅方面的重要能力躍進。
來源:Defense News - Unmanned

中國近期對美國無人機製造商Red Cat Holdings及其子公司Teal Drones實施出口管制,此舉雖對其現有生產線的直接衝擊有限,卻深刻揭示美國無人機產業面臨的結構性挑戰。在全球供應鏈高度交織的現實下,零組件與關鍵技術的來源追蹤已成核心課題。業界專家強調,美國無人機廠商須建立完整供應鏈可視性,深入審查二級、三級乃至更底層的零組件來源,並加速推動在地化生產,才能有效應對日益頻繁的地緣政治風險。
來源:DroneLife

美國聯邦通訊委員會(FCC)近期持續批准外國製無人機系統的條件性豁免申請,顯示對「涵蓋清單」限制的豁免擴展。過去六個月的核准案例涵蓋廣泛應用場景,但FCC的具體評估標準、審查時程與條件性要求仍未對外公開。這對有意進入美國市場的無人機製造商而言,既是機會也是挑戰,業者需密切追蹤每一項核准案例以推敲申請成功的關鍵因素。
來源:DroneLife

加州奇諾市警察局計畫在今年7月4日美國獨立紀念日部署多架無人機,搭配65名警員進行煙火取締,較2025年的單機測試大幅升級。無人機由飛行員與觀測員操作,配備攝影機記錄施放煙火者及其住所位址。相鄰的聖伯納迪諾市也首次引入無人機,並搭配社會地主責任條款讓房屋所有人承擔罰款責任。然而,2025年史坦頓市開出92.9萬美元罰款引發爭議,ACLU已在索諾馬縣提起訴訟質疑無人機執法的憲法合法性,涉及第四修正案無令狀搜查與第八修正案過度罰款問題。
來源:DroneXL